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● Un nuevo estándar para sedanes premium de tamaño medio, el Audi A5 ha cambiado.

● Con Digital Stage, techo intercambiable y MHEV Plus... lleno de sensaciones futuras.

● ¿Quién ganará en el cara a cara con la BMW Serie 3 y la Mercedes-Benz Clase C?

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Soy Yunji (Yukapost), un influencer del mundo del automóvil.

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Audi Corea ha presentado por primera vez en el país el 'Nuevo Audi A5', que establece un nuevo estándar en el mercado de sedanes premium de tamaño medio, y ha comenzado la pre-venta antes de su lanzamiento oficial. Este evento de previsualización se llevará a cabo del 16 al 18 de mayo en Gimpo Aeropark, ofreciendo la oportunidad de experimentar directamente la tecnología innovadora de Audi.

El 'Nuevo Audi A5' es el primer sedán en aplicar la plataforma 'PPC (Progressive Performance Chassis)', desarrollada por Audi exclusivamente para motores de combustión interna y híbridos enchufables. Desde la plataforma hasta el motor y la configuración interior, ha experimentado un cambio radical, elevando su identidad como sedán premium en diseño, tecnología y rendimiento. En particular, la longitud ha aumentado 67 mm en comparación con el A4 anterior, el ancho ha crecido 13 mm y la altura ha aumentado 16 mm, logrando una proporción de carrocería más imponente. Además, el diseño del portón trasero, que se abre junto con el vidrio trasero y cuenta con una línea de techo estilo coupé, transmite lujo y deportividad al mismo tiempo.

El interior del 'Nuevo Audi A5' presenta un diseño 'Soft Wrap', que combina ergonomía y materiales ecológicos, creando una atmósfera elegante y lujosa. Se ha incorporado por primera vez en Audi un 'techo panorámico intercambiable' que permite ajustar la transparencia, añadiendo una sensación futurista. Además, el aspecto de la infotainment digital ha mejorado significativamente. El 'Digital Stage', compuesto por un Virtual Cockpit de 11.9 pulgadas, una pantalla táctil MMI de 14.5 pulgadas y una pantalla para el pasajero de 10.9 pulgadas, ofrece una experiencia de conducción inmersiva. También incluye un sistema de reconocimiento de voz basado en IA, el 'Audi Assistant', y la capacidad de instalar diversas aplicaciones a través de la Audi App Store, apoyando un entorno de conducción inteligente.

La cadena de motorización del 'Nuevo Audi A5' también ha mejorado notablemente. Los motores TFSI y TDI de alto rendimiento ofrecen una experiencia de conducción refinada, y el sistema Mild Hybrid Plus (MHEV Plus), que proporciona hasta 18 kW de potencia, combina eficiencia y rendimiento. En situaciones de conducción a baja velocidad o en paradas, se puede disfrutar de una conducción suave sin intervención del motor, lo que también ayuda a mejorar el consumo de combustible. Además, se incluyen luces de interacción dinámica, faros y luces traseras avanzadas con 8 firmas de luz, asientos calefaccionados en todas las plazas, asientos ventilados en la parte delantera y un volante ajustable eléctricamente, lo que refuerza considerablemente las especificaciones premium.

Por otro lado, el 'Nuevo Audi A5' que se lanzará en el mercado automotriz nacional contará con 7 versiones. ▲ A5 40 TFSI Quattro Advance, A5 40 TFSI Quattro S-Line ▲ A5 40 TFSI Quattro S-Line Black Edition ▲ A5 40 TFSI Quattro S-Line ▲ A5 40 TDI Advanced ▲ A5 40 TDI Quattro S-Line. Además de las especificaciones por versión, hay 4 paquetes de opciones que los clientes pueden elegir. La versión 'Advanced' incluye el 'Tech Package', que cuenta con un head-up display y un sistema de sonido premium Bang & Olufsen (B&O) 3D, y este paquete se aplica de forma estándar en la versión 'S-Line'.

Además, se pueden personalizar las configuraciones según el estilo de vida del cliente con opciones como el 'Brown Seat Package', que incluye asientos de color marrón y un techo negro, un paquete de altavoces en los reposacabezas delanteros y opciones de color exterior 'Ascari Blue'.

El 'Nuevo Audi A5' compite con la BMW Serie 3 y la Mercedes-Benz Clase C. BMW destaca por su rendimiento dinámico y su tradicional rendimiento basado en tracción trasera, mientras que la Clase C se centra en el acabado interior y su sistema de infotainment avanzado. Por su parte, Audi implementa una estrategia premium centrada en la tecnología, con un interior digitalizado, diversas combinaciones de pantallas, tecnología de iluminación de última generación y un sistema Mild Hybrid altamente eficiente. En particular, la variedad de versiones y paquetes de opciones se considera una diferenciación cuidadosa que tiene en cuenta el estilo de vida del consumidor.

Por otro lado, antes del lanzamiento oficial del Nuevo Audi A5, Audi Corea llevará a cabo el evento 'Audi Experience - Audi A5 Preview' del 16 al 18 de mayo en Gimpo Aeropark. Los interesados pueden inscribirse a través de la página de reservas de Naver, con una tarifa de participación de 50,000 wones. Los participantes tendrán la oportunidad de probar el A5 y S5, así como experimentar un programa de conducción en carretera del Q6 e-tron, lo que promete ser un momento especial para conocer la tecnología de Audi. Además, la pre-venta del Nuevo A5 comenzará el 1 de mayo y se extenderá hasta antes del lanzamiento del vehículo a través de los concesionarios oficiales de Audi y su página web, ofreciendo un paquete de accesorios genuinos de Audi a los clientes que realicen la pre-venta.

¿Logrará Audi Corea, con el nuevo modelo A5 'Nuevo Audi A5', superar a la BMW Serie 3 y a la Mercedes-Benz Clase C, que dominan actualmente el mercado de marcas premium, y demostrar con orgullo su valía como sedán premium? Agradecemos sus valiosos comentarios y les deseamos un día agradable y feliz. Con esto, concluyo esta publicación.

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