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Renault Korea, que no había presentado noticias sobre nuevos modelos en un tiempo, ha lanzado con gran entusiasmo su SUV mediano, el Renault Grand Koleos. Este nuevo modelo, que se revela cuatro años después de la presentación del XM3 en 2020, se mostró por primera vez en Corea durante el '2024 Busan Mobility Show' celebrado el 27 de junio, atrayendo la atención de numerosos visitantes.
El Renault Grand Koleos, considerado una obra maestra de la marca, se lanzará con tres opciones de motorización: gasolina turbo 2WD, gasolina turbo 4WD y híbrido (HEV). El modelo híbrido (HEV) ha captado la atención, ya que más del 90% de las reservas anticipadas realizadas recientemente corresponden a este modelo, lo que demuestra que la demanda de automóviles híbridos (HEV) sigue en aumento.
No solo el Grand Koleos, sino que entre los SUV medianos actualmente en venta, el modelo híbrido (HEV) es el más popular. Los vehículos como el Sorento híbrido y el Santa Fe híbrido representan más de la mitad de las ventas, lo que ha llevado a una escasez en el mercado. Se especula que esta demanda se ha trasladado al nuevo Grand Koleos de Renault, por lo que es interesante observar si estos resultados de ventas se mantendrán incluso después de que termine el efecto de lanzamiento del nuevo modelo en la primera mitad del próximo año.
El modelo híbrido (HEV) del Renault Grand Koleos es conocido por su potente rendimiento, alcanzando una potencia máxima de 245 caballos de fuerza gracias al sistema híbrido E-Tech. Este sistema es el mismo que se aplica en el SUV híbrido de Renault, el XM3, y utiliza dos motores eléctricos y un motor de combustión para recargar automáticamente la batería mientras el vehículo está en movimiento, optimizando así el consumo de combustible. Este SUV urbano se adapta perfectamente al entorno de la ciudad, donde puede funcionar hasta un 75% del tiempo con el motor eléctrico, lo que lo diferencia del SUV coupé KGM (KG Mobility) 'Action' que se presentó recientemente.
Con esta base, el Grand Koleos ofrece un rendimiento de conducción poderoso y una eficiencia de combustible de primer nivel. El consumo de combustible del Grand Koleos híbrido es de 15.7 km por litro, y también se distingue por su larga distancia entre ejes, que proporciona un espacio interior cómodo. Las dimensiones del vehículo son 4,780 mm de largo, 1,880 mm de ancho, 1,680 mm de alto y 2,820 mm de distancia entre ejes, lo que permite un amplio espacio para las piernas de 320 mm y una generosa altura de techo de 927 mm, características que Renault Korea se enorgullece de destacar. Además, el modelo de gasolina ofrece un maletero de 633 litros, con la posibilidad de ampliar el espacio hasta 2,034 litros.
Además, el Grand Koleos incluye 31 sistemas avanzados de asistencia al conductor, que incluyen funciones de asistencia a la conducción de nivel 2 de conducción autónoma, así como tecnologías avanzadas de seguridad, lo que lo convierte en una opción adecuada para familias.
Por otro lado, Renault Korea ha tomado diversas medidas para mitigar el impacto negativo en las ventas del Grand Koleos, tras la controversia sobre el machismo que surgió poco después del lanzamiento del nuevo modelo, que dañó la imagen de la marca. Actualmente, más de 8,000 reservas anticipadas se han registrado para el nuevo Grand Koleos, y la producción del vehículo ha comenzado. El precio del Grand Koleos comienza en 34,950,000 KRW (USD 26,000) para la versión Techno, 38,600,000 KRW (USD 28,800) para la versión Iconic y 39,950,000 KRW (USD 30,000) para la versión Esprit Alpine. Si eliges la versión de entrada E-Tech híbrido, el precio comienza en 37,770,000 KRW (USD 28,500), mientras que la versión más alta, Esprit Alpine con todas las opciones, tiene un precio de 45,670,000 KRW (USD 34,000). Aunque se considera un precio relativamente razonable, hay críticas sobre la falta de competitividad en el mercado de SUV medianos, especialmente en comparación con el Kia Sorento.
En el mercado automovilístico nacional, el precio del Sorento híbrido comienza en 37,860,000 KRW (USD 28,900) para la versión Prestige, mientras que el Santa Fe híbrido, que es más caro, tiene un precio de 38,880,000 KRW (USD 29,400) para la versión Exclusive. En cuanto a las versiones más altas, el Sorento híbrido Gravity comienza en 44,550,000 KRW (USD 33,600) y el Santa Fe híbrido Calligraphy parte de 46,210,000 KRW (USD 34,800). Si se añaden opciones adicionales, el precio puede superar los 50,000,000 KRW (USD 37,500), lo que podría hacer que la versión híbrida Esprit Alpine del Grand Koleos sea una opción más razonable.
Sin embargo, también hay que considerar que los costos de mantenimiento del vehículo, incluidos los gastos de reparación, son más altos que los de los Santa Fe y Sorento. Además, la falta de instalaciones de reparación de Renault Korea ha llevado a que muchos consumidores duden en adquirir el vehículo. Será interesante ver cómo Renault Korea superará estos desafíos.
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