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El Hyundai Ioniq 6 ha superado en ventas a los sedanes nacionales
Sonata y Grandeur, logrando este hito en solo cuatro meses.
Según el informe de ventas de noviembre publicado el 1 de este mes por Hyundai, se vendieron 3,895 unidades del Ioniq 6, superando las 3,739 unidades del Sonata y las 3,754 unidades del Grandeur.
En particular, el Ioniq 6 registró 37,446 contratos en su primer día y, tras cuatro meses de ventas, ha superado las 10,000 unidades en total, atrayendo una popularidad explosiva.
Antes de su lanzamiento oficial, el Ioniq 6 First Edition se vendió en Alemania, el Reino Unido, Francia, Noruega y los Países Bajos, agotando su primer lote en el primer día de ventas.
Ulrich Mehaou, vicepresidente de ventas y servicios de Hyundai Europa, afirmó que "el alto interés y demanda por la Ioniq 6 First Edition demuestra el liderazgo de Hyundai en movilidad sin emisiones". Añadió que "el diseño aerodinámico, la larga autonomía y el interior que mejora la experiencia del cliente redefinen la imagen de los vehículos eléctricos".
El Ioniq 6 es el segundo vehículo eléctrico dedicado construido sobre la plataforma E-GMP del Grupo Hyundai. Su silueta aerodinámica incluye un alerón trasero, aletas activas de aire externas, cortinas de aire en las ruedas, reductores de espacio en las ruedas, trampas de separación, reflectores de rueda y optimización de la forma del cubrecarter, lo que le permite alcanzar un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0.21cd, el más bajo entre los vehículos de Hyundai.
Este valor también representa la cifra más alta entre los vehículos eléctricos en circulación en el mundo.
El motor que se monta de forma estándar en la parte trasera tiene una potencia máxima de 168 kW y un par máximo de 350 Nm. Dependiendo del equipamiento, se puede añadir un motor delantero de 74 kW, permitiendo así seleccionar un sistema de tracción a las cuatro ruedas. Si se opta por la tracción total, se puede alcanzar una potencia máxima de 239 kW y un par de 605 Nm, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en 5.1 segundos.
El Ioniq 6 cuenta con una batería de iones de litio de 77.4 Wh que, con ruedas de 18 pulgadas y en la versión estándar 2WD, ofrece una autonomía de 524 km con una sola carga, la más larga entre los vehículos eléctricos nacionales.
La Ioniq 6 First Edition puede alcanzar hasta 519 km según el ciclo de conducción combinado WLTP (europeo). Además, es compatible con el sistema de carga de 800 voltios de la plataforma E-GMP del Grupo Hyundai, lo que permite su uso con cargadores ultra rápidos de 350 kW.
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