Bonjour.
En raison de la pandémie qui connaît une nouvelle vague, nous nous inquiétons ces jours-ci de la possibilité d'un renforcement des mesures de distanciation sociale.
Il semble important de veiller à notre santé en maintenant une hygiène rigoureuse et en portant des masques.
Actuellement, en pleine saison des vacances, nous espérons ne pas subir de dommages dus aux pluies causées par le typhon qui remonte.
Kia Motors a récemment lancé la version mise à jour de la K5 hybride, renforçant ainsi son attrait commercial.
Le prix a également augmenté en conséquence.
En examinant la répartition des ventes par tranche d'âge, nous constatons que les jeunes dans la vingtaine et la trentaine représentent une part importante.
Cette voiture, avec ses nombreux avantages, est idéale comme première ou seconde voiture, ce qui explique sans doute son succès auprès des consommateurs.
Le design extérieur est également sportif et tendance, et en comparaison avec la Sonata de la même catégorie, il semble que les jeunes préfèrent davantage le design de la K5.
La K5 hybride mise à jour intègre des équipements qui étaient auparavant des options dans les modèles précédents, renforçant ainsi l'attrait du nouveau véhicule.
Les options ne manquent pas et incluent des fonctionnalités qui rivalisent avec les modèles supérieurs, tout en montrant une attention particulière au design intérieur.
Type de moteur : L4
Type d'alimentation : aspiration naturelle
Cylindrée : 1 999 cc
Carburant : électrique, essence, hybride
Puissance maximale : 195 ch, 152 ch, 38,6 kW
Couple maximal : 205 Nm, 19,2 kg.m
Consommation : 19,1 à 20,1 km/ℓ
Émissions de CO : 79 à 83 g/km
La K5 utilise une transmission automatique à 6 vitesses avec un système de traction avant.
Sa longueur atteint 4 905 mm, sa hauteur 1 445 mm, sa largeur 1 860 mm et son empattement 2 850 mm.
Ce modèle se présente comme une option idéale pour une voiture familiale.
Lors de son lancement initial, le design intérieur de la K5 n'avait pas reçu d'évaluations positives par rapport à l'extérieur.
Particulièrement, la possibilité de modifier l'éclairage selon l'ambiance et l'humeur attire l'attention.
Un autre excellent ajout est le système de contrôle de posture intelligent pour le conducteur, qui adapte la position du siège en fonction de la morphologie de l'utilisateur.
Il suffit d'entrer sa taille et son poids dans l'écran de navigation pour recevoir des recommandations sur la position du siège, la position des miroirs extérieurs et celle de l'affichage tête haute, offrant ainsi une expérience de conduite plus confortable.
De nos jours, vous remarquez probablement que de plus en plus de personnes utilisent des services comme Samsung Pay, Kakao Pay ou Naver Pay pour effectuer des paiements via leur téléphone.
Dans cette tendance, Kia a également introduit le système Kia Pay.
Le fonctionnement est similaire à celui des autres systèmes de paiement : vous enregistrez votre carte dans l'application et vous pouvez effectuer des paiements facilement en touchant l'écran de navigation.
Cependant, comme pour d'autres systèmes de paiement, l'utilisation de Kia Pay est limitée aux partenaires affiliés.Cela dit, son utilité devrait s'améliorer avec le temps.
Le prix de sortie de la K5 hybride s'établit comme suit :
Version Trendy : 28 340 000 KRW (environ 21 000 USD)
Version Prestige : 30 310 000 KRW (environ 22 400 USD)
Version Noblesse : 32 620 000 KRW (environ 24 200 USD)Version Signature : 35 510 000 KRW (environ 26 400 USD)
Cette méthode permet de réduire les coûts initiaux et les frais associés, rendant l'acquisition d'un véhicule plus raisonnable.
Si vous envisagez d'acheter une K5 hybride, je vous recommande de passer par Carboja.
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Merci^^