[ 광 고 ] Prueba del Renault Arkana Hybrid E-Tech 2026
"Lanzamiento limitado a 290 unidades de la versión Esprit Alpine"
¡Hola! Soy Double View, influencer automotriz.
Recientemente, probé el modelo Arkana Hybrid E-Tech 2026 lanzado por Renault Corea.
A partir del modelo 2026, se ha añadido la nueva versión Esprit Alpine,
y para celebrarlo, se han lanzado solo 290 unidades de este modelo inicial.
El Arkana Hybrid E-Tech Esprit Alpine 2026 cuenta con una placa de número limitada que va del 1 al 290
y está ubicada en el salpicadero del acompañante.
El modelo que probé tiene el número 9, convirtiéndolo en un modelo único en el mundo.
Hoy, compartiré mi experiencia con la prueba del Arkana Hybrid E-Tech 2026
y también recomendaré a quiénes podría interesarles este modelo.
La tendencia actual son los coches híbridos, y el Arkana Hybrid E-Tech se ha posicionado como un SUV compacto destacado
La tendencia actual son los coches híbridos, y el Arkana Hybrid E-Tech se ha posicionado como un SUV compacto destacado
A medida que el fenómeno del "coche eléctrico" se prolonga, los vehículos híbridos han tomado el protagonismo, y
en este contexto, Renault Corea se ha convertido en una marca especialmente notable.
El éxito del Grand Koleos, que cuenta con un motor eléctrico de 100 kW, sigue en auge y
las críticas positivas hacia el modelo Arkana Hybrid E-Tech continúan, lo que ha llevado a una alta satisfacción del cliente en su línea híbrida.
El Arkana Hybrid 2026 ha introducido la nueva versión Esprit Alpine, y
aplicando el éxito del Grand Koleos al Arkana, se prevé un nuevo éxito comercial.
Hasta hace poco, este modelo se conocía como XM3,
y se ha unificado el nombre del modelo de venta global, cambiando el emblema a "Rojangju", lo que ha incrementado la satisfacción con el diseño, consolidando al Arkana como un SUV destacado.
La versión Esprit Alpine cuenta con la placa de número limitada mencionada anteriormente,
y se pueden observar diseños exclusivos en el volante y los asientos.
El volante presenta costuras en azul y rojo que evocan la bandera francesa,
y el estilo del salpicadero también ofrece una sensación de lujo comparable a modelos de gama superior.
mientras que con ruedas de 18 pulgadas es de 17.0 km/L.
El motor híbrido E-Tech utiliza modos híbridos en serie, paralelo y mixto según el entorno de conducción,
y especialmente en entornos urbanos, muestra una eficiencia de combustible superior en comparación con modelos competidores.
y al conducir principalmente en entornos urbanos, pude comprobar que el consumo de combustible aumentó hasta 18.8 km/L.
Después, al conducir en modo deportivo en la autopista, registré un consumo de combustible en los primeros 17 km/L,
y, en consecuencia, experimenté un consumo real que fue aproximadamente 1.2 a 1.5 km/L más alto que el especificado.
y se puede conectar de forma inalámbrica a Apple CarPlay y Android Auto.
Además, el sistema de navegación TMAP se incluye de serie,
lo que permite acceder a información de tráfico en tiempo real sin necesidad de conectar el smartphone.
La información de TMAP en tiempo real también se integra en el clúster TFT de 10.25 pulgadas,
lo que ofrece la ventaja de poder conducir sin desviar la vista del frente durante la conducción nocturna.
Además, dependiendo de la versión, incluye asistencia para la conducción en carreteras rápidas y en situaciones de congestión,
control de crucero inteligente con Stop & Go, asistencia para mantener el carril, sistema de frenado de emergencia,
sistema de alerta de distancia entre vehículos, sistema de alerta de punto ciego, sistema de alerta de colisión trasera,
sistema de alerta de salida de carril, sistema de prevención de salida de carril y faros automáticos, entre otros,
se han aplicado hasta 16 sistemas avanzados de asistencia a la conducción.
lo que facilita la adaptación a un menú intuitivo que resulta satisfactorio para cualquier usuario.
A pesar de ser un SUV compacto, el diseño maximiza la eficiencia del espacio, y el espacio entre el conductor y el acompañante es amplio,
Como mencioné anteriormente, se han aplicado diversos sistemas de asistencia a la conducción,
lo que proporciona una sensación de seguridad incluso durante la conducción nocturna, permitiéndome concentrarme plenamente en manejar.
El Renault Arkana Hybrid E-Tech 2026 se destaca por su seguridad.
El Arkana Hybrid E-Tech ha obtenido la máxima calificación de 60 puntos en la evaluación de estabilidad de colisión KNCAP y
ha logrado la mejor calificación en Euro NCAP (evaluación de seguridad de automóviles europeos),
Considerando que es un SUV compacto, la seguridad es un factor crucial para aquellos que buscan un vehículo familiar.
La versión Esprit Alpine cuenta con letras en cromo oscuro y el emblema Alpine, así como llantas negras de 18 pulgadas,
completando un diseño exterior robusto y elegante.
En el interior, los asientos de diseño exclusivo presentan materiales premium con costuras azules y el logo Alpine,
El espacio del maletero es de 480 litros, lo que proporciona suficiente espacio para disfrutar de deportes variados,
y al abatir los asientos traseros, se puede disfrutar de actividades como acampar o pescar.
Si disfrutas del golf como mi pareja y yo, puedes abatir parcialmente los asientos traseros,
meter la bolsa de golf verticalmente y colocar una bolsa Boston en el resto del espacio.
Prueba del Renault Arkana Hybrid E-Tech 2026
El Arkana Hybrid E-Tech puede funcionar únicamente con el motor eléctrico hasta un 75% en la conducción urbana,
y durante mis desplazamientos por la ciudad, el consumo de combustible alcanzó hasta 19 km/L.
La insonorización es excelente, creando un ambiente perfecto para conversar con mi esposa o disfrutar de la música.
La potencia máxima del sistema es de 135 ps y el par máximo es de 34.9 kg·m, lo que proporciona un rendimiento ágil tanto en la ciudad como en la autopista.
y también disfruté del rico sonido del sistema BOSE, que es una opción de pago.
La versión Esprit Alpine ofrece un ambiente interior lujoso, desde el diseño del volante hasta el de los asientos,
y, considerando la diferencia de precio, parece que es una versión que no se puede dejar pasar debido a las numerosas opciones que ofrece.
Cuanto más conduje, más me cautivó su agilidad,
y gracias a la alta eficiencia de combustible del híbrido E-Tech, pude realizar viajes largos sin preocupaciones.
La versión Esprit Alpine, al ser una variante del Arkana Hybrid que no había visto antes, atrajo todas las miradas.
Hoy, compartí mi experiencia con la prueba del Renault Arkana Hybrid E-Tech,así como el diseño y la emoción especial de la versión Esprit Alpine.
En junio, también tengo previsto probar el modelo ICE del Arkana,
y analizaré claramente las diferencias entre ambos modelos.