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La Fin d'une Époque : La Hyundai Veloster Tire sa Révérence
Unige
2025-06-18 07:14:09

Bonjour.

Je suis Uniji, influenceur automobile.

Actuellement, je m'active dans ce domaine.

Le Veloster, lancé en 2011 avec la marque PYL de Hyundai, sera finalement retiré du marché après 11 ans.

Cette décision s'accompagne d'une fin de production prévue pour juillet prochain.

Actuellement, la seule version du Veloster encore en production est le modèle haute performance, le Veloster N.

En tenant compte de cela, après l'arrêt de production, le seul modèle compact sportif restant sera l'Avante N.

Le retrait du Veloster s'explique par des ventes décevantes.

En 2020, 1 388 unités du Veloster N se sont vendues en Corée, mais ce chiffre est tombé à 510 unités après le lancement de l'Avante N en 2021, soit moins de la moitié.

Cette année, entre janvier et avril, seulement 99 unités ont trouvé preneur.

Cependant, l'Avante N, lancé en juillet 2021, a enregistré 1 125 ventes en six mois, et entre janvier et avril de cette année, ses ventes ont atteint 1 624 unités, battant ainsi le record de l'année dernière.

De plus, à l'étranger, les ventes de l'Avante N dépassent presque celles du Veloster N, ce qui montre que l'arrivée de l'Avante N a considérablement réduit la part de marché du Veloster N.

Le retrait du Veloster confirme que les modèles de type hatchback ne rencontrent pas un grand succès en Corée.

Hyundai avait déjà arrêté la vente de son modèle hatchback i30 en 2020, ce qui laisse entendre que le marché coréen, dominé par les berlines et les SUV, n'offre pas de place pour les hatchbacks.

Actuellement, la production du Veloster se déroule à l'usine d'Ulsan 1, mais après son retrait, cette ligne de production fera place à la nouvelle Kona prévue pour 2023.

D'autre part, le Veloster, qui disparaîtra de l'histoire, a été le premier modèle de Hyundai à introduire des portes asymétriques et a été conçu pour séduire une clientèle jeune grâce à son design attrayant et ses performances.

Après cela, Hyundai a choisi le Veloster comme premier modèle de sa marque haute performance N et a continué à développer des modèles conceptuels comme la série RM, basés sur le Veloster, pour relever divers défis.

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