Cada vez que realizamos el cambio de aceite de motor Volvo, hoy trabajamos en el modelo XC90 T8 AWD.
Durante las consultas telefónicas, los propietarios suelen proporcionar información básica, como el nombre del vehículo... generalmente solo el XC90
A partir de ahí, nosotros filtramos automáticamente los datos del chasis o del número de identificación del vehículo para preparar los filtros y especificaciones de aceite.
El aceite de motor para el Volvo XC90 T8 AWD es
aceite sintético 0w20 de la marca Lafrenzol y un filtro de aceite de calidad OEM
El aceite de motor para el Volvo XC90 T8 AWD es
aceite sintético 0w20 de la marca Lafrenzoly un filtro de aceite de calidad OEM
Además, se incluye un bote de líquido limpiaparabrisas de forma gratuita.
Al llegar, comenzamos de inmediato con el trabajo. ¡Pero al levantar el coche, algo se siente diferente!
Empezamos con la inspección
Este es un modelo híbrido enchufable de Volvo, el XC90. No es un vehículo común, así que es interesante.
El motor y el motor eléctrico... aplican el ERAD / Electric Rear Axle Drive, lo que significa que hay un gran motor en el lugar del diferencial trasero.
Recientemente, también tuvimos uno, pero hoy solo nos pidieron el cambio de aceite de motor para el XC90. Sin embargo, un propietario que vino pidiendo el mantenimiento del PTU de la transmisión del S90 se sorprendió al ver el motor eléctrico al revisar la parte inferior.
Durante la consulta, debí haber revisado los detalles del chasis, pero como tenía información limitada, pensé que era solo un modelo S90.
El motor eléctrico utiliza aceite de motor específico de Volvo, que se puede considerar como aceite de embrague o de transmisión, y dado que hay poca información al respecto, se recomienda cambiarlo en el centro de servicio.
En el modelo Recharge, los componentes del aceite de motor no cambian. El motor es el mismo que el del XC90 T8, así que las especificaciones son idénticas.
El filtro de aire se preparó por su buena relación calidad-precio, y siempre utilizamos un filtro de aceite de calidad OEM!
Usamos aceite de motor que cumple con las especificaciones de Volvo
La viscosidad es de 0w20 (los modelos más antiguos pueden usar 5w30 o 0w30, pero los modelos recientes solo utilizan 0w20).
Incluimos la especificación Volvo VCC-RBS0-2AE, utilizando aceite sintético Lafrenzol 0w20.
Honestamente, al centrarse demasiado en las especificaciones y la viscosidad, la gama de opciones de aceite se reduce y los precios tienden a ser un poco más altos (cuantos más estándares certificados, más caros suelen ser los aceites). Quiero recomendar algo diferente, pero curiosamente, los propietarios de Volvo suelen preferir esto.
※ Personalmente, para la durabilidad y el silencio del motor, un ligero aumento en la viscosidad, como 0w30 o 5w30, podría ser beneficioso. Si insisten en 0w20, considerar las especificaciones más recientes o solo la C5 podría abrir más opciones de aceite, así que no estaría mal que los propietarios lo consideren.
¡Vamos a trabajar!
Primero cambiamos el filtro de aire; los productos OEM han alcanzado un nivel de calidad uniforme, así que los recomiendo por su buena relación calidad-precio.
Sería ideal buscar el filtro de la marca Mahle, pero los precios de los filtros pueden variar entre 10 y 30 euros.
Para aliviar la carga del coste de sustitución, utilizamos opciones de buena relación calidad-precio.
Realizamos el drenaje del aceite.
Debido a la variabilidad en el nivel de aceite, Volvo envía alertas frecuentes, así que siempre revisamos el nivel.
Realizamos la revisión al momento de la llegada y explicamos todo al propietario.
Instalamos el filtro de aceite de inmediato.
Aseguramos que todo esté bien ajustado con una llave de torsión, así que no hay problemas.
Además, mantenemos el área de trabajo siempre limpia para asegurar una evaluación precisa durante las inspecciones; ¡la limpieza es esencial!
El tapón de drenaje del aceite tiene un anillo de goma que, si no se cambia, puede causar fugas, así que debemos prestar atención a esto.
Vertemos el aceite de motor.
Es esencial conocer la cantidad de aceite que se requiere según el manual.
En el sitio web de Volvo, se puede encontrar fácilmente la cantidad de aceite necesaria; se muestra el código del motor para cada vehículo, y al escanearlo se puede obtener información precisa.
Finalizamos el nivelado del aceite teniendo en cuenta el margen de error por residuos, completando el proceso en dos fases.
Además, debí haber tomado fotos del restablecimiento, pero se me olvidó mientras trabajaba... ¡Gracias por su comprensión!
Si tienen curiosidad, hay muchas entradas en el blog sobre el proceso.
Este trabajo toma aproximadamente 50 minutos.
Cambiar el aceite de motor de un Volvo no es difícil.
Hasta aquí la publicación de hoy.
Agradezco a todos los que nos visitan en estos tiempos difíciles; ¡sigamos trabajando duro en el blog y en el taller!
¡Gracias!