Kia a confirmé la production de l'EV2, qui devrait être lancée en février 2026. Ce petit SUV électrique a été présenté pour la première fois lors du Kia EV Day, qui s'est tenu en février 2025 à Barcelone, avec le concept EV2.

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L'EV2 vise le marché des SUV urbains en Europe, tandis que ses chances de succès sur le marché américain semblent minces. En Amérique du Nord, Kia prévoit de positionner l'EV3 comme un modèle d'entrée de gamme.

Kia décrit l'EV2 comme une avancée dans la mobilité urbaine, promettant d'intégrer des technologies avancées et une praticité dans un format compact. L'EV2 se distingue par ses lignes épurées, ses phares LED verticaux alignés avec le design Star Map de Kia, un pare-chocs robuste, une large surface vitrée, des poignées de porte élégantes et une silhouette dynamique.

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En particulier, l'EV2 a été développé pour le marché européen, et les premiers tests ont révélé un design avant vertical, une grille et des modules de phares verticaux, des feux de jour, des jantes en étoile et une ligne de fenêtre surélevée, ainsi qu'un pare-chocs arrière massif.

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Récemment, des photos volées ont montré des jantes en alliage bi-ton en forme d'étoile et une trappe de recharge sur l'aile avant. À l'arrière, la voiture devrait présenter un pare-brise enveloppant, un hayon largement ouvrant et des feux combinés intégrés dans les élargissements des passages de roues, comme sur le Kona EV.

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Le concept a présenté des portes arrière à charnières arrière, mais le prototype de test a été équipé de portes classiques avec de grandes fenêtres et un pare-brise. On peut s'attendre à ce que l'EV3 intègre un tableau de bord minimaliste, un écran numérique, et un système d'infodivertissement compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.

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Kia prévoit d'inclure un pad de recharge sans fil, une prise de courant, des mises à jour OTA, et des sièges arrière pliables offrant suffisamment d'espace pour quatre adultes. Bien que Kia n'ait pas encore fourni d'informations sur les spécifications de l'EV2, il est prévu que le modèle soit équipé de versions de batteries LFP et NMC. Le modèle basé sur la batterie LFP sera conçu pour parcourir 300 km avec une seule charge, tandis que la version NMC visera une autonomie de 440 km.

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L'EV2, bien que compact, intégrera des fonctionnalités pertinentes comme celles des grands modèles EV de Kia, y compris le transport de véhicules, de marchandises, et des fonctions de recharge. Le lancement de l'EV2, un SUV électrique compact, est prévu pour février 2026. On s'attend à un déploiement progressif sur le marché européen au cours du premier semestre de l'année prochaine, avec une production en Slovaquie. Le prix devrait se situer entre 25 000 et 30 000 euros, avec des concurrents majeurs tels que la Fiat Grande Panda, la Hyundai Inspire, la Citroën e-C3 et la Renault 4.

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