Cuando se piensa en BMW, lo primero que viene a la mente es la serie M, pero
desde el punto de vista del mantenimiento, es un poco diferente.
Los mejores son sin duda el 520d y el 528i,
especialmente los modelos descontinuados de la serie F de BMW.
¡Increíble que haya tantos! Ja
Parece que recibo al menos un trabajo o consulta al día.
Los propietarios originales vienen por mantenimiento y repuestos,
mientras que los compradores de coches usados solicitan inspecciones y cuidados.
Considerando la antigüedad y el kilometraje de estos coches,
es sorprendente que sigan siendo tan populares.
Mantenimiento y cambio de aceite del motor BMW 528i
por GioCar
* Taller independiente de coches importados cerca de Hwaseong, Dongtan y Suwon
* Se requiere cita previa, posibilidad de atención en sábados y domingos según agenda
Hoy realizaremos un sencillo cambio de aceite del motor del 528i.
¡Y también haremos una inspección!
Servicios incluidos: 1 botella de líquido limpiaparabrisas y revisión de presión de neumáticos
Los puntos de inspección se realizan en orden de frecuencia de reparación:
Fugas de aceite (especialmente en la tapa de válvulas y la carcasa del filtro de aceite),
fugas de refrigerante, bujes del chasis, etc.
Primero, cambiamos el filtro de aire
Al ver el filtro usado, parece que el cliente ha respetado bien los intervalos de cambio.
A continuación, el filtro de aceite, que es un cartucho circular
Este componente filtra el aceite en medio del circuito,
por lo que es importante usar uno de buena calidad y
instalarlo correctamente.
A veces, cuando revisamos problemas de presión de aceite o
fugas en la carcasa del filtro, estos son los culpables.
Al cambiar el aceite del motor, no solo en el 528i sino en todos los modelos,
hay que prestar especial atención a esto.
Para drenar el aceite, en los BMW, a diferencia de otros coches,
no es necesario quitar la cubierta inferior. Como se ve en la foto,
se puede trabajar directamente.
Además, como el aceite cae verticalmente desde el cárter,
si se tiene tiempo suficiente, se puede eliminar bien todo el residuo.
Aprovechamos este momento para realizar la inspección.
A menos que haya síntomas evidentes,
la gente suele evitar las revisiones, ¿verdad?
Pero en realidad, el mejor momento para el mantenimiento es
cuando el coche funciona bien. Si esperamos a que se encienda una luz de advertencia o falle, ya es tarde.
¿No cambian el aceite al menos una vez al año?
Hacer una revisión general en ese momento
ya es de gran ayuda.
Este vehículo ¡está en perfectas condiciones!
Rellenamos con aceite de motor.
Usamos un aceite sintético no original, apto para motores
gasolina y diésel de BMW.
Lo compramos en grandes cantidades para ofrecer
un buen producto a un precio asequible.
Podríamos reducir costes usando un aceite más barato,
pero no me parece correcto hacerlo.
No queremos simplemente cumplir con los intervalos de cambio,
sino realmente beneficiar a los coches de nuestros clientes.