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G70 : Le Tuning qui Réveille les Sens!
Editor
2025-05-07 13:51:13

La personnalisation automobile est une passion, et aujourd'hui, nous allons parler de la tuning de l'admission du G70 Stinger.

GIOKA.COM

Vous, qui vous laissez emporter par la tuning automobile sans même vous en rendre compte ! Reconnaissez-vous comme un passionné de voitures !

Bonjour. Je suis GIOKA.

C'est un plaisir de parler de tuning après un certain temps. Super... haha

Récemment, je me suis plongé dans la maintenance automobile en étudiant divers modèles, mais aujourd'hui, je reviens à la tuning.

Je gère GIOKA, qui est basé sur la maintenance automobile, mais je n'oublie pas la partie tuning.

Bien que ces deux aspects ne s'harmonisent pas toujours, mon objectif est d'opérer de manière stable en les combinant.

Merci de votre soutien !

Aujourd'hui, je vais vous parler de la tuning de l'admission sur un G70 3.3 Twin Turbo qui est récemment arrivé.

Cet endroit aspire à devenir le sanctuaire des tuners automobiles...!!

J'ai déjà essayé plusieurs types de tuning d'admission, mais je n'ai jamais vu un produit avec autant de pièces.

Le G70 3.3 Twin Turbo a deux admissions, une de chaque côté, ce qui en fait un cas particulier... haha

Les pièces de tuning d'admission "AEM"

Spécialement pour le G70/Stinger

Il existe de nombreux produits de haute qualité pour le G70 et le Stinger en Corée, et AEM en fait partie.

Avec une telle popularité, il n'est pas surprenant que des marques de tuning réputées aient créé des kits bolt-on pour ces modèles... haha, ce sont des véhicules bénis.

Les composants AEM

Je connais bien ces pièces car je les ai déjà vues, et elles sont vraiment complètes.

Il suffit d'avoir quelques outils pour procéder à l'installation.

Le numéro de plaque avec le logo AEM commence ici~

Le système d'admission AEM présente un excellent flux d'air avec un diamètre de 150 mm.

L'admission est compatible avec des capteurs et des lignes spécifiques.

(En général, on utilise des matériaux comme l'aluminium, mais ici, c'est un produit en plastique courant.)

Le séparateur empêche l'air chaud du compartiment moteur de pénétrer, et il se compose de deux parties.

Les bandes en acier sont renforcées et très robustes, contrairement aux produits standards !

Les rondelles et les boulons sont tous inclus, sans exception haha

Le kit contient également un tuyau en silicone de haute qualité, différents des produits standards.

Le kit de tuning AEM pour le G70/Stinger 3.3 Twin Turbo comprend tous les composants illustrés ci-dessus.

Il y en a beaucoup, n'est-ce pas ? haha

Honnêtement, compte tenu du prix, il faut s'attendre à avoir au moins tout cela, n'est-ce pas ? haha

Installation de l'admission AEM & de l'admission ouverte

D'abord, retirez la boîte d'admission d'origine. Comme il s'agit d'un twin turbo, il y en a deux, un de chaque côté.

Ensuite, retirez toutes les lignes et préparez-vous à accueillir le nouveau AEM.

Installez le séparateur et connectez l'admission de 150 mm.

Et enfin, installez le produit phare AEM !

Son design unique est vraiment séduisant haha

Pour info, j'ai un filtre HKS... mais je pense à changer.

J'ai remarqué que ce moulage est très détaillé, il s'adapte parfaitement aux zones d'interférence.

Bien que la performance soit primordiale pour les produits de tuning, ces détails sont également essentiels, n'est-ce pas ?

Le prix et la réputation doivent être à la hauteur ! haha

J'ai soigneusement conservé le système d'admission d'origine.

À gauche : compartiment moteur d'origine / À droite : compartiment moteur après tuning

Ah... le compartiment moteur a vraiment pris vie ! haha

Je pense que je vais vouloir l'ouvrir tout le temps haha

Sans avoir besoin de mots, les photos parlent d'elles-mêmes : "Oh, il faut absolument que je le fasse !" Ne ressentez-vous pas cela ?

Si j'étais propriétaire d'un G70 ou d'un Stinger, je l'aurais déjà acheté haha

En ce qui concerne les performances du système d'admission AEM, il augmente légèrement la puissance grâce à la stabilité du système d'admission, et avec un remappage ou un tuning de puce, un changement de bougies et un travail d'échappement, il est possible d'atteindre un réglage de 400 chevaux.

BEST!

Séance photo du G70

Après avoir terminé le travail, j'ai pris des photos avec un ami qui est venu.

Le tuning est bien plus agréable quand on le fait ensemble !

Puisque vous êtes venu chez GIOKA, je m'efforcerai de répondre à tous vos besoins.

Spécialiste en tuning G70/Stinger, système d'admission AEM 3.3 Twin Turbo

Le G70 et le Stinger, qui sont récemment devenus mes voitures de rêve, ont fait l'objet de nombreuses photos... haha

Je vais devoir gagner de l'argent pour pouvoir conduire un Genesis G70 moi aussi !

Je vous remercie de faire confiance à GIOKA, et j'espère que nous continuerons à bien travailler ensemble.

Venez nous rendre visite autant que vous le souhaitez ! Et montrez-moi vos voitures haha

Pour toute question concernant l'installation, c'est ici ! Ici !

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#TuningG70 #TuningStinger #TuningAdmission

Je recommande vivement le #AEMAdmission de haute qualité !

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