Selon les informations, la date de lancement de la nouvelle génération de la berline phare de Hyundai, la Grandeur GN7, a été confirmée. Des rapports indiquent que la nouvelle Hyundai Grandeur GN7 2022/2023 devrait être lancée en novembre 2022. D'après ces rapports, un représentant de Hyundai a déclaré que le lancement de la nouvelle Grandeur était initialement prévu pour la seconde moitié de 2021, mais a été reporté à la seconde moitié de 2022 en raison de difficultés internes et externes. La nouvelle génération de la Grandeur, en tant que modèle phare de Hyundai, devrait bénéficier d'une montée en gamme.

La Grandeur était autrefois le modèle emblématique des voitures haut de gamme en Corée, et actuellement, la version révisée de la 6e génération est en vente. Après le lancement de la première génération Grandeur L en 1986, un modèle en collaboration avec Mitsubishi, la deuxième génération Grandeur LX a été lancée en 1992, suivie de la troisième génération Grandeur XG en 1998 et de la quatrième génération Grandeur TG en 2005. La cinquième génération Grandeur HG est sortie en 2011. Je me souviens que la TG était la plus innovante en termes de design.

La sixième génération de Grandeur IG, lancée en 2016, a subi un restylage en 2019 et est toujours en vente aujourd'hui. On dit que la septième génération de Grandeur, basée sur la plateforme de troisième génération, incorpore de nombreux éléments de design des modèles Grandeur précédents. Les vitres d'opéra de la première génération et les portes sans cadre de la troisième génération sont considérées comme des hommages au design emblématique.

On rapporte que la nouvelle Hyundai Grandeur 2022/2023 sera équipée d'une gamme de groupes motopropulseurs améliorée par rapport à la configuration de base de la K8, lancée précédemment. Elle devrait proposer quatre options de moteurs : un 2,5 litres, un 3,5 litres GDi, un 3,5 litres LPi et un hybride basé sur un 1,6 litre essence turbo. Pour le modèle hybride, on s'attend à une mise à niveau de la boîte automatique à 6 vitesses vers une à 8 vitesses. À l'avenir, on prévoit également le lancement d'un modèle Grandeur entièrement électrique.

On s'attend à ce que les dimensions de la carrosserie soient similaires à celles de la Kia K8. La K8 mesure 5015 mm de long, 1875 mm de large et 1455 mm de haut, avec un empattement de 2895 mm. Ces dimensions sont même supérieures à celles de la Genesis G80 en termes de longueur. La Grandeur de 6e génération actuelle mesure 4930 mm de long. On dit que les poignées de porte affleurantes, comme celles utilisées sur la nouvelle G90, seront adoptées pour améliorer l'intégration avec la carrosserie.

Le thème de design extérieur de la nouvelle Grandeur GN7 est décrit comme "inside out". Pour la mobilité future, le sens de l'espace et l'ouverture du design intérieur ont été étendus à l'extérieur. Les caractéristiques principales incluent des feux de jour LED continus à l'avant, des feux arrière minces et une calandre élargie intégrant les phares. On dit également qu'elle conservera la ligne de jupe latérale signature et les garnitures noires, caractéristiques de la Grandeur depuis la première génération.

L'arrière aurait une touche rétro avec un spoiler et une ligne de coffre de type berline. Le design traditionnel en trois volumes a été optimisé pour l'aérodynamisme, minimisant la résistance. Le style vise à améliorer l'efficacité énergétique tout en maintenant les performances. La nouvelle Grandeur proposera également un toit magique, similaire à celui de Mercedes-Benz, permettant au conducteur d'ajuster la transparence pour bloquer la lumière et la chaleur.

L'intérieur incorporerait des éléments de design rétro du concept Grandeur EV. Le volant serait la caractéristique la plus remarquable de l'intérieur. On dit qu'il est actuellement testé pour la production en série après avoir été présenté dans le concept car. Les rayons du volant placés bas créeraient une impression d'espace intérieur plus grand et amélioreraient la visibilité du tableau de bord et des boutons.

Le tableau de bord devrait suivre les tendances actuelles de design intérieur avec un large écran combinant instruments et navigation. On se demande s'il s'agira d'un cluster de supervision de 12,3 pouces avec navigation comme dans la K8, ou d'un écran encore plus grand. D'autres éléments comme le tableau de bord en gradins et les garnitures de porte latérales devraient être similaires au concept Grandeur EV. Le lancement est prévu pour novembre 2022, avec une révélation probable d'ici la fin de l'année. Cependant, la hausse des prix des matières premières, les problèmes d'approvisionnement en semi-conducteurs et la situation pandémique en Chine restent des préoccupations. Il y a des inquiétudes concernant le calendrier et les prix.

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