Bonjour.
Je suis Uniji, influenceur automobile.
Je suis actif dans ce domaine.
Le 10 de ce mois, Hyundai a dévoilé en première mondiale
le tout nouveau SUV de taille moyenne, le 'All-New Santa Fe',
qui a attiré l'attention tant au niveau national qu'international.
Ce modèle de cinquième génération, lancé cinq ans après le précédent,
se distingue par sa capacité à allier vie urbaine et activités en plein air.
C'est un SUV conçu sur mesure.
Les principaux médias automobiles internationaux ont remarqué le nouveau Santa Fe,
le qualifiant de 'modèle intéressant', et nous pouvons observer une
diversité de réactions.
Le nouveau Santa Fe, malgré son design angulaire,
affiche un coefficient de traînée de 0,29, ce qui a suscité des réactions
enthousiastes de certains médias internationaux.
Cette performance s'explique en partie par l'utilisation de volets aériens actifs
à l'avant du nouveau Santa Fe, qui permettent de réduire la traînée.
Cela semble être la clé de son succès.
D'autre part, la demande anticipée pour le nouveau Santa Fe s'élève
à environ 54 000 unités, mais l'attention se concentre surtout sur
le prix du nouveau modèle.
Depuis la révélation du design du nouveau Santa Fe, des inquiétudes quant à
une forte augmentation de son prix ont émergé.
Actuellement, Hyundai a déclaré qu'elle "continue de discuter des prix" et
qu'elle prend en compte l'augmentation des spécifications et la situation
du marché, afin de fixer un prix satisfaisant pour les consommateurs."
Par ailleurs, avant la révélation du nouveau Santa Fe, des estimations de prix
ont été publiées via la communauté automobile 'Santa Fe MX5 Owners Club',
et ces informations suscitent à nouveau l'intérêt.
À l'époque, la configuration des différentes versions du nouveau Santa Fe
comprendait quatre versions : Exclusive, Prestige,
Calligraphy et Calligraphy Hybrid.
Chaque version devrait connaître une hausse de prix de 1 800$ à 2 000$,
ce qui, en équivalent won, représente une augmentation d'environ 2 millions de won,
mais avec la fin de l'exonération de la taxe sur les voitures, une
augmentation supplémentaire des prix des véhicules pourrait faire grimper
le prix total à plus de 3 millions de won.
Bien sûr, pour certains modèles, l'augmentation pourrait être plus importante.
Le modèle qui devrait connaître la plus forte hausse de prix est
le nouveau Santa Fe Hybrid Calligraphy.
De plus, Hyundai prévoit de vendre 28 000 unités du nouveau Santa Fe
d'ici la fin de l'année et d'atteindre un objectif de 70 000 unités par an à partir de l'année prochaine.
L'objectif de 28 000 unités pour la fin de l'année représente le double des ventes
du Santa Fe l'année dernière.
Ainsi, le nouveau Santa Fe doit surmonter l'humiliation d'avoir cédé la première
place du marché des SUV de taille moyenne au Kia Sorento au cours des trois dernières années.
Cette situation a suscité une grande déception.
il pourrait facilement retrouver sa place de leader sur le marché des SUV de taille moyenne.
Cependant, le Kia Sorento, qui pourrait remplacer le nouveau Santa Fe, reste présent.
Avec la publication des spécifications clés du Kia Sorento, nous prévoyons
une nouvelle comparaison entre le Santa Fe et le Sorento.
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