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Le Nouveau Grandeur: Entre Innovation et Inquiétude, Les Conducteurs Sont Sur le Fil
Unige
2025-06-18 07:21:09

Bonjour.

Je suis Uniji, influenceur automobile.

Je suis actif dans ce domaine.

Le modèle phare de Hyundai, la nouvelle Grandeur, a été lancé il y a

maintenant cinq mois. Malgré cela, des problèmes de qualité continuent d'émerger.

Les consommateurs ayant acheté la nouvelle Grandeur, ainsi que ceux qui envisagent d'en faire l'acquisition, ressentent de plus en plus de préoccupations et de mécontentement.

En particulier, la fonction de prévention des collisions avant, qui vise à protéger la sécurité des conducteurs, des passagers et des piétons, ne fonctionne pas correctement. Lorsque le véhicule détecte un obstacle devant, il émet une alarme et freine d'urgence. Cependant, dans le cas de la nouvelle Grandeur, ce freinage d'urgence se déclenche parfois durant la conduite normale, transformant la voiture en une véritable « bombe à retardement » sur la route.

Par ailleurs, Hyundai a récemment lancé un rappel pour résoudre ce problème. Ce rappel concerne les modèles de la nouvelle Grandeur produits jusqu'au 12 avril de cette année, soit un total de

36 582 véhicules. La plupart des voitures de la nouvelle Grandeur circulant actuellement sur les routes sont concernées par cette opération.

Le problème de freinage d'urgence qui se déclenche de manière intermittente ne peut pas être résolu par les mises à jour sans fil introduites dans la nouvelle Grandeur. Les propriétaires doivent donc se rendre dans un centre de service Hyundai ou chez un concessionnaire Blue Hands, ce qui engendre des désagréments.

Pour résoudre ce problème de freinage d'urgence, Hyundai mettra à jour le contrôleur de la fonction de prévention des collisions avant (FCA) qui est déjà installé sur les véhicules.

Les mises à jour du radar avant prendront environ 20 minutes, tandis que la mise à jour de l'assistance à la conduite nécessitera environ 25 minutes. En combinant les deux, le temps total s'élèvera à environ 30 minutes.

Le rappel de la nouvelle Grandeur hybride concerne également un problème causé par une erreur de configuration du logiciel de freinage électronique. Cela pourrait entraîner un glissement arrière lorsque le véhicule s'arrête en raison d'un véhicule devant lui sur une pente, ce qui pose un risque d'accident.

Le rappel concerne 14 316 véhicules, tous identifiés comme étant affectés par ce problème lié à la configuration du logiciel de freinage électronique.

Ce problème résulte d'une simple erreur de configuration logicielle, et il semble que Hyundai pourra facilement le résoudre par une mise à jour sans fil.

Bien que la nouvelle Grandeur ait été lancée il y a cinq mois, elle continue de présenter divers défauts, petits et grands. Il semble donc difficile de sortir de cette situation de problèmes de qualité.

Lancée à la fin de l'année dernière, la nouvelle Grandeur a suscité de grandes attentes, avec des précommandes atteignant 100 000 unités avant son lancement, ce qui en a fait l'un des nouveaux modèles les plus attendus.

Cependant, depuis son lancement, la nouvelle Grandeur a nécessité des réparations gratuites pour des problèmes tels que des problèmes de démarrage (extinction du moteur), des avertissements de moteur, des défauts de production du module de conduite LED, des problèmes de production du gonfleur de pneus, des défaillances du capteur de la poignée de porte, des erreurs dans le système de contrôle de la batterie, des pannes du hayon électrique et des erreurs de changement de rapport. Au total, 11 réparations gratuites ont été nécessaires.

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