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● Hasta 720 km de autonomía, carga en 5 minutos y potencia máxima de 150 kW... el precio real de compra comienza desde 30,000,000 KRW (23,000 USD) con subsidios aplicados.
● Equipado con características de confort de alta gama y asistencia a la conducción autónoma... también se ofrece un programa de garantía de valor residual para coches usados.
● Diseño futurista inspirado en la filosofía 'Art of Steel'... declaración de salto hacia la movilidad de hidrógeno de próxima generación.
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Hyundai Motor presentó el 10 de junio las especificaciones y precios del 'The all-new NEXO', su próximo vehículo de hidrógeno eléctrico, después de una completa renovación en siete años. Desde su lanzamiento inicial en 2018, el NEXO ha liderado constantemente el mercado de vehículos de hidrógeno y, con esta renovación, ha logrado una innovación total en diseño, rendimiento, seguridad y características de confort.
El precio del 'The all-new NEXO' y los beneficios de subsidios... el precio real de compra comienza desde 38,940,000 KRW (29,700 USD) y cuenta con tecnología FCEV de nivel mundial.
El precio del 'The all-new NEXO' y los beneficios de subsidios... el precio real de compra comienza desde 38,940,000 KRW (29,700 USD) y cuenta con tecnología FCEV de nivel mundial.
El nuevo NEXO se diversificó en tres versiones: Exclusive (76,440,000 KRW - 57,000 USD), Exclusive Special (79,280,000 KRW - 60,000 USD) y Prestige (83,450,000 KRW - 63,000 USD), alejándose de la configuración de un solo nivel. Con el subsidio gubernamental de 22,500,000 KRW (17,000 USD) más un subsidio municipal (700,000 KRW a 1,500,000 KRW), el precio real de compra puede bajar hasta aproximadamente 38,940,000 KRW. Esto asegura competitividad en precio frente a sedanes ecológicos de la misma categoría y también busca facilitar la popularización de vehículos de hidrógeno.
Sin embargo, el cambio más notable es la mejora significativa del tren motriz. El NEXO combina un motor eléctrico de 150 kW, una pila de combustible de 94 kW y una batería de alto voltaje de 80 kW, logrando un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h en 7.8 segundos. Además, la capacidad de almacenamiento del tanque de hidrógeno se incrementó a 6.69 kg, permitiendo una autonomía de 720 km con una sola carga, un récord mundial entre los vehículos de hidrógeno. También, el tiempo de carga se reduce a aproximadamente 5 minutos, demostrando una notable eficiencia de carga en comparación con los vehículos eléctricos.
El diseño reinterpretado con 'Art of Steel'... el interior se convierte en un 'smart lounge'
El diseño reinterpretado con 'Art of Steel'... el interior se convierte en un 'smart lounge'
Desde el punto de vista del diseño, el NEXO aplica por primera vez el nuevo lenguaje de diseño de Hyundai, 'Art of Steel', logrando un estilo robusto y fluido. El diseño interior, bajo el concepto de 'mi segundo salón', incluye un techo panorámico, espejos laterales digitales, un sistema de reconocimiento de huellas dactilares, un asistente de IA de Hyundai y un sistema de sonido Bang & Olufsen, creando un espacio donde la elegancia y la tecnología avanzada coexisten. Además, cuenta con funciones V2L interiores y exteriores, que permiten su uso como fuente de energía externa durante actividades al aire libre o camping.
Además, el NEXO, que cuenta con todas las funciones de seguridad y confort a nivel 'full-option', incluye características ADAS de última generación como ▲ Asistencia de prevención de colisiones frontales 2 (FCA2), ▲ Asistencia de conducción en carretera 2 (HDA2) y ▲ Asistencia de mantenimiento de carril 2 (LFA2) como estándar o opción. En particular, características como ▲ Asistencia de prevención de colisiones en estacionamiento frontal, trasero y lateral (PCA-F/R/S), ▲ Asistencia de estacionamiento inteligente remoto 2 (RSPA 2) y ▲ Sistema de detección de agarre del volante (HoD) son evaluadas como elementos que mejoran significativamente la comodidad y seguridad del usuario.
Reduce la preocupación por los costos de mantenimiento... Programa 'NEXO Everycare' en funcionamiento
Reduce la preocupación por los costos de mantenimiento... Programa 'NEXO Everycare' en funcionamiento
Hyundai también ha establecido el programa de atención integral 'NEXO Everycare' para los clientes que compran un NEXO. Este programa incluye ▲ Subsidio de hasta el 55% en costos de carga de hidrógeno durante 2 años (hasta 55,000 KRW al mes), ▲ Descuento de 3,000,000 KRW (2,300 USD) al devolver un NEXO usado certificado, entre otros beneficios. Además, ofrece ▲ Entrega de emergencia hasta 100 km en caso de escasez de hidrógeno, ▲ Inspección gratuita una vez al año durante 8 años y ▲ Garantía de piezas exclusivas para vehículos de hidrógeno por 10 años o 160,000 km, reduciendo significativamente la carga de operar un vehículo de hidrógeno. También se implementa un programa de garantía de valor residual que asegura hasta el 68% del valor dentro de los 3 años de entrega.
Hyundai también ha abordado la incomodidad relacionada con la carga de hidrógeno. El nuevo NEXO incorpora una función de 'Planificador de rutas' que permite verificar el estado de operación en tiempo real de las 214 estaciones de carga de hidrógeno en todo el país, el número de vehículos en espera y la disponibilidad de carga. Esta función analiza la cantidad de hidrógeno y la ruta, recomendando estaciones de carga intermedias o sugiriendo la ruta óptima para llegar al destino sin problemas.
Modelos competidores son prácticamente inexistentes... el NEXO se posiciona como el líder indiscutible en el mercado de vehículos de hidrógeno.
Modelos competidores son prácticamente inexistentes... el NEXO se posiciona como el líder indiscutible en el mercado de vehículos de hidrógeno.
Por otro lado, un representante de Hyundai declaró: "El 'The all-new NEXO' no solo representa un avance tecnológico en vehículos de hidrógeno, sino que también incorpora innovaciones en todos los puntos de contacto que los clientes experimentan", y añadió que "se convertirá en un modelo clave que liderará el futuro de la movilidad ecológica".
Como resultado, el NEXO es prácticamente la única opción de vehículo de hidrógeno disponible en el mercado local. Aunque hay algunos modelos de marcas extranjeras como el Toyota 'Mirai' y el Honda 'Clarity', su venta ha sido suspendida o se han detenido las importaciones, lo que ha dejado una falta de competencia en el mercado. Sin embargo, la velocidad de expansión de la infraestructura de carga de hidrógeno y la estabilización de los precios del combustible parecen ser desafíos futuros. Se espera que esta renovación del NEXO desempeñe un papel fundamental en la popularización de los vehículos de hidrógeno. Agradecería sus valiosos comentarios y les deseo un día agradable y feliz. Con esto concluyo la publicación.
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