Photos espion du restylage de la Kia Morning @ extrait de drive
Des photos réelles du restylage de la petite voiture Kia Morning ont apparemment fuité. La Morning, lancée en 2017, a subi un premier restylage en 2020. Ce nouveau restylage est le deuxième et applique, selon les informations, la nouvelle identité de design de Kia.
Photos espion du restylage de la Kia Morning @ extrait de drive
La partie avant a subi des modifications similaires aux récents modèles Kia, avec des phares verticaux. De plus, comme sur la Seltos, une ligne DRL reliant les côtés gauche et droit a été ajoutée, et le pare-chocs avant arbore un design d'entrée d'air massive.
Rendu du restylage de la Kia Morning @ extrait de SRK Designs
L'arrière présente des feux similaires à ceux de la Seltos. On peut également observer des changements dans le design du pare-chocs. Les images qui ont fuité montrent la version GT-line, vendue uniquement en Europe. Les côtés n'ont apparemment pas subi de changements majeurs, l'accent étant mis sur le nouveau design des jantes.
Photos fuitées du restylage de la Kia Morning @ extrait de carslaes
Kia Morning @ extrait de Kia
L'intérieur de la nouvelle Morning devrait être équipé d'un tableau de bord couleur de 4,2 pouces, et on s'attend à une amélioration du système d'aide à la prévention des collisions frontales. Il est prévu que des équipements de sécurité et des technologies avancées, similaires à ceux de la Hyundai Casper, soient intégrés.
Photos fuitées du restylage de la Kia Morning @ extrait de carslaes
Kia Morning @ extrait de Kia
Le groupe motopropulseur du restylage de la Morning devrait conserver le moteur 1.0L actuel, avec la possibilité d'un moteur essence turbo 1.0. La Hyundai Casper propose déjà un moteur essence turbo 1.0 en option. La puissance maximale pourrait passer de 76 à 100 chevaux, avec un couple maximal de 17,5 kg.
Photos fuitées de l'intérieur du restylage de la Kia Morning @ extrait de carslaes
Actuellement, le prix de la Morning varie de 11,75 millions de wons à 15,40 millions de wons (environ 8 200 USD à 10 700 USD), atteignant 18 millions de wons (environ 12 500 USD) pour la version full option. On s'attend à une certaine augmentation de prix pour le nouveau modèle.
Kia Morning @ extrait de Kia
Par ailleurs, le marché des petites voitures en Corée du Sud est en déclin depuis 2012, où il atteignait 200 000 unités par an. En 2020 et 2021, les ventes sont tombées en dessous de 100 000 unités, avec respectivement 98 000 et 96 000 véhicules vendus. En 2022, le marché a rebondi à 134 000 unités, grâce à la Hyundai Casper et aux Kia Morning et Ray.
Kia Ray @ extrait de Kia
On s'attend maintenant à l'arrivée des voitures électriques sur le marché des petites voitures. Avec la réduction ou la suppression progressive des subventions pour les véhicules électriques dans de nombreux pays, les petites voitures électriques à bas prix attirent l'attention. Ces véhicules ont une autonomie relativement courte en raison de la petite taille de leur batterie, limitée par les contraintes d'espace. Kia préparerait notamment une version électrique de la nouvelle Ray.
Hyundai Casper @ extrait de Hyundai
Une caractéristique notable serait l'utilisation de l'iDM pour le segment A, développé par l'entreprise américaine BorgWarner. La Casper devrait également sortir en version électrique l'année prochaine. Gwangju Global Motors, qui produit la Casper, prévoit des ajustements de sa ligne de production cette année pour la fabrication de véhicules électriques.
