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Soy Uniji, un influencer de automóviles.
Actualmente estoy activo en este ámbito.
Recientemente, ha resurgido un gran interés por el mercado de coches compactos.
Esto se debe, en parte, al lanzamiento del nuevo modelo facelift de Kia Morning
y a la próxima llegada del Kia Ray EV en la segunda mitad de 2023.
Este aumento de interés ha sido impulsado por estas novedades en el mercado.
Gracias a esto, las ventas del Hyundai Casper han disminuido considerablemente
en medio de una recesión en el mercado de coches compactos.
Esto se considera una de las razones detrás del bajo rendimiento de ventas del Hyundai Casper.
Se prevé que esta tendencia continúe por un tiempo.
Por otro lado, desde su lanzamiento en septiembre de 2021, el Hyundai Casper ha vendido
un promedio de 4,000 unidades mensuales hasta el año pasado, manteniendo
su posición como el líder indiscutible en el mercado de coches compactos en Corea.
Este flujo se mantuvo hasta el año pasado, cuando
gracias al efecto del nuevo modelo Casper, se vendieron 134,294 coches compactos
lo que representa un aumento de más del 35% en comparación con 2021.
Sin embargo, ahora que el efecto del nuevo modelo ha desaparecido, el Hyundai Casper
lamentablemente ha cedido su posición de líder en el mercado de coches compactos al Kia Ray.
Además, se enfrenta a una crisis debido al reciente lanzamiento del
facelift del Kia Morning.
A pesar de esto, el Hyundai Casper ofrece una diferenciación con respecto al Kia Morning y al Kia Ray,
lo que merece ser destacado.
Hasta ahora, el Hyundai Casper ha sido el único modelo de coches compactos
que ha incorporado funciones de asistencia a la conducción (ADAS).
Sin embargo, el reciente modelo facelift del Kia Morning también ha
incorporado esta tecnología, marcando el inicio de la era de la asistencia a la conducción
en coches compactos, lo que señala un primer paso hacia su popularización.
Sin embargo, el Hyundai Casper aún cuenta con un tren motriz diferenciado
en comparación con el Kia Morning y el Kia Ray.
En particular, el Casper 1.0 turbo ofrece una potencia máxima de 100 caballos de fuerza
y un par máximo de 17.5 kg.m, superando así
los 76 caballos de fuerza y 9.7 kg.m de par máximo del motor de gasolina 1.0.
Por lo tanto, el Hyundai Casper es el único coche compacto que ofrece
un motor de gasolina 1.0 turbo, lo que se convierte en una razón importante
para elegir este modelo.
Además, el Hyundai Casper ofrece capacidades de conducción todoterreno
que son difíciles de encontrar en otros coches compactos.
Proporciona control de potencia, par y frenos en condiciones de nieve, barro
y arena, gracias a su modo de conducción todoterreno 2WD.
Esto permite disfrutar de actividades al aire libre y acampadas
en diversas localidades, no solo en las cercanías de Seúl.
Por otro lado, Hyundai ha anunciado que ofrecerá descuentos en combustible de 1,000 wones por litro
a los nuevos clientes del Casper, con el fin de atraer a la generación
30.
Este beneficio se proporcionará durante un año, con un suministro mensual de 20 litros.
Desde el 1 de este mes hasta el 30 de septiembre, los clientes que finalicen el pedido del Casper
serán elegibles.
Para acceder a este beneficio, deberán comprar el Casper con una tarjeta de crédito exclusiva de Hyundai
y registrarse en la página web del Casper.
Después, deberán registrar el número de la tarjeta de bonificación enviada en la aplicación de GS Caltex
para recibir descuentos al repostar.
Con el lanzamiento del facelift del Kia Morning, los precios de los vehículos han aumentado ligeramente,
por lo que la diferencia de precio con el Casper no es tan grande.
Esto hace que valga la pena experimentar el modelo 1.0 turbo diferenciado del Casper.
El precio del Hyundai Casper comienza en 13,850,000 wones (aproximadamente 10,500 USD) para la versión 1.0 gasolina Smart Trim,
y ofrece una variedad de modelos, incluyendo el Casper Van.
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