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Je suis Yunji, influenceur automobile.
Le 8 du mois dernier, Kia a dévoilé le design de sa berline intermédiaire K8, un modèle très attendu. Ce nouveau design, qui s'éloigne radicalement de l'esthétique géométrique précédente, attire tous les regards. Avec une allure qui surpasse celle de la berline phare de Hyundai, la Grandeur, ce design luxueux a suscité un grand intérêt.
Le design de la K8, très attendu avant sa sortie, s'inspire du langage de design le plus récent de Kia, nommé "Opposite United". Il intègre des éléments de la nouvelle identité visuelle de la marque, comme l'éclairage signature en forme de carte étoilée, et des feux de jour (DRL) qui traversent le véhicule, offrant une apparence visuellement plus raffinée et haut de gamme. À première vue, on pourrait même la confondre avec la Grandeur.
Bien que le design de la K8 ait subi une transformation radicale, le design arrière conserve l'identité visuelle de l'ancien modèle. Les feux arrière à LED ont été modernisés pour harmoniser l'arrière avec l'avant, qui a été soigneusement retravaillé. De plus, un éclairage d'accueil dynamique a été intégré pour offrir une expérience novatrice aux conducteurs.
Kia a annoncé une gamme de motorisations variées, sous le slogan "Un design luxueux et une technologie renouvelée pour des moments éclatants au quotidien". Cette gamme débute avec un moteur à essence de 2,5 litres, suivi par des options de 3,5 litres, un moteur turbo hybride de 1,6 litre, et une version LPG de 3,5 litres, répondant ainsi aux divers besoins de sa clientèle.
Parmi ces modèles, le Kia K8 Turbo Hybride attire particulièrement l'attention. Le précédent modèle hybride K8 offrait une puissance maximale de 180 chevaux et un couple de 27,0 kgf.m grâce à un moteur turbo de 1,6 litre et à un moteur électrique de 44,2 kW, atteignant une puissance combinée de 280 chevaux et un couple de 35,7 kgf.m. Avec le nouveau K8, Kia propose une version turbo hybride encore plus puissante, augmentant légèrement la puissance du moteur électrique à 47,7 kW.
De plus, la K8 restylée se distingue par des options de couleur exclusives, notamment le "Signature Black". Les jantes de 19 et 20 pouces réservées à ce modèle ajoutent une touche de sophistication, bien qu'elles soient classées par moteur (hybride, 2,5 litres, 3,5 litres), offrant une expérience visuelle unique.
En outre, la nouvelle K8 propose une palette de couleurs extérieures variée, avec le beige "Sunset" comme teinte principale, ainsi que des options telles que le blanc perlé "Snow White", l'argent "Ivory Silver", le gris mat "Moonscape", le gris "Interstellar" et le noir perlé "Aurora". À l'intérieur, les choix de couleurs incluent le noir uni, le brun clair à deux tons, le beige neutre à deux tons et le bleu marine à deux tons. Le design intérieur de la K8 restylée, modernisé par rapport au modèle précédent, offre une impression de sophistication et de luxe, rivalisant avec celui de la Grandeur.
Le design intérieur de la K8 restylée, qui présente un nouveau volant, intègre le dernier système d'infodivertissement ccNC du groupe Hyundai, ainsi qu'un système de reconnaissance d'empreintes digitales, Apple CarPlay et Android Auto. D'autres améliorations incluent un éclairage d'ambiance optimisé, un nouveau design de console centrale et un design intérieur encore plus raffiné.
En ce qui concerne les prix, la K8 restylée commence à 37 360 000 won (environ 28 000 USD) pour le modèle à essence de 2,5 litres, soit une augmentation d'environ 4 000 000 won (environ 3 000 USD) par rapport à l'ancienne version. Le prix du nouveau modèle "Signature Black" à essence de 2,5 litres débute à 45 500 000 won (environ 34 000 USD).
Le modèle à essence de 3,5 litres commence à 40 480 000 won (environ 30 000 USD), tandis que le K8 Turbo Hybride débute à 43 720 000 won (environ 32 500 USD). Étant donné que ces prix n'incluent pas encore les avantages fiscaux pour les véhicules écologiques, on s'attend à ce qu'ils soient revus à la baisse dans le futur. Le prix du K8 Turbo Hybride "Signature Black" commence à 51 670 000 won (environ 39 000 USD), et si l'on opte pour toutes les options, le prix pourrait atteindre environ 50 000 000 won (environ 38 000 USD).
Contrairement à Hyundai, qui a récemment minimisé les hausses de prix avec le restylage de la Grandeur, Kia semble se lancer dans un nouveau défi pour faire reconnaître la valeur de la K8, qui est devenue plus raffinée et luxueuse. Cependant, étant donné que la Grandeur est légèrement plus chère, les consommateurs pourraient se retrouver face à un dilemme.
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