Bien qu'il s'agisse des résultats du premier trimestre, les modèles qui ont occupé les première, deuxième et troisième places en termes de ventes de véhicules hybrides de janvier à mars étaient le nouveau Kia Sorento, le nouveau Hyundai Santa Fe et le nouveau Kia Carnival. Ces mêmes modèles ont également dominé le classement des ventes de voitures en Corée du Sud pendant la même période.

Alors que des berlines comme la Grandeur étaient traditionnellement les meilleures ventes annuelles, l'évolution du marché automobile intérieur a conduit les véhicules de loisirs (RV) à dominer les ventes. En examinant les performances de vente de l'industrie automobile coréenne, seuls les trois modèles RV de taille moyenne à grande de Hyundai et Kia ont dépassé les 20 000 unités vendues au premier trimestre de cette année, tous véhicules de tourisme et utilitaires confondus.

Le nouveau Sorento, un SUV de taille moyenne, a enregistré la première place des ventes nationales avec environ 26 000 unités vendues au premier trimestre. Le nouveau Santa Fe, également un SUV de taille moyenne, s'est classé deuxième avec environ 23 000 unités, tandis que le nouveau Carnival RV a pris la troisième place avec environ 22 000 unités vendues.

Ces véhicules RV sont d'autant plus encourageants qu'ils enregistrent non seulement des volumes de ventes élevés, mais aussi des taux de croissance importants. Parmi les véhicules ayant dépassé les 5 000 unités vendues en Corée au premier trimestre, le Santa Fe a connu une augmentation de 196% par rapport à la même période de l'année précédente, le Sorento d'environ 66%, et le Carnival d'environ 15%.

Les performances de vente de l'année dernière montrent que le Sorento, le Santa Fe et le Carnival se sont classés respectivement 2e, 3e et 6e en termes de ventes annuelles nationales, grâce à leur grande polyvalence d'espace. Cette année, les ventes des modèles hybrides comme le Kia Sorento Hybrid, le Hyundai Santa Fe Hybrid et le Kia Carnival Hybrid ont considérablement augmenté. Au premier trimestre 2024, les ventes totales de voitures ont diminué d'environ 11% par rapport à l'année précédente, atteignant environ 401 000 unités, mais les ventes de modèles hybrides ont augmenté d'environ 46% pour atteindre 99 000 unités.

Au premier trimestre, le classement des ventes de voitures hybrides en Corée était le suivant : le Kia Sorento en première position avec environ 19 000 unités, le Hyundai Santa Fe en deuxième avec environ 15 000 unités, et le Kia Carnival en troisième avec environ 12 000 unités. Ces modèles ont également dominé le classement général des ventes de voitures en Corée. Il est à noter que seuls ces modèles ont dépassé les 10 000 unités vendues en version hybride.

En termes de taux de croissance des ventes de véhicules hybrides, le nouveau Sorento a enregistré une augmentation d'environ 97%, tandis que le nouveau Santa Fe a connu une hausse d'environ 254%. Pour le nouveau Carnival, les données de l'année précédente ne sont pas disponibles car le modèle hybride n'a été ajouté à la gamme qu'en novembre dernier.

La Grandeur, qui s'était classée parmi les meilleures ventes avec environ 113 000 unités vendues l'année dernière, n'a vendu qu'environ 13 000 unités au premier trimestre de cette année. Cela représente moins de la moitié des ventes de l'année précédente, en raison de l'arrêt de production de six semaines à l'usine d'Asan pour l'installation d'équipements de véhicules électriques. Bien que l'usine d'Asan ait repris son fonctionnement normal en février, les ventes nationales de la Grandeur en mars n'ont atteint que 6 100 unités environ, bien loin derrière les 8 900 unités du Sorento.

Avec la baisse des ventes de la Grandeur, aucune berline n'a réussi à se classer dans le top 5 des ventes au premier trimestre de cette année. En revanche, le Kia Sorento et le Hyundai Santa Fe, qui ont respectivement subi un restylage et un changement complet de modèle en août dernier, ainsi que le Kia Carnival, qui a été restylé en novembre dernier, devraient continuer à bénéficier de l'effet "nouveau modèle".

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