Ce post fait partie des activités de Naver Shopping Connect, qui offre des commissions lors de la vente.

​

● Le Mu-soo EV, 3 200 contrats signés dès son lancement... Une nouvelle ère pour les pick-ups électriques

● Confrontation à trois avec le Tasman et le Rexton Sport... La compétition des pick-ups nationaux s'intensifie

● Le pick-up, devenu un « véhicule quotidien », pourrait atteindre ses limites sans améliorations réglementaires

Bonjour.

Je suis Uniji (Yukapost), influenceur automobile.

​

Les pick-ups, autrefois appelés « véhicules utilitaires », évoluent. Ils deviennent le centre de la vie quotidienne, englobant le camping, les loisirs et les véhicules familiaux. Kia et KG Mobility présentent de nouveaux pick-ups nationaux, provoquant un bouleversement sur le marché. Un vent nouveau souffle sur le marché des pick-ups en Corée, qui était en stagnation.

Autrefois considéré comme un « véhicule de travail » destiné au transport de matériaux ou d'équipements, le pick-up s'impose désormais comme un « véhicule de style de vie », utilisé pour divers activités quotidiennes telles que le camping, le surf, les voyages avec des animaux de compagnie et les courses au supermarché. Cette évolution modifie rapidement la perception des consommateurs, soutenue par des avantages fiscaux. Le pick-up, avec son espace de chargement séparé à l'avant, offre une polyvalence supérieure à celle des SUV. De plus, les politiques gouvernementales favorisant les véhicules écologiques, telles que les subventions pour les voitures électriques, les réductions de taxes d'acquisition et des taxes automobiles moins élevées, jouent un rôle clé.

Le marché des pick-ups en Corée a atteint un pic de 40 000 unités en 2019, mais a depuis connu une baisse. En 2023, les ventes se sont élevées à 18 000 unités, et au début de l'année, elles étaient encore à un peu plus de 10 000. Cependant, des signes de reprise apparaissent. En avril de cette année, 2 336 unités ont été vendues, marquant une augmentation de 102,6 % par rapport à l'année précédente. C'est le chiffre de vente mensuel le plus élevé depuis octobre 2022, soit 2 ans et 7 mois. Au cœur de cette reprise, nous trouvons le pick-up électrique Mu-soo EV de KG Mobility et le premier pick-up traditionnel de Kia, le Tasman.

Le Mu-soo EV, présenté par KG Mobility, est le premier pick-up électrique produit en Corée. Il s'inspire de l'esthétique rétro du modèle populaire des années 1990, le Mu-soo, et a enregistré 3 200 contrats en seulement deux semaines après son lancement, laissant une forte impression sur le marché. Son design extérieur, basé sur le concept « Handy & Tough », allie une structure technique robuste à la silhouette épurée caractéristique des véhicules électriques. À l'intérieur, il offre un confort comparable à celui d'un SUV, avec des sièges arrière inclinables à 32 degrés, un espace de tête de 1 002 mm, des sièges électriques, et des sièges chauffants et ventilés.

En outre, le Mu-soo EV remplit également ses fonctions de véhicule utilitaire. Sa capacité de charge maximale atteint 500 kg, et il peut tracter jusqu'à 1,8 tonne, tout en offrant une fonction de contrôle de la balancement de la remorque pour une remorque stable.

​

De plus, il est équipé d'une batterie lithium-fer phosphate de 80,6 kWh, lui permettant de parcourir environ 400 km avec une seule charge, et de se recharger à 80 % en seulement 24 minutes lors d'une charge rapide. À l'intérieur, la fonction V2L permet d'utiliser des appareils électroniques même en extérieur.

D'autre part, le Mu-soo EV est classé comme un véhicule utilitaire électrique, ce qui permet de réduire son prix d'achat à environ 30 000 000 KRW (environ 22 500 USD) grâce aux subventions gouvernementales et aux allégements fiscaux. Le modèle de base MX coûte 48 000 000 KRW (environ 36 000 USD), tandis que la version haut de gamme Black Edge est à 50 500 000 KRW (environ 37 800 USD). En termes de coûts d'entretien, il est également avantageux. Pour un kilométrage annuel de 20 000 km, le coût total de fonctionnement sur cinq ans s'élève à environ 5 800 000 KRW (environ 4 350 USD), ce qui représente une économie d'environ 14 000 000 KRW (environ 10 500 USD) par rapport à un pick-up à moteur à combustion.

Le Kia Tasman, qui attire l'attention en tant que rival du Mu-soo EV, est un pick-up intermédiaire basé sur un châssis traditionnel, offrant une grande capacité de remorquage et un design robuste. Tandis que le Mu-soo EV se positionne comme un pick-up électrique urbain, le Tasman se rapproche d'un pick-up traditionnel avec une forte capacité tout-terrain. Par ailleurs, le Rexton Sport, modèle leader du marché des pick-ups en Corée, repose sur un moteur à combustion, mais jouit d'une réputation de fiabilité grâce à son prix raisonnable et à son cadre robuste. Tandis que le Tasman et le Rexton Sport perpétuent l'esprit traditionnel du pick-up, le Mu-soo EV établit une nouvelle norme en tant que « pick-up électrique urbain » silencieux, confortable et économique.

Cependant, des barrières subsistent. Des véhicules comme le Mu-soo EV, bien que similaires en performance aux voitures de tourisme, sont classés comme des « véhicules utilitaires » et se voient imposer des restrictions telles que l'interdiction d'utiliser la première voie sur les autoroutes et des cycles de contrôle technique plus fréquents. Par exemple, les SUV bénéficient d'une exemption de contrôle pendant cinq ans, suivie d'un contrôle tous les deux ans, tandis que les pick-ups doivent être contrôlés deux ans après leur sortie, puis chaque année. Cela peut restreindre le choix des consommateurs, et une amélioration des réglementations et une flexibilité des politiques apparaissent comme des facteurs clés pour la diffusion du marché.

Cependant, il est clair que le marché des pick-ups en Corée commence à se réveiller. L'arrivée du Mu-soo EV et du Tasman modifie la structure du marché, jusqu'alors dominée par le Rexton Sport. Les pick-ups évoluent d'un « véhicule utilitaire » à un « véhicule de loisir ». Si les contraintes réglementaires sont levées, ces véhicules pourraient voir leur champ d'action s'élargir. Nous vous invitons à partager vos précieux avis dans les commentaires, et nous vous souhaitons une journée agréable et heureuse. C'est ainsi que se termine ce post.

​

#Mu-sooEV #Pick-upÉlectrique #KGmobilié #KGM #RextonSport #Pick-upUrbain #Pick-up #KGM #Mu-soo #Mu-sooÉlectrique #NouveauxModèles #Automobile #Uniji #ActualitésAutomobiles #NouvellesAutomobiles

​

​