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● L'Audi A5, nouvelle référence des berlines de luxe intermédiaires, a évolué

● Scène numérique, toit ouvrant commutable, MHEV Plus... un avenir plein d'émotions

● Qui remportera la confrontation directe entre la BMW Série 3 et la Mercedes-Benz Classe C ?

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Bonjour.

Je suis Uniji (Yukapost), un influenceur automobile.

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Audi Korea a présenté pour la première fois le 'Nouvel Audi A5', qui établit une nouvelle référence sur le marché des berlines de luxe intermédiaires, et a lancé des précommandes avant sa sortie officielle. Cet événement de prévisualisation se déroulera du 16 au 18 mai à Gimpo Aeropolis, offrant aux participants l'occasion de découvrir les technologies innovantes d'Audi.

Le 'Nouvel Audi A5' est la première berline à utiliser le tout nouveau châssis 'PPC (Progressive Performance Chassis)', développé spécifiquement pour les moteurs à combustion interne et les hybrides rechargeables. Le modèle a subi une transformation majeure, allant de la plateforme au moteur, en passant par l'intérieur, renforçant ainsi son identité de berline premium à travers le design, la technologie et la performance. Notamment, la longueur a augmenté de 67 mm par rapport à l'A4, tandis que la largeur et la hauteur ont respectivement gagné 13 mm et 16 mm, offrant des proportions de carrosserie plus imposantes. Le design de la carrosserie, bas et large, avec une ligne de toit style coupé et un hayon qui s'ouvre avec le verre arrière, transmet à la fois luxe et sportivité.

L'intérieur du 'Nouvel Audi A5' crée une ambiance luxueuse et raffinée grâce à un design 'Soft Wrap' qui allie ergonomie et matériaux écologiques. Pour la première fois chez Audi, un toit panoramique commutable permettant de régler la transparence a été intégré, ajoutant une touche futuriste. De plus, l'infodivertissement a été considérablement amélioré. La 'scène numérique', composée d'un cockpit virtuel de 11,9 pouces, d'un écran tactile MMI de 14,5 pouces et d'un écran passager de 10,9 pouces, offre une expérience de conduite immersive. Le système de reconnaissance vocale basé sur l'IA, 'Audi Assistant', ainsi que la possibilité d'installer diverses applications via l'Audi App Store, soutiennent un environnement de conduite intelligent.

Le groupe motopropulseur du 'Nouvel Audi A5' a également été amélioré. Les moteurs TFSI et TDI haute performance offrent une sensation de conduite raffinée, tandis que le système MHEV Plus, qui peut fournir jusqu'à 18 kW de puissance, combine efficacité et performance. En conduite à basse vitesse ou à l'arrêt, le véhicule permet un déplacement fluide sans intervention du moteur, ce qui contribue à améliorer le rendement énergétique. De plus, le modèle inclut des phares et feux arrière avancés avec 8 signatures lumineuses, des sièges avant chauffants et ventilés, des sièges sport, ainsi qu'une colonne de direction électrique, renforçant ainsi les caractéristiques premium.

Par ailleurs, le 'Nouvel Audi A5' sera proposé en 7 versions sur le marché automobile coréen. ▲ A5 40 TFSI Quattro Advance, A5 40 TFSI Quattro S-Line ▲ A5 40 TFSI Quattro S-Line Black Edition ▲ A5 40 TFSI Quattro S-Line ▲ A5 40 TDI Advance ▲ A5 40 TDI Quattro S-Line. En plus des spécifications par version, 4 packages d'options sont disponibles pour les clients. Le niveau 'Advance' inclut un 'package technique' avec un affichage tête haute et un système audio premium 3D Bang & Olufsen (B&O), ce package étant de série sur le niveau 'S-Line'.

De plus, les clients peuvent personnaliser leur véhicule avec des options telles que le 'package de sièges bruns' comprenant des sièges en brun noyer et un plafond noir, un package de haut-parleurs dans les appuie-têtes avant, et la couleur extérieure 'Azkari Blue', s'adaptant ainsi à leur style de vie.

Le 'Nouvel Audi A5' se positionne en concurrence avec la BMW Série 3 et la Mercedes-Benz Classe C. BMW met en avant des performances de conduite dynamiques et une propulsion traditionnelle sur roues arrière, tandis que la Classe C se distingue par ses finitions intérieures et son système d'infodivertissement avancé. En revanche, Audi déploie une stratégie premium axée sur la technologie, avec un intérieur numérisé, diverses combinaisons d'affichage, des technologies d'éclairage de pointe et un système hybride léger hautement efficace. En particulier, la diversité des versions et des packages d'options est saluée pour sa différenciation soigneusement pensée en fonction du style de vie des consommateurs.

En attendant, avant la sortie officielle du Nouvel Audi A5, Audi Korea organise l'événement 'Audi Experience - Preview de l'Audi A5' du 16 au 18 mai à Gimpo Aeropolis. Les inscriptions se font via la page de réservation de Naver, avec un coût de participation de 50 000 KRW (environ 38 USD). Les participants auront l'occasion de tester l'A5 et le S5, ainsi que de participer à un programme de conduite sur route publique avec le Q6 e-tron, offrant une expérience unique des diverses technologies d'Audi. De plus, les précommandes pour le Nouvel A5 se dérouleront du 1er mai jusqu'à la sortie du véhicule, via les points de vente Audi officiels et le site web, avec un package d'accessoires Audi Genuine offert aux clients ayant passé commande.

Audi Korea espère que le 'Nouvel Audi A5' parviendra à rivaliser avec la BMW Série 3 et la Mercedes-Benz Classe C, des marques déjà bien établies dans le segment des berlines premium. Vos précieux commentaires sont les bienvenus, et je vous souhaite une journée agréable et heureuse. C'est ainsi que je termine ce post.

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