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Je suis Uniji, influenceur automobile.
Des nouvelles indiquent que Mercedes-Benz envisage de retirer du marché le GLC Coupé et le GLE Coupé. Selon la presse allemande, cette décision repose principalement sur de faibles performances de vente sur le marché mondial. Si cela se concrétise, la décision choquante de Mercedes-Benz pourrait avoir un impact considérable sur l'ensemble des fabricants automobiles à travers le monde, similaire à la tendance de BMW à retirer son SUV coupé intermédiaire 'X4'.
En particulier, le GLC Coupé représente environ 20 % des ventes totales du GLC en Corée, mais à l'échelle mondiale, les ventes des GLC et GLE Coupé ne représentent que 10 à 15 %. Il est également souligné que le pourcentage de ventes de ces modèles sur le marché chinois n'atteint que 6 %, ce qui constitue l'une des raisons pour lesquelles Mercedes envisage de les retirer.
Ola Källenius, le PDG du groupe Mercedes, n'a pas encore communiqué de position officielle à ce sujet, mais des discussions internes sur diverses possibilités seraient en cours. La première option consisterait à retirer les deux modèles après leur cycle de vie actuel, tandis que la seconde impliquerait de fusionner le GLC Coupé et le GLE Coupé en un seul modèle afin de réduire la gamme. Cette approche pourrait permettre de diminuer les coûts de développement et les risques.
De plus, Mercedes prévoit de convertir 50 % de ses nouveaux véhicules en voitures électriques d'ici 2030. En 2026, un SUV électrique de la taille du GLC devrait être lancé, ce modèle ayant de fortes chances de remplacer l'actuel GLC. Cependant, il semble que cette nouvelle voiture n'aura pas de version coupé.
Les SUV coupés attirent par leur design sportif, mais leur ligne de toit basse peut rendre l'espace intérieur inconfortable. Cela se traduit par une hauteur de tête relativement faible dans la deuxième rangée. De plus, les prix des SUV coupés sont généralement plus élevés que ceux des modèles de base. Par exemple, le prix du GLC300 4MATIC commence à 8 790 000 KRW (environ 6 600 USD), tandis que le GLC300 4MATIC Coupé débute à 9 210 000 KRW (environ 6 900 USD), soit une différence d'environ 420 000 KRW (environ 320 USD).
Récemment, Mercedes a lancé la gamme CLE, qui regroupe les coupés et cabriolets des classes C et E, tout en décidant de retirer complètement les classes A et B. Cette stratégie semble viser à se concentrer sur la gamme principale.
En conclusion, bien que la probabilité que Mercedes retire le GLC Coupé et le GLE Coupé semble faible, l'attention sur ses prochaines décisions devrait se maintenir. Nous devrions suivre de près la direction que prendra Mercedes.
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