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Genesis ha confirmado oficialmente la producción del nuevo modelo de su serie X, que se destacará en el mercado de vehículos eléctricos, atrayendo la atención tanto de la industria automotriz como de los consumidores. Este modelo no será un simple coche eléctrico, sino que se espera que se convierta en un vehículo histórico que refleje la identidad de la marca. La serie X de Genesis se lanzará como un coche GT 2+2, con una gama que incluye modelos coupé y convertible, y se aplicará el innovador programa de alto rendimiento 'Magma'.
Este modelo, que se convertirá en el nuevo buque insignia de Genesis, se fabricará sobre la plataforma eM de próxima generación y se espera que alcance la cúspide de la marca junto con el SUV GV90. La atención del mercado ya es intensa, especialmente porque Genesis planea presentar un vehículo que combine alto rendimiento y lujo en el ámbito de los coches eléctricos.
El nombre oficial del vehículo aún no se ha determinado. No está claro si se mantendrá la denominación 'X' o si se utilizará el recién registrado 'GT90', pero independientemente del nombre, se anticipa que será un modelo innovador que refleje el diseño y la identidad del nuevo coche eléctrico de Genesis.
En cuanto al diseño, es probable que se aplique el diseño de cara de ala, que evoluciona el icónico diseño de 'dos líneas' de Genesis, a la versión de producción. Además, se espera que se utilicen faros con tecnología de matriz de lentes micro (MLA), que se presentaron en el G90, o que se introduzca un nuevo diseño de faros.
La serie X de Genesis se distinguirá por sus colores y elementos de diseño que reflejan la cultura coreana. Por ejemplo, el color Crane White, presentado en el coche conceptual, se inspiró en la grulla de Corea, y se espera que el modelo de producción también ofrezca tonalidades tradicionales como el Hanla Mountain Green. También hay altas probabilidades de que el diseño interior incorpore colores inspirados en casas tradicionales coreanas, como el Navy de Kia y el Orange de Dancheong.
En términos de rendimiento, el Genesis X es impresionante. Equipado con una batería de 113.2 kWh, presumirá de una autonomía superior a 700 km y se espera que ofrezca más de 600 caballos de fuerza en configuraciones de motor dual o triple. El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h será de poco más de 3 segundos, lo que asegurará que Genesis se establezca firmemente en el mercado global de coches eléctricos de alto rendimiento. Además, la incorporación de tecnologías avanzadas como el sistema de dirección en las ruedas traseras y la suspensión neumática permitirá que el Genesis X se posicione como un gran turismo (GT) de alto rendimiento, más allá de ser un simple coche eléctrico.
La producción de la serie X de Genesis comenzará en octubre de 2026, con una producción limitada de 350 unidades del modelo coupé y 150 unidades del modelo convertible. Se espera que el precio del vehículo comience en 2 millones de wones (aproximadamente 1,500,000 USD), lo que jugará un papel crucial en el establecimiento de Genesis como una marca premium en el mercado de coches eléctricos. La serie X de Genesis refleja la identidad de la marca y va más allá de ser un simple coche eléctrico. Lo que Genesis mostrará a través de este vehículo será verdaderamente sorprendente, y se espera que ocupe un lugar importante en el mercado global de coches eléctricos, combinando alto rendimiento y sostenibilidad.
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