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El 8 de agosto, Hyundai lanzó su nuevo SUV mediano, el Santa Fe, que incluye

modelos de gasolina y un modelo híbrido.

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Con el lanzamiento del nuevo modelo, se revelaron los precios del All-New Santa Fe.

A diferencia del modelo de gasolina, el modelo híbrido presentó su precio antes de aplicar beneficios fiscales, lo que

causó confusión entre los consumidores.

Sin embargo, tras la finalización de la certificación de vehículos ecológicos, el precio con beneficios fiscales se

publicó recientemente, generando gran interés.

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El precio del nuevo Santa Fe híbrido 2WD, tras aplicar los beneficios fiscales, comienza en 38,880,000 wones (29,500 USD), mientras que el precio antes de los beneficios fiscales

es de 40,310,000 wones (30,500 USD), lo que representa una reducción de aproximadamente 1,500,000 wones (1,150 USD).

Ahora, los consumidores pueden adquirir el Santa Fe híbrido por un precio que ronda los 30,000,000 wones (22,700 USD).

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El nuevo Santa Fe híbrido 2WD Exclusive se establece en 38,880,000 wones (29,500 USD), mientras que el Prestige se fija en 41,360,000 wones (31,300 USD) y el Calligraphy en 46,210,000 wones (34,800 USD).

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No obstante, el nuevo Santa Fe híbrido AWD, que no puede acceder a beneficios fiscales, tiene un precio de 42,540,000 wones (32,200 USD) para el Exclusive, 45,020,000 wones (33,700 USD) para el Prestige y 50,360,000 wones (38,000 USD), manteniendo los precios previamente anunciados.

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El Santa Fe híbrido AWD, que no accede a beneficios fiscales, ofrece más opciones en comparación con el modelo 2WD, pero se enfoca en la eficiencia de combustible, por lo que solo se puede elegir llantas de 18 pulgadas.

Esto significa que, para disfrutar de la eficiencia de combustible y los beneficios fiscales, los consumidores deben renunciar a la opción AWD y a varias características adicionales.

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A pesar de esto, se espera que la mayoría de los consumidores opten por el modelo 2WD del Santa Fe híbrido, considerando su economía.

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El nuevo Santa Fe, que ha atraído una gran demanda, combina un motor turbo de gasolina de 1.6 litros con un motor eléctrico y un sistema de transmisión automática de 6 velocidades, generando una potencia máxima de 235 caballos y un torque máximo de 37.4 kg.m.

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El nuevo Santa Fe híbrido 2WD ha recibido una certificación de eficiencia de combustible de 16.3 km/l en ciudad, 14.6 km/l en carretera y 15.5 km/l en combinación.

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Además, el Santa Fe híbrido mejora su rendimiento de conducción con características como e-Dynamic Drive, e-Comfort Drive, control especializado para situaciones de tráfico, contenido AVN exclusivo para híbridos, modo de regeneración de energía y modo de regeneración con paletas.

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El nuevo Santa Fe también incorpora los últimos sistemas de asistencia al conductor del grupo Hyundai, como el asistente de mantenimiento de carril y el control de crucero inteligente basado en navegación, mejorando la seguridad y la comodidad de conducción.

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El nuevo Santa Fe cuenta con un amplio portón trasero y el mayor espacio interior de su categoría, así como diversas características de comodidad e infotainment, ofreciendo a los clientes una nueva experiencia de espacio.

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El nuevo Santa Fe, que ha cambiado en diseño, espacio y comodidad, ahora se ha convertido en un SUV mediano con economía gracias a la aplicación de beneficios fiscales para el híbrido.

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Con el inicio de la producción del Santa Fe híbrido, las expectativas de los consumidores están aumentando.

La entrega del nuevo Santa Fe híbrido comenzará a mediados de octubre.

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