Kia a dévoilé le design extérieur du Kia PV5, un modèle PBV permettant aux consommateurs de modifier l'espace selon leurs besoins. Bien que de nombreux détails aient déjà été révélés et qu'il ne semble pas y avoir de grandes différences, on sait que de nombreux propriétaires de véhicules commerciaux attendent ce modèle avec impatience.

Kia a présenté le concept PV5 lors du CES 2024 en janvier dernier, dans le but d'offrir une expérience efficace à bord du véhicule grâce à une utilisation innovante de l'espace basée sur une conception personnalisée. Kia prévoit de dévoiler le PV5 lors de la Journée Kia EV 2025 qui se tiendra à la fin de ce mois. Le PV5 est le premier modèle de la gamme PBV qui propose un nouveau concept d'espace.

Kia prévoit d'exploiter le PV5 comme suit : un modèle Passenger tenant compte de diverses utilisations, un modèle Cargo optimisé pour les entreprises, et un modèle Conversion répondant aux demandes spécifiques des clients. Kia a dévoilé deux modèles de PVB : le PV5 Passenger de taille moyenne et le modèle Cargo.

Le design extérieur du PV5 est basé sur une image futuriste et robuste. Sa caractéristique principale est sa capacité à s'adapter de manière flexible aux besoins des clients grâce à l'application de différents types de carrosserie. Les différents types de PV5 partagent une apparence extérieure qui donne une impression de solidité, d'audace et de polyvalence, basée sur un design simple et intuitif.

La face avant du Kia PV5 est basée sur le concept "Opposites United" de Kia, adoptant un design qui contraste une partie supérieure à l'image simple avec une partie inférieure robuste. L'éclairage signature Star Map, qui s'étend le long du prolongement du pilier A, et les phares intégrés à la carrosserie de couleur noire donnent une impression de propreté.

La couleur extérieure enveloppe l'ensemble du véhicule, ajoutant une sensation de continuité dans la partie inférieure. Un pare-chocs inférieur partiellement remplaçable a été appliqué, renforçant la praticité et la robustesse. Les côtés mettent en valeur une impression forte avec des habillages d'arche de roue noirs et un design de bas de caisse. Le Kia PV Passenger, quant à lui, présente une grande surface vitrée qui s'étend le long d'une ligne de ceinture basse sur les côtés. Le pilier D, qui s'étend du côté vers l'arrière, a été affiné avec souplesse pour relier naturellement le côté et l'arrière.

L'arrière du Kia PV5 Passenger donne une impression large et spacieuse grâce à ses surfaces simples, et comme pour l'avant, un pare-chocs inférieur remplaçable a été appliqué pour ajouter praticité et robustesse.

Le Kia PV Cargo se distingue des véhicules commerciaux existants par son design optimisé pour une utilisation efficace de l'espace. L'arrière est doté d'un hayon à double porte composé de surfaces nettes, ce qui le fait paraître visuellement plus large. Cela présente l'avantage de faciliter le chargement et le déchargement des marchandises même dans des espaces étroits. Kia prévoit de dévoiler le PV5 et d'annoncer sa stratégie commerciale PBV détaillée lors de la Journée EV qui se tiendra à Tarragone, en Espagne, à la fin de ce mois.

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