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Genesis a officiellement confirmé la production de son nouveau modèle, la série X, qui promet de marquer fortement le marché des voitures électriques. Ce modèle ne se contente pas d'être une simple voiture électrique ; il est attendu qu'il devienne une voiture historique, intégrant l'identité de la marque. La série X de Genesis se présentera comme un GT 2+2, avec une gamme comprenant des modèles coupés et cabriolets, et intégrera le programme de haute performance innovant de Genesis, baptisé 'Magma'.
Ce modèle, qui occupera une place de choix parmi les véhicules de la marque, sera construit sur la nouvelle plateforme eM et devrait culminer avec le SUV de grande taille GV90. Genesis suscite déjà un vif intérêt sur le marché en proposant un véhicule qui allie performance élevée et luxe.
Le nom officiel du véhicule n'a pas encore été confirmé. Il reste à savoir si la désignation 'X' sera conservée ou si le nouveau nom enregistré 'GT90' sera utilisé. Quoi qu'il en soit, ce modèle innovant de Genesis intégrera un design et une identité distinctifs.
Le design devrait également bénéficier de l'évolution du célèbre design 'à deux lignes' de Genesis, avec une grande probabilité que le design de la face avant 'Wing Face' soit appliqué à la version de production. De plus, il y a des attentes concernant l'utilisation des phares à lentilles micro (MLA) présentés dans le G90, ou l'introduction d'un nouveau design de phares.
La série X de Genesis se distingue par des couleurs et des éléments de design inspirés de la culture coréenne. Par exemple, la couleur Crane White, présentée sur le concept-car, s'inspire de la grue coréenne, et des couleurs traditionnelles comme le Halla Green devraient également être visibles sur le modèle de production. Le design intérieur pourrait intégrer des couleurs inspirées des maisons traditionnelles coréennes, comme le Kia Navy et l'Orange Dancheong.
En ce qui concerne les performances, la Genesis X se montre puissante. Équipée d'une batterie de 113,2 kWh, elle affiche une autonomie de plus de 700 km et devrait offrir plus de 600 chevaux grâce à des configurations à deux ou trois moteurs. Le 0 à 100 km/h devrait s'effectuer en un peu plus de 3 secondes, ce qui marquera la présence de Genesis sur le marché mondial des voitures électriques haute performance. De plus, des technologies avancées telles que le système de direction arrière et la suspension pneumatique permettront à la Genesis X de se positionner comme un grand tourer (GT) hautes performances.
La production de la série X de Genesis commencera en octobre 2026, avec une production limitée de 350 unités de la version coupé et 150 unités de la version cabriolet. Le prix des véhicules devrait débuter à 200 millions de wons (environ 150 000 USD), ce qui jouera un rôle clé dans l'établissement de Genesis en tant que marque premium sur le marché des voitures électriques. La série X de Genesis reflète l'identité de la marque et incarne bien plus qu'une simple voiture électrique. L'avenir que Genesis dévoilera avec ce véhicule promet d'être véritablement surprenant, occupant une place importante sur le marché mondial des voitures électriques en alliant haute performance et durabilité.
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