Ce post fait partie des activités de Naver Shopping Connect, et nous recevons une commission lors des ventes.

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● Un système hybride hautement efficace et un espace intérieur spacieux, optimisé pour les familles

● Une performance puissante et une consommation de carburant élevée, offrant une expérience de mobilité équivalente à celle d'un véhicule électrique

● Une valeur produit élevée par rapport aux modèles concurrents et une variété d'options de motorisation

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Bonjour.

Je suis Uniji, influenceur automobile.

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Le Palisade se positionne comme le modèle phare de la gamme SUV de Hyundai, maintenant une présence unique sur le marché des SUV de grande taille depuis son lancement en 2018. Le tout nouveau Palisade hybride, récemment dévoilé, intègre un système hybride hautement efficace et des fonctionnalités avancées, offrant une expérience de conduite innovante qui va au-delà de la simple efficacité de consommation. En conséquence, le Palisade hybride connaît un tel succès qu'il faut actuellement attendre plus de 8 mois pour le recevoir par rapport au modèle à essence lors de la signature du contrat.

Le nouveau design sophistiqué du Palisade réinterprète audacieusement son identité, commençant par des feux de jour verticaux, lui conférant une présence impressionnante. Avec un empattement élargi de 2 970 mm et une longueur de 5 060 mm, le Palisade offre un espace intérieur spacieux, tout en mettant en avant une disposition horizontale inspirée du design de mobilier pour accentuer son élégance. De plus, la possibilité de rabattre complètement la troisième rangée de sièges constitue un atout indéniable pour les familles.

Le Palisade intègre le dernier système hybride du groupe Hyundai, alliant performance et efficacité énergétique. Son moteur turbo hybride de 2,5 litres associé à deux moteurs électriques génère une puissance impressionnante de 334 chevaux et une consommation combinée de 14,1 km/L. Cette performance représente une amélioration de 42 % par rapport au modèle à essence. De plus, il est équipé d'une batterie lithium-ion haute tension de 300V et 1,65 kWh, permettant d'utiliser l'électricité à l'intérieur grâce à des fonctionnalités spécifiques aux véhicules électriques telles que le mode Stay et la fonction V2L. En outre, le Palisade bénéficie de technologies de conduite spécialisées utilisant le moteur électrique, telles que ▲ E-Ride ▲ E-Handling ▲ E-EHA (Assistance à la Manœuvre Électrique) et ▲ e-DTVC (Contrôle Dynamique de Couple Électrique), qui améliorent le confort de conduite et la performance.

De plus, le Palisade est le premier modèle SUV de Hyundai à être équipé d'une suspension électronique contrôlée par prévision (ECS). Cette suspension utilise divers capteurs et des informations de navigation pour évaluer les conditions de la route et les situations de conduite, anticipant les mouvements du véhicule afin d'ajuster la force d'amortissement. Cela minimise les mouvements avant-arrière et latéraux du véhicule, garantissant un confort de conduite agréable dans toutes les conditions.

Le Palisade hybride est reconnu non seulement pour sa consommation de carburant, mais aussi pour sa performance de conduite puissante. En particulier, il se démarque lorsqu'on le compare au Genesis GV80 ou au Kia Carnival hybride. Le Genesis GV80 se distingue par son intérieur et extérieur luxueux, son architecture de propulsion arrière et ses diverses options de luxe, tandis que le Palisade offre un espace intérieur plus vaste et une meilleure consommation de carburant. Grâce à son système hybride, il présente une efficacité énergétique et des coûts d'entretien plus avantageux, ce qui en fait un choix plus économique pour les familles. Malgré cela, son prix reste inférieur à celui du GV80, le rendant ainsi plus raisonnable pour un SUV de grande taille.

En revanche, le Kia Carnival hybride se distingue par son espace intérieur spacieux et sa capacité de chargement élevée, mais le Palisade offre la polyvalence d'un SUV avec un confort de conduite de haut niveau. De plus, le Palisade, grâce à sa suspension électronique contrôlée par prévision, garantit une satisfaction accrue dans divers environnements de conduite.

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Ainsi, le Palisade hybride maximise sa valeur en combinant un espace intérieur généreux, une consommation de carburant élevée et une performance de conduite puissante. Par ailleurs, le modèle hybride turbo de 2,5 litres du Palisade est proposé à des prix raisonnables : pour le modèle à 9 places, les prix sont de ▲ 49 820 000 KRW (environ 37 000 USD) pour l'Exclusive, ▲ 55 360 000 KRW (environ 41 000 USD) pour le Prestige, et ▲ 61 860 000 KRW (environ 46 000 USD) pour le Calligraphy. Pour le modèle à 7 places, les prix sont de ▲ 51 460 000 KRW (environ 38 000 USD) pour l'Exclusive, ▲ 57 290 000 KRW (environ 43 000 USD) pour le Prestige, et ▲ 64 240 000 KRW (environ 48 000 USD) pour le Calligraphy.

Pour cette raison, même en tenant compte d'une longue période d'attente pour la livraison, le modèle est jugé digne d'être choisi. Nous vous serions reconnaissants de partager vos précieux commentaires dans les commentaires, et nous vous souhaitons une journée agréable et heureuse. C'est ainsi que se termine ce post.

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