L'intérêt pour le renforcement de la gamme de véhicules électriques du groupe Hyundai s'accroît. Alors que l'Ioniq 5, l'Ioniq 6 et les Kia EV6 et EV9 reçoivent des critiques positives, le groupe Hyundai annonce successivement ses plans de lancement de nouveaux véhicules. Le groupe Hyundai vise à se classer parmi les trois premiers constructeurs mondiaux de véhicules électriques et a annoncé son intention de produire 3,64 millions de véhicules électriques d'ici 2030.

Le groupe Hyundai se concentre sur le renforcement de sa capacité de production de véhicules électriques en construisant une usine de véhicules finis en Corée pour la première fois en 29 ans, après son usine en Géorgie, aux États-Unis. Les attentes du marché augmentent davantage avec l'annonce récente des dates de production en série des concept-cars. Le groupe prévoit d'élargir sa gamme de véhicules électriques à 31 modèles d'ici 2030.

La période 2023-2024 marque l'ouverture d'un nouveau marché pour les grands SUV électriques. Après le nouveau Kia EV9, Hyundai a officialisé la date de production en série de l'Ioniq 7, version de production du concept-car Seven, pour 2024. Hyundai élargit sa gamme de véhicules électriques avec l'Ioniq 7, un grand SUV électrique, qui s'ajoute au SUV compact Ioniq 5 et à la berline compacte électrique Ioniq 6.

L'Ioniq 7 a été partiellement dévoilée à travers le concept-car Seven présenté lors du dernier salon automobile de Busan. Seven est un grand SUV basé sur la plateforme de véhicules électriques e-GMP du groupe Hyundai, qui maximise l'espace intérieur.

On prévoit que l'Ioniq 7 sera un grand SUV à 7 places avec trois rangées de sièges, et l'introduction d'un service d'abonnement FoD est également anticipée. Ce service permettra aux consommateurs de personnaliser les fonctionnalités de confort, de sécurité ou les performances de leur véhicule via des mises à jour OTA. La conduite autonome sur autoroute HDP, qui sera introduite dans l'EV9, est également prévue. L'objectif est d'atteindre une autonomie maximale de plus de 500 km selon la norme EPA avec une seule charge.

Kia prépare l'EV5 comme nouveau modèle dans sa gamme de véhicules électriques. Kia prévoit de lancer l'EV5 en Chine en novembre de cette année et a dévoilé le concept-car pour la première fois en avril dernier.

On s'attend à ce qu'il s'agisse d'un SUV de taille moyenne, développé sur la base de la plateforme de véhicules électriques e-GMP. Le concept-car intègre l'approche "Opposites United" et présente un design d'éclairage futuriste et une silhouette qui rappelle le design robuste des SUV traditionnels.

Les portes à ouverture antagoniste seront probablement exclues de la version de production.

Il est fort probable que le tableau de bord numérique et l'écran d'infodivertissement connectés en un seul large écran, ainsi que les matériaux de finition écologiques, soient intégrés dans le véhicule de production. L'objectif est d'atteindre une autonomie de plus de 700 km selon les normes de certification chinoises.

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