Toyota prévoit de lancer la cinquième génération de la Prius, une berline compacte hybride, sur le marché intérieur le 13 décembre, en réponse à la forte demande pour les véhicules hybrides. Les précommandes ont débuté le 13 novembre dans les salles d'exposition à travers le pays.

L'intérêt pour le renouvellement complet de la nouvelle Prius était déjà élevé avant son lancement en Corée. Alors que le marché des véhicules électriques en Corée connaît un ralentissement dû à des raisons telles que le manque d'infrastructures, la demande pour les véhicules hybrides continue d'augmenter. De janvier à septembre de cette année, environ 260 000 véhicules hybrides ont été vendus en Corée.

Ce chiffre représente une augmentation d'environ 38% par rapport à la même période de l'année précédente. Le modèle Toyota Prius, présenté pour la première fois en 1997, était le premier modèle hybride de production de masse au monde. En ouvrant la voie au marché des hybrides, il est devenu le modèle emblématique de la technologie d'électrification de Toyota.

Avec une consommation de carburant atteignant 30 km/L, elle a suscité un grand intérêt dès son lancement, atteignant des ventes cumulées mondiales de 15 millions d'unités. Sur le marché coréen, la troisième génération du modèle a été lancée en 2009 et a connu des ventes régulières grâce à son efficacité et son caractère écologique.

Je me souviens qu'à l'époque, un ami propriétaire d'une Prius la recommandait vivement. On dit que cette nouvelle Prius a été développée avec un concept de design élégant. Tout en conservant le design unique des générations précédentes de Prius, les lignes de caractère superflues ont été minimisées.

Le groupe motopropulseur sera lancé en deux versions : la Prius hybride HEV et la Prius hybride rechargeable PHEV. Les deux modèles sont équipés d'un moteur à essence atmosphérique de 2,0 litres, offrant de meilleures performances et une meilleure accélération par rapport au moteur de 1,8 litre précédent.

Le modèle Prius hybride rechargeable peut parcourir jusqu'à 64 km en mode électrique avec une seule charge, selon les normes combinées. Toyota a développé sa gamme de véhicules électrifiés dans le cadre de sa stratégie multi-voies pour atteindre la neutralité carbone.

Il s'agit du cinquième modèle électrifié lancé cette année, après le RAV4 hybride rechargeable en février, suivi de la Crown, du Highlander et de l'Alphard. On dit que la Prius de cinquième génération, avec son design élégant et ses performances puissantes, s'adaptera à divers styles de vie.

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