Genesis prépare le lancement de son SUV électrique, le GV70. Le GV60, un modèle de type CUV, est également prévu pour la fin de l'année. Cependant, il semble que le GV70 soit considéré comme le premier véhicule électrique de Genesis. Des annonces faites lors d'un événement d'information pour les investisseurs de Hyundai ont mentionné la sortie d'un CUV EV et du GV70 EV.

Actuellement, le modèle électrifié G80 (modèle électrique du Genesis G80) est le premier véhicule électrique de la marque Genesis. Le terme "électrifié" désigne un modèle dérivé d'une plateforme à moteur à combustion interne transformée en véhicule électrique. Après le G80 électrifié, Genesis se concentre sur le développement du modèle électrique GV70.

Des photos de ce qui est connu comme des clichés espions du modèle électrique GV70 ont déjà été publiées sur des forums et des cafés en ligne.

D'après Top Speed, en se référant au modèle G80 électrifié, il est possible de prévoir les spécifications du GV70 électrique. Il pourrait atteindre 0 à 100 km/h en 4,9 secondes et, en utilisant un système de recharge de 350 kW, il serait capable de passer de 10% à 80% de charge en seulement 22 minutes.

Le GV70 électrique pourrait offrir une autonomie de 427 km par charge, avec une puissance attendue de 400 chevaux et un couple de 650 Nm. Top Speed a également prévu le prix du GV70, qui devrait varier entre 40 000 et 60 000 USD selon les options, estimant le prix du GV70 électrique à environ 65 000 USD, soit environ 77 millions de KRW.

Hyundai a déjà déposé une demande de marque pour l'Electrified GV70 auprès de l'office des brevets. Cela laisse à penser que Genesis ne prévoit pas de modèles PHEV ou hybrides, mais lancera directement un modèle électrique.

Cette année, le marché des hybrides, qui sert de transition vers les véhicules électriques, reste important, mais l'année prochaine, avec l'expansion des infrastructures de recharge, le marché des véhicules électriques devrait connaître une croissance significative.

Le GV70 électrique, prévu pour l'année prochaine, ne nécessitera pas de modèle hybride, mais se concentrera directement sur le modèle électrique.

D'autre part, les performances de Genesis sur le marché intérieur sont très encourageantes. Pour la deuxième année consécutive, la marque a dépassé les 100 000 ventes, et les prévisions pour la fin de l'année est de 150 000 véhicules vendus. Jusqu'en août, la marque a enregistré 92 967 ventes, ce qui représente une croissance d'environ 38,6 % par rapport à l'année précédente.

Malgré les difficultés de production dues à la pénurie de semi-conducteurs, la tendance à la hausse est très significative. Le modèle qui a joué un rôle majeur dans cette dynamique est le Genesis GV70, qui a enregistré près de 29 068 ventes cette année. Il est devenu le deuxième modèle le plus vendu de Genesis. Le marché pour le G70 est particulièrement compétitif, avec des concurrents tels que le Mercedes-Benz GLC, le BMW X3, l'Audi Q5 et le Volvo XC60.

Le modèle phare de Genesis reste le G80. Après l'effet de nouveauté de l'année dernière, il a enregistré une croissance de 18,8 % cette année, atteignant 39 312 ventes. Ce résultat s'explique par la concurrence avec des modèles comme la Mercedes-Benz Classe E et la BMW Série 5. À l'international, les ventes des GV80 et GV70 ont également été positives, avec 33 186 unités vendues à l'étranger, totalisant plus de 100 000 ventes en combinant les ventes intérieures et à l'exportation.

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