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● Le 'Tout Nouveau NEXO' revient avec un redesign complet, une innovation après 7 ans

● L'ambition de Hyundai Motor d'ouvrir l'ère des 50 000 véhicules à hydrogène

● La stratégie de prix du 'Tout Nouveau NEXO', clé de la popularisation des véhicules à hydrogène

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Bonjour.

Je suis Uniji, influenceur automobile.

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Hyundai Motor lancera les précommandes de son nouveau véhicule à hydrogène, le 'Tout Nouveau NEXO', à partir du 15. Ce modèle entièrement redesigné revient après 7 ans depuis son premier lancement en 2018, et vise à élargir le marché des véhicules à hydrogène avec des performances de conduite améliorées et une efficacité de recharge accrue. Hyundai vise à dépasser les 50 000 véhicules à hydrogène cumulés cette année grâce au lancement du 'Tout Nouveau NEXO', renforçant ainsi sa position sur le marché des véhicules écologiques après les voitures électriques et hybrides.

Ce 'Tout Nouveau NEXO' est le troisième véhicule à hydrogène produit en série par Hyundai, après le 'Tucson ix Fuel Cell' en 2013 et le 'NEXO de première génération' en 2018. Il se distingue par sa capacité à parcourir jusqu'à 700 km avec une recharge de 5 minutes, offrant ainsi des performances remarquables et des améliorations significatives en matière de temps de recharge et d'autonomie. Les performances d'accélération, la durabilité et la sécurité ont également été renforcées par rapport à l'ancien NEXO, augmentant ainsi la satisfaction des conducteurs au quotidien.

Selon les informations du secteur, le 'Tout Nouveau NEXO' débutera les précommandes le 15, et les livraisons aux clients commenceront dès la fin juin. Hyundai vise à atteindre 50 000 ventes cumulées de véhicules à hydrogène cette année pour ouvrir le marché intérieur. En effet, Hyundai prévoit de produire 13 000 NEXO cette année, se préparant ainsi à franchir le cap des 50 000. De plus, le ministère de l'Environnement a alloué un budget de 721,8 milliards de wons pour soutenir la distribution de véhicules à hydrogène cette année, prévoyant d'offrir des subventions pour environ 11 000 véhicules. En mars, le nombre de ventes cumulées du NEXO s'élevait à environ 37 020, et il semble tout à fait possible de dépasser les 50 000 dans les mois à venir.

L'intérêt pour le prix de vente du modèle redesigné 'Tout Nouveau NEXO' augmente également. Actuellement, le prix de vente de la version premium du NEXO 2024 est de 69 500 000 wons, et bien que des variations puissent exister selon les régions, le prix d'achat réel après application des subventions (2 250 000 wons de subvention nationale et 1 250 000 wons de subvention locale) est d'environ 34 500 000 wons. Le 'Tout Nouveau NEXO' devrait être lancé à un prix autour de 70 000 000 wons, et avec diverses subventions, le prix d'achat réel pourrait être estimé à environ 30 000 000 wons.

Hyundai vise la première place sur le marché mondial des véhicules à hydrogène avec le lancement du 'Tout Nouveau NEXO'. Actuellement, des concurrents majeurs comme Toyota, Honda et BMW se battent sur le marché des véhicules à hydrogène, avec Toyota présentant des modèles tels que la 'Mirai' et Honda le 'CR-V e:FCEV'. En particulier, Toyota pourrait lancer son véhicule à hydrogène sur le marché automobile domestique au second semestre de cette année, ce qui annonce une concurrence encore plus féroce pour Hyundai. Cependant, Hyundai continue d'investir activement en renforçant la technologie des piles à hydrogène, un composant clé des véhicules à hydrogène, et en confirmant l'établissement d'une usine de piles à hydrogène de nouvelle génération à Ulsan depuis le second semestre de l'année dernière.

Cependant, le marché des véhicules à hydrogène fait face à de nombreux défis à relever. Le manque d'infrastructures de recharge, la hausse des coûts de recharge et les problèmes de durabilité des piles à hydrogène demeurent des obstacles. En particulier, le marché mondial des véhicules à hydrogène a connu une baisse de 11,2 % par rapport à l'année précédente, avec seulement 2 119 unités vendues, soulevant des inquiétudes quant à un ralentissement de la croissance. Hyundai ne se limite pas à la production de véhicules, mais se concentre également sur l'expansion de l'ensemble de l'écosystème des affaires liées à l'hydrogène. Lors de la récente assemblée générale des actionnaires, Hyundai a ajouté 'les affaires liées à l'hydrogène et d'autres activités connexes' à ses objectifs commerciaux et prépare une usine de piles à hydrogène de nouvelle génération avec un objectif de production d'ici 2028. Cela est considéré comme une stratégie clé pour garantir la compétitivité technologique des véhicules à hydrogène.

En conclusion, le défi de Hyundai pour se positionner en leader sur le marché des véhicules à hydrogène vient de commencer. Le franchissement du cap des 50 000 véhicules avec le 'Tout Nouveau NEXO' revêt une signification qui va au-delà des simples chiffres et marquera un tournant important pour renforcer la position de Hyundai sur le marché mondial des véhicules écologiques. Nous attendons avec impatience les efforts de Hyundai pour mener l'innovation technologique des véhicules à hydrogène et pour établir un écosystème énergétique durable. N'hésitez pas à partager vos précieux avis dans les commentaires, et je vous souhaite une journée agréable et heureuse. C'est ainsi que se termine ce post.

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