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Je suis Uniji, influenceur automobile.
Le 9 du mois dernier, Kia a dévoilé en exclusivité mondiale le modèle restylé de sa berline de taille intermédiaire, le 'Nouvelle K8', tout en lançant officiellement sa commercialisation. La nouvelle apparence de la K8, qui est la berline phare de Kia, peut être considérée comme un design presque entièrement renouvelé. En effet, la majorité des éléments de design ont été profondément modifiés, à l'exception de quelques aspects de l'intérieur et du design arrière, ce qui a suscité un intérêt croissant pour le modèle restylé de la Kia K8.
Après le lancement de la K8 entièrement renouvelée en avril 2021, Kia présente ce modèle restylé (amélioration de la commercialisation) trois ans plus tard. Le design avant, futuriste et simple, est si séduisant qu'il fait oublier instantanément l'apparence de l'ancienne K8. En s'appuyant sur le nouveau langage de design de Kia, 'Opposite United', la nouvelle K8 intègre des phares à LED de projection futuristes et simples, tout en soulignant une image avant large grâce à la connexion visuelle entre le phare central et les feux diurnes à LED (DRL) en forme de carte stellaire.
De plus, le toit panoramique, qui offre une sensation d'ouverture et de lumière naturelle, renforce encore la valeur de la nouvelle Kia K8 restylée. En ce qui concerne le design latéral, la garniture chromée qui suit la ligne de ceinture apporte une image dynamique, ajoutant ainsi une autre dimension au modèle.
Cependant, le design arrière de la Kia K8 restylée, bien qu'il intègre un nouvel éclairage signature de la marque, a conservé l'essentiel du design de l'ancien modèle, ce qui pourrait susciter des avis partagés.
D'autre part, Kia a présenté une version spéciale de la K8, la 'Nouvelle K8 Signature Black', qui applique un thème de design 'noir' aux principales parties extérieures, créant ainsi une image distinctive. Cette version arbore des jantes 'Signature Black' élégamment finies en noir, et un emblème 'Signature Black' raffiné, ce qui élève encore le niveau de finition du design. À l'avenir, il est probable que de nombreux véhicules Kia soient équipés de ce nouveau logo.
En outre, la nouvelle K8 Signature Black se distingue par une couleur intérieure innovante (Deep Sea Navy Two-Tone) qui s'harmonise parfaitement avec son design extérieur. Cela lui confère un attrait différent de l'ancienne K8, attirant déjà un grand intérêt et des attentes.
Bien sûr, l'intérieur du modèle restylé standard de la K8 ne déçoit pas non plus, avec un design tout aussi impressionnant. Le nouvel intérieur de la K8, avec son agencement horizontal simple, présente une élégance raffinée grâce à un intérieur en beige neutre à deux tons. Le volant, avec son design renouvelé et sa couleur bicolore, ajoute une touche de luxe supplémentaire.
De plus, l'éclairage ambiant, qui met en valeur les lignes horizontales, crée une atmosphère sophistiquée et luxueuse, devenant un équipement essentiel pour les nouveaux modèles. Surtout, l'intérieur de la K8 restylée, plus spacieux que celui des berlines de taille intermédiaire, offre un confort exceptionnel tant pour les passagers à l'avant qu'à l'arrière.
En particulier, les sièges arrière, équipés de chauffage et de ventilation, ainsi que d'un système de climatisation à trois zones, garantissent une excellente fonctionnalité pour une berline familiale. De plus, le nouveau repose-bras central à double ouverture, introduit l'année dernière avec le Hyundai Santa Fe, inclut des fonctions de chauffage et de désinfection UV-C. À l'avant du centre de la console, un système de charge sans fil pour deux smartphones ajoute une touche de luxe et une sensation high-tech, renforçant ainsi la valeur du véhicule.
Le modèle restylé de la K8, 'Nouvelle K8', intègre un système d'infodivertissement de nouvelle génération qui offre une expérience de conduite plus intelligente grâce à des mises à jour logicielles sans fil et à des services de reconnaissance vocale en langage naturel. De plus, les nouvelles fonctionnalités incluent une caméra intégrée, un système de navigation en réalité augmentée, une clé numérique Kia 2, et un système audio premium Meridian, permettant aux conducteurs de profiter d'une vie automobile plus connectée.
Cependant, la sécurité reste la priorité. La nouvelle Kia K8, 'Nouvelle K8', se dote d'un large éventail de systèmes avancés d'assistance à la conduite et de sécurité. Parmi ces technologies figurent l'assistance au stationnement intelligent à distance, la détection de la prise en main du volant (HoD), l'assistance à la conduite sur autoroute 2, les phares intelligents (IFS), la suspension électronique de prévision, l'assistance à la prévention des collisions arrière, l'assistance à la prévention des collisions avant, l'assistance à la prévention des collisions croisées arrière, l'assistance à la sortie en toute sécurité, et l'assistance au stationnement intelligent à distance.
Par ailleurs, la Kia K8 hybride, qui devrait connaître la plus forte demande, intègre diverses technologies, y compris un contenu spécifique à l'hybride. Parmi celles-ci, l'E-Ride, qui régule la vitesse du moteur lors du passage sur des bosses pour offrir une conduite stable, et l'E-Handling, qui améliore la maniabilité et la stabilité en contrôlant l'accélération/décélération du moteur lors des virages, sont des exemples des nouvelles technologies présentes dans le modèle hybride amélioré de la K8.
En conséquence, le prix de la Kia K8 restylée, 'Nouvelle K8', a augmenté d'environ 400 000 wons par rapport au modèle précédent, avec un prix de départ de 37 360 000 wons (environ 28 000 USD) pour la K8 2.5 essence, 40 480 000 wons (environ 30 000 USD) pour la K8 3.5 essence, 43 720 000 wons (environ 32 000 USD) pour la K8 Turbo hybride, et 37 820 000 wons (environ 28 000 USD) pour la K8 3.5 LPG. Il convient de noter que le prix de la voiture hybride turbo, actuellement sans les avantages fiscaux pour les véhicules écologiques, pourrait diminuer davantage lorsque ces incitations fiscales seront appliquées.
En effet, la Kia K8 et la Hyundai Grandeur, dont les prix se rapprochent, partagent non seulement un prix similaire mais également des caractéristiques et des technologies comparables. Ainsi, la compétition se concentre désormais sur le design, plutôt que sur le prix ou la technologie. Cela pourrait même menacer la position de la Genesis G80, la marque premium de Hyundai, en offrant une qualité de produit uniformisée de haut niveau, ce qui compliquera le choix des consommateurs.
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