Hola.
Soy Uniji, un influencer de automóviles
que actualmente está activo.
Durante un tiempo, los automóviles japoneses
desaparecieron del mercado automotriz nacional, pero
recientemente han mostrado signos de recuperación. Honda Korea, una de las
marcas de automóviles japoneses más representativas, lanzó oficialmente el
completamente renovado 11º generación 'All-New Accord' en el mercado automotriz
Durante muchos años, el Accord, uno de los sedanes más emblemáticos de Honda, ha sido
muy apreciado en Corea gracias a su excelente tecnología y calidad. La
nueva generación presenta un diseño, rendimiento, seguridad y equipamiento
mejorados, mostrando una evolución en todos los aspectos. Antes de su lanzamiento,
ya había captado la atención del público, siendo comparado con el Grandeur en el mercado
automotriz nacional.
En particular, el nuevo Accord ha aumentado su longitud en comparación con el modelo anterior
y presenta un estilo de fastback elegante, lo que le confiere un carácter deportivo y
una presencia abrumadora.
La parte delantera del vehículo cuenta con faros LED completos y un diseño de malla en
la parrilla frontal, brindando una impresión clara y poderosa. En la parte trasera, se aprecian luces traseras LED completas con un diseño horizontal, que aportan un toque
de sofisticación.
El interior del Accord se ha diseñado con un diseño eficiente que permite unaoperación intuitiva y sencilla. Se han enfatizado los detalles en colores, materiales
y costuras especiales, añadiendo un toque de lujo y elegancia al diseño interior.
Además, el nuevo Accord incluye un panel de instrumentos digital TFT de 10.2 pulgadas y
una pantalla central de 12.3 pulgadas, que ha sido ampliada significativamente para
mejorar la comodidad del conductor.
Por otro lado, el nuevo All-New Accord se ofrece en dos versiones: la híbrida touring y
En el caso del All-New Accord híbrido, se ha desarrollado un motor Atkinson de 2.0L
con inyección directa, combinado con una transmisión e-CVT, que ofrece un
rendimiento dinámico gracias a su sistema híbrido de 4ª generación con dos motores.
Este sistema proporciona un excelente rendimiento ambiental y una experiencia de
conducción refinada.
El motor de gasolina ofrece una potencia máxima de 147 caballos de fuerza y un par
máximo de 18.4 kg·m, mientras que el motor eléctrico proporciona una potencia
máxima de 184 caballos de fuerza y un par máximo de 34 kg·m, destacando
una mejora en el rendimiento respecto al modelo anterior.
El rango de conducción en modo EV ha aumentado, permitiendo conducir
a menos de 50 km/h.
conducción en modo EV.
El All-New Accord híbrido incorpora, por primera vez en Honda, un sistema de
gestión de movimiento que ayuda al conductor a controlar el vehículo según su
intención.
El sistema integra el control del tren motriz y los frenos en función de la
dirección, optimizando la desaceleración al tomar curvas.
La versión turbo cuenta con un motor VTEC turbo de 1.5L con inyección directa y
una transmisión CVT, que ofrece una potencia máxima de 190 caballos de fuerza
y un par máximo de 26.5 kg·m.
La transmisión CVT hereda las ventajas del modelo anterior y, por primera vez, aplica
Honda Sensing, que cuenta con una cámara gran angular con un ángulo de visión de
90 grados y un radar con un rango de detección de 120 grados, además de
un control de crucero adaptativo (ACC) mejorado y un sistema de asistencia de
mantenimiento de carril (LKAS).
En situaciones de tráfico urbano, se ha añadido un nuevo sistema de asistencia de
dirección que funciona desde 0 km/h, llamado Traffic Jam Assist (TJA), que
detecta las líneas de la carretera con la cámara.
Además, se han implementado sistemas de frenos de mitigación de colisiones (CMBS),
sistemas de mitigación de salida de carretera (RDM), luces altas automáticas (AHB)
y sistemas de advertencia de ángulo muerto (BSI).
El All-New Accord también cuenta con una variedad de características de comodidad
que se incluyen de serie. Android Auto y Apple CarPlay
son compatibles tanto por cable como de forma inalámbrica. En el caso del
modelo híbrido, se incluyen asientos calefaccionados para las filas 1 y 2, asientos
ventilados en la fila 1, volante calefaccionado, pantalla de visualización
head-up y un sistema de audio premium BOSE, incorporando
numerosas características que son altamente preferidas por los consumidores
en Corea.
La estructura de carrocería ACE y el sistema de 10 airbags, que incluye airbags laterales
y airbags para las rodillas, garantizan la seguridad en diversas situaciones dechoque, logrando la máxima calificación TSP+ en las pruebas de choque del Instituto
touring, y 4,390,000 wones (3,295 USD) para el modelo turbo.
El All-New Accord híbrido ha obtenido la clasificación de vehículo de bajo
emisiones de tipo 2, mientras que el turbo ha sido clasificado como vehículo de bajo
emisiones de tipo 3, lo que permite acceder a beneficios como descuentos en
los aparcamientos públicos y en los aeropuertos.
