Je pense que l'Ioniq 6 d'origine était la voiture la plus laide parmi toutes les voitures coréennes et importées actuellement en vente.
Récemment, les tendances des véhicules lancés par Hyundai et Kia incluent des éléments sportifs tout en étant élégants. Cependant, le design de l'Ioniq 6, avec ses formes courbes, évoque fortement l'image d'un vaisseau spatial.
Bien sûr, le design est subjectif et varie selon les goûts de chacun,
mais personnellement, je trouve que ce design ne correspond pas aux tendances actuelles.
Sur les forums internet, certains utilisateurs ont même qualifié ce design de "poisson plat", ce qui témoigne de sa déception.
Hyundai a dévoilé le restylage de l'Ioniq 6 !
D'un "poisson plat" peu attrayant, il se transforme en une séduisante berline sportive.
Hyundai a dévoilé le restylage de l'Ioniq 6 !
D'un "poisson plat" peu attrayant, il se transforme en une séduisante berline sportive.
Peut-être pour surmonter les critiques sur le design précédent,
Hyundai a récemment présenté le restylage de l'Ioniq 6, qui affiche désormais une silhouette plus élancée.
La conception de l'avant a été modifiée à tel point que l'image de l'Ioniq 6 d'origine semble presque disparue,
tandis que l'arrière conserve l'impression de vaisseau spatial.
En ce qui concerne le design intérieur, bien que les changements soient au niveau du restylage, les différences ne sont pas très marquées.
Cependant, Hyundai a amélioré les défauts précédemment signalés par les consommateurs.
Il sera intéressant de voir comment les propriétaires réagiront au restylage de l'Ioniq 6.
De plus, le restylage de l'Ioniq 6 vise également les jeunes générations en ajoutant une version N-line, attirant ainsi les consommateurs à la recherche d'une image distincte et de performances élevées.
Bien que la performance de la version N-line ne diffère pas de celle du modèle standard,
elle se distingue par un design extérieur et intérieur exclusif.
En regardant les images officielles du restylage de l'Ioniq 6,
on peut apercevoir le modèle standard, le modèle N-line et même le modèle N à l'arrière.
Certaines médias ont qualifié cela de "fuite accidentelle de Hyundai", mais personnellement, je pense qu'il s'agit d'une tentative délibérée d'annoncer le lancement futur de l'Ioniq 6N.
On peut s'attendre à ce que l'Ioniq 6N ait des performances similaires à celles de l'Ioniq 5N.
Cependant, l'Ioniq 5N était relativement cher, ce qui limitait son accessibilité pour de nombreux consommateurs.
Il sera intéressant de voir comment Hyundai positionnera le prix de l'Ioniq 6N.
Enfin, le restylage de l'Ioniq 6 sera présenté au Salon de la Mobilité de Séoul 2025. Je recommande à ceux qui s'y intéressent de visiter l'événement.
C'est tout pour aujourd'hui. Merci de votre attention !
Pour ceux qui souhaitent en savoir plus, voici
du contenu lié au restylage de l'Ioniq 6
Le 13 juillet, Hyundai a présenté l'Ioniq 5N au festival automobile britannique Goodwood.
blog.naver.com
