Rivian, la start-up américaine de véhicules électriques, a enregistré sa production trimestrielle record de R1T et R1S au troisième trimestre de cette année. On prévoit qu'elle atteindra sans difficulté son objectif de production de 25 000 unités pour l'année.

Au troisième trimestre, Rivian a produit environ 7 300 véhicules électriques et en a livré environ 6 800 aux clients. Bien que l'entreprise n'ait pas divulgué la production par modèle, elle fabrique le pick-up électrique R1T, le SUV électrique R1S et des fourgonnettes de livraison pour Amazon dans son usine de Normal, dans l'Illinois.

L'objectif initial de production de véhicules électriques de Rivian pour cette année était de 50 000 unités. En raison de l'approvisionnement mondial en semi-conducteurs et de la flambée des prix des matières premières, l'objectif de 50 000 unités a été revu à la baisse de moitié. Du premier au troisième trimestre, Rivian a produit un total d'environ 14 000 unités. Pour atteindre l'objectif annuel de 25 000 unités, l'entreprise devra produire le reste au quatrième trimestre.

Cependant, en examinant l'augmentation de la production trimestrielle, on constate que la production du deuxième trimestre a augmenté de 72 % par rapport au premier trimestre. La production du troisième trimestre a augmenté de 67 % par rapport au deuxième trimestre. Par conséquent, on prévoit que les 11 000 unités restantes seront produites au quatrième trimestre.

Cependant, Rivian a également rencontré des problèmes de qualité. L'entreprise a annoncé un rappel volontaire d'environ 12 000 véhicules en raison d'un problème de système de direction. Dans une lettre envoyée aux clients, Rivian a indiqué qu'un problème de serrage insuffisant d'une pièce spécifique du système de direction avait été découvert sur certains véhicules et qu'un rappel d'urgence était en cours.

Il s'agit de réparer les fixations reliant le bras de contrôle supérieur avant et le porte-fusée de direction. Les véhicules concernés sont les pick-ups électriques R1T 2022 et les SUV R1S fabriqués au cours des 13 derniers mois, ainsi que les fourgonnettes EDV.

L'Administration nationale de la sécurité routière des États-Unis a déclaré que le rappel volontaire concernait environ 12 000 véhicules et que le problème était lié à un écrou de suspension du système de direction avant qui n'était pas suffisamment serré. On estime que seulement 1 % de tous les véhicules présentent réellement ce défaut.

Sept cas suspects liés à ce problème ont été signalés jusqu'à présent, et aucune blessure n'a été rapportée. Il est recommandé de faire réparer immédiatement le véhicule si des bruits ou des vibrations anormaux sont détectés à l'avant.

Rivian a procédé à trois rappels cette année, dont environ 500 véhicules pour un problème d'airbag et environ 200 pour un problème d'ancrage de ceinture de sécurité.

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