Récemment, divers modèles de voitures électriques proposés par différentes marques rencontrent un grand succès.
Particulièrement, la marque Polestar a lancé le Polestar 4 en novembre dernier, et environ 400 unités se sont vendues en deux mois. En fait, on peut constater son succès en atteignant la première place des ventes de voitures électriques importées en janvier 2025.
"Une SUV électrique importée qui séduit tout le monde"
Quel est le prix du Polestar 4 ?
"Une SUV électrique importée qui séduit tout le monde"
Quel est le prix du Polestar 4 ?
Certaines personnes pourraient trouver la marque Polestar peu familière.
Polestar, tout comme Tesla, ne commercialise que des voitures entièrement électriques. Cette marque est devenue indépendante de Volvo Cars, en Suède, en 2017.
En Corée, Polestar propose les modèles Polestar 2 et Polestar 4. Le Polestar 2 se positionne comme une voiture électrique offrant un bon rapport qualité-prix, avec un prix se situant entre 30 000 et 40 000 euros.
En revanche, le Polestar 4 représente le modèle le plus récent de la marque et, étant un SUV électrique, il répond à une forte demande en tant que voiture familiale.
La marque Polestar se distingue par son design élégant et futuriste, qui attire tout le monde.
En ajoutant des lignes de caractère nettes, la taille de la voiture semble plus imposante. Son image acérée, semblable à celle d'une voiture de sport, séduit particulièrement les jeunes.
Ainsi, le design est très apprécié.
Récemment, de nombreuses marques automobiles adoptent également le design de feux arrière en ligne, ce qui renforce l’aspect tendance de la voiture.
De plus, le design du coffre, qui évoque un SUV coupé, pourrait compromettre l’espace de chargement, mais il donne une impression robuste.
Parmi les concurrents du Polestar 4, on trouve le Tesla Model Y Juniper, récemment lancé, ainsi que le Hyundai Ioniq 9, le Kia EV9 et le BMW iX3.
Lorsqu'on examine le design, le prix ou l'autonomie par charge, il est évident que les préférences varient d'une personne à l'autre en matière de voitures électriques.
À titre d'information, les spécifications du Polestar 4 se distinguent entre la version Long Range Single Motor et la version Long Range Dual Motor.
| Long Range Single Motor | Long Range Dual Motor |
Puissance maximale Sortie et couple | 200 kW (268 chevaux) / 343 Nm (35 kg·m) | 400 kW (536 chevaux) / 686 Nm (70 kg·m) |
Accélération de 0 à 100 km/h | 7.1 secondes | 3.8 secondes |
Capacité et type de batterie | Batterie lithium-ion de 100 kWh | Batterie lithium-ion de 100 kWh |
Autonomie par charge Autonomie | 511 km | 590 km |
Prix officiel (sans subvention) | 6 690 000 wons (5 000 USD) | 7 190 000 wons (5 400 USD) |
Pour le Polestar 4, le modèle avec moteur double coûte 500 000 wons (370 USD) de plus selon le prix officiel, mais la puissance et le couple sont deux fois plus élevés. Cela attire sans aucun doute les amateurs de voitures haute performance.
Cependant, les performances de conduite du modèle à moteur simple sont également suffisantes pour une utilisation sur route, donc le moteur double ne semble pas indispensable.
En considérant le prix du Polestar 4, le modèle à moteur simple offre un bon rapport qualité-prix et constitue une alternative suffisante.
En Corée, lors de l'achat d'une voiture électrique, une subvention est également disponible. Selon les normes gouvernementales, le montant de la subvention s'élève à 1 810 000 wons (1 360 USD) pour le modèle à moteur simple et 1 410 000 wons (1 050 USD) pour le modèle à moteur double. Ainsi, l'écart de prix entre les deux versions commence à se creuser.
En revanche, dans ma ville d'Ulsan, la subvention locale s'élève à 2 900 000 wons (2 200 USD), ce qui signifie que le prix du Polestar 4 variera considérablement selon les régions.
Dans ce post, nous avons exploré le prix du Polestar 4.
Je termine ce post ici. Merci.