Tout l'hiver, la Mercedes-Benz E63 AMG
Le surnom que je lui ai donné, "E63 le hasard" haha
À la base, je voulais changer de voiture, mais je n'ai pas pu à cause de la dépréciation des prix des voitures d'occasion, donc je garde celle-ci pour le moment...
J'aurais aimé avoir le modèle M ?! Hein ? h
Mais je suis satisfait d'avoir une voiture qui est relativement rare, la E63 AMG est vraiment difficile à voir sur la route~
Puisque la nouvelle E-Class 63 n'est pas encore sortie... j'espère que ce sera la dernière 63 haha
Je n'ai pas grand-chose à améliorer, donc j'ai simplement remplacé l'huile moteur et l'huile de différentiel TC à fond, et j'ai acheté des équipements après un moment...
Je vais essayer l'équipement de remplacement de liquide de refroidissement
J'ai fait faire un entretien M2, mais comme notre voiture est bien entretenue, je suis sûr qu'ils ont fait le remplacement... mais je ne ressens pas de différence haha
Je veux vraiment le ressentir.
D'abord, je vais ouvrir le capot...
En voyant ça... je pense d'abord à changer le réservoir de liquide de refroidissement au lieu de penser que c'est sale...
Le bouchon du liquide de refroidissement est trop lâche... je ne l'ai pas beaucoup chauffé haha
Allons-y... eau distillée + antigel = liquide de refroidissement
Je vais le mélanger à 50/50~
Je tiens à remercier ceux qui ont développé ce produit, vous avez fait un excellent travail
En ce moment, je l'utilise non seulement pour remplacer le liquide de refroidissement, mais aussi pour l'entretien.
Le produit est Prestone Red
En général, je travaille avec environ 10 litres, mais comme le mécanicien travaille sur ma voiture, il y a beaucoup de liquide de refroidissement ?! haha
Et la Mercedes-Benz E63 AMG a deux lignes de liquide de refroidissement, une principale et une secondaire, mais aujourd'hui je ne vais faire que la principale
Laissez-moi le retirer... tout doucement~
Hmm... finalement, c'est moins sale que je ne le pensais haha
J'ai pris des photos avec la caméra, et bien que je puisse voir des différences subtiles à l'œil nu, elles ne semblent pas si différentes sur les photos
Mais en continuant... ça devient incorrect
Je suppose que c'est parce que j'aspire à l'intérieur du moteur
La couleur semble un peu terne
C'est fait...
Évidemment, comme je n'ai pas beaucoup roulé, et que je n'ai pas maltraité la voiture, elle ne semble pas trop polluée
Cependant, les liquides de la voiture ne se limitent pas à la couleur, donc après environ cinq ans d'utilisation, un remplacement serait la solution idéale...
Pour vérifier l'état de la voiture, je m'attends à une protection des lignes de liquide de refroidissement et à une amélioration de l'effet de refroidissement !
Nettoyage des environs proprement
Je remplis le liquide de refroidissement jusqu'au maximum, juste au cas où~
Et en rentrant chez moi... Wow !
La sensation est si douce et je ne ressens pas de chute de température excessive.
Étant donné que ma voiture est en bon état... je ne sais pas si je ressens une différence ;;
Pour une voiture haute performance comme la Mercedes-Benz E63 AMG, il est préférable de gérer le liquide de refroidissement pour éviter des problèmes.
Personnellement, après avoir vérifié l'état du liquide de refroidissement dans le réservoir, si ça semble très sale ou que j'ai roulé plus de cinq ans ou 100 000 kilomètres, je pense qu'il serait bon de le remplacer.
Pour information... je viens juste de dépasser les 30 000 kilomètres haha
Que devrais-je faire ensuite ?!