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BMW Korea a dévoilé le modèle restylé de sa berline sportive hautes performances, la 'Nouvelle M3'.

La Nouvelle M3 Compétition, en version berline et touring, présente un design avant plus aiguisé avec des phares LED adaptatifs et une calandre en forme de rein sans cadre, mettant en avant un charisme affirmé.

De plus, la ligne de finition M High Gloss Shadow rehausse l'élégance de l'extérieur et souligne le luxe caractéristique de BMW M. Les modèles Nouvelle M3 Compétition, en version berline et touring, sont également équipés d'un aileron arrière et d'un spoiler de toit.

À l'intérieur, la Nouvelle M3 est dotée d'un écran d'information de 12,3 pouces et d'un écran de contrôle de 14,9 pouces, intégrés dans l'affichage incurvé BMW. Les bouches d'aération sont illuminées grâce à la fonctionnalité 'Illuminated Air Vent', et le véhicule est équipé d'un nouveau volant en cuir M ainsi que de sièges en cuir Merino.

Un point à noter est que la Nouvelle M3 Compétition, en version berline et touring, intègre le dernier système d'exploitation 'BMW Operating System 8.5 (BMW OS 8.5)', offrant une expérience utilisateur innovante et pratique. Cette mise à jour permet d'utiliser le système d'infodivertissement facilement grâce à la fonction 'Quick Select', sans avoir besoin de naviguer dans des sous-menus.

En outre, le véhicule propose de série un système de climatisation automatique à trois zones, une clé numérique BMW, des ceintures de sécurité M, un système audio surround Harman Kardon, ainsi qu'un tableau de bord BMW Live Cockpit Professional avec assistant personnel intelligent.

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Par ailleurs, la BMW M3, qui connaît un grand succès sur le marché automobile national, s'est imposée comme le modèle phare de la marque de haute performance M depuis son lancement en 1986. La Nouvelle M3 Compétition, en version berline et touring, se distingue par son nouveau design, son ergonomie améliorée et une puissance accrue par rapport aux modèles précédents.

La Nouvelle M3 Compétition, en version berline et touring, atteint désormais une puissance maximale de 530 chevaux, avec un couple maximal de 66,3 kg.m, soit une augmentation de 20 chevaux par rapport à la génération précédente. Elle associe un moteur à essence M TwinPower Turbo en ligne à 6 cylindres à une boîte de vitesses automatique sportive M Steptronic à 8 rapports, offrant ainsi des performances inégalées au sein de la marque BMW.

Ainsi, la Nouvelle M3 Compétition, en version berline et touring, affiche des performances impressionnantes avec un temps de 0 à 100 km/h respectif de 3,5 secondes et 3,6 secondes, consolidant ainsi son statut de véhicule hautes performances emblématique de BMW.

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Particulièrement, la Nouvelle M3 Compétition, en version berline et touring, renforce la rigidité de torsion grâce à l'ajout de jambes de force et de panneaux de renforcement dans le compartiment moteur et sur les essieux avant et arrière, offrant ainsi une maniabilité précise. Elle est équipée de jantes M forgées de 19 pouces à l'avant et de 20 pouces à l'arrière, garantissant une maniabilité agile et une puissance de traction élevée, permettant ainsi un contrôle stable même dans des situations de conduite extrêmes.

Les prix des modèles Nouvelle M3 Compétition, en version berline et touring, s'établissent respectivement à 1,358 million de wons (environ 1,020,000 USD) et 1,376 million de wons (environ 1,030,000 USD), affichant une légère augmentation par rapport aux précédents. De plus, le modèle M3 Compétition actuellement disponible sur le marché national propose des remises allant jusqu'à 20,000,000 wons (environ 15,000 USD), ce qui ramène le prix d'achat réel à un peu plus de 100,000,000 wons (environ 75,000 USD). On s'attend donc à ce que cette tendance se poursuive.

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