Aceite de motor Ford Explorer
y recomendación de lugares para mantenimiento frecuente
¡Hoy y mañana, con solo una reserva, todo OK!
Con todos los componentes necesarios,
incluyendo el reinicio del aceite... lo hacemos perfectamente.
¿Cómo?
Consulta el contenido del post a continuación :)
Cambio de aceite del motor Explorer
¡Así es como debes hacerlo!
Cambio de aceite del motor Explorer
¡Así es como debes hacerlo!
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son todos contenidos que hemos creado directamente
e incluyen promoción de la tienda y compartir información!
Cerca de Hwaseong, Dongtan, Osan, Suwon
¡Un buen lugar para el aceite del motor del Explorer!
Busca en " Geoca "
En los vehículos Ford,
cuando llega el momento de cambiar el aceite del motor
aparece así en el panel de instrumentos
En coreano: Necesita cambio de aceite
O en inglés: Change Engine Oil Soon
¡Aparece este mensaje!
El protagonista de hoy es el Explorer
Al comprobar la vida útil del aceite, está al 0%.
Esto significa que ha pasado un año o se han recorrido 10,000 km
¡Eso es lo que indica!
Vamos a trabajar en ello.
No pensarás que cambiar el aceite del motor
es solo reemplazar el aceite, ¿verdad?
El filtro de aire y el filtro de aceite, estos dos
deben cambiarse juntos~
Explorer... el estado del filtro de aire sucio..
¡Parece que es bastante viejo!
Parece que solo se trabajó en el filtro de aceite antes ;;
Cambiamos todo.
Ah, usamos un filtro de aceite original~
Aunque hay marcas aftermarket OEM disponibles
para los vehículos Ford... no hay marcas realmente buenas..
Así que simplemente pedimos el original y lo instalamos.
El precio no es mucho más caro :)
El aceite del motor es sintético 5w30
cumple con todas las especificaciones de viscosidad
¡El líquido limpiaparabrisas es un servicio gratuito!
Cambiamos el filtro de aire
llenamos un depósito completo de líquido limpiaparabrisas
¡Y elevamos el vehículo!
Después de hacer este trabajo en el compartimento del motor
si todo está bien durante la inspección, ¡no hay mucho más que hacer! :)
Drenamos el aceite del motor.
Cuando elevamos el vehículo
es un trabajo preliminar obligatorio..
Así podemos dar tiempo suficiente
para que se drene el aceite residual
Y el nuevo filtro de aceite...
Lo instalamos con una llave dinamométrica
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