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● Autonomie maximale de 720 km · Charge en 5 minutes · Puissance maximale de 150 kW... Prix d'achat réel à partir de 30 millions de wons, après subventions

● Équipé d'options haut de gamme et d'assistance à la conduite autonome... Programme de garantie de valeur résiduelle pour les voitures d'occasion également disponible

● Design futuriste inspiré de la philosophie 'Art of Steel'... Déclaration de saut vers la mobilité à hydrogène de nouvelle génération

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Bonjour.

Je suis Uniji (Yukapost), un influenceur automobile.

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Hyundai Motor a officiellement annoncé le 10 juin les spécifications clés et le prix de son nouveau véhicule à hydrogène, 'The all-new NEXO', après une refonte complète de sept ans. Le 'The all-new NEXO' est le modèle phare de Hyundai, qui a continuellement dirigé le marché des véhicules à hydrogène depuis son lancement initial en 2018. Cette refonte complète a apporté des innovations majeures en matière de design, de performance, de sécurité et d'équipements.

Le nouveau NEXO se décline en trois versions, s'éloignant de la configuration de finition unique : Exclusive (76,440,000 wons), Exclusive Special (79,280,000 wons), et Prestige (83,450,000 wons). En ajoutant la subvention gouvernementale pour les véhicules à hydrogène de 22,500,000 wons et les subventions locales (de 7,000,000 à 15,000,000 wons), le prix d'achat minimum peut descendre à environ 38,940,000 wons. Cela permet de garantir une compétitivité tarifaire par rapport aux berlines écologiques de la même catégorie, tout en jouant un rôle de tremplin pour la popularisation des véhicules à hydrogène.

Cependant, le changement le plus frappant réside sans aucun doute dans l'amélioration du groupe motopropulseur. Le NEXO combine un moteur électrique de 150 kW, une pile à hydrogène de 94 kW et une batterie haute tension de 80 kW, permettant d'atteindre une accélération de 0 à 100 km/h en 7,8 secondes. De plus, la capacité de stockage du réservoir d'hydrogène a été augmentée à 6,69 kg, permettant une autonomie de 720 km par charge, établissant ainsi un nouveau record mondial pour les voitures à hydrogène. En outre, le temps de charge est d'environ 5 minutes, offrant une efficacité de charge nettement supérieure à celle des véhicules électriques.

Sur le plan du design, le NEXO applique pour la première fois le nouveau langage de design de Hyundai, 'Art of Steel', créant un style à la fois robuste et fluide. Le design intérieur, sous le concept 'mon deuxième salon', intègre un toit panoramique, des rétroviseurs numériques, un système de reconnaissance d'empreintes digitales, un assistant IA de Hyundai, et un système audio Bang & Olufsen, créant un espace où luxe et technologie avancée coexistent. De plus, les fonctions V2L à l'intérieur et à l'extérieur permettent d'utiliser le véhicule comme source d'alimentation lors de camping ou d'activités en plein air.

De plus, le NEXO, qui se vante de ses fonctions de sécurité et de confort 'de niveau full option', est équipé de toutes les dernières fonctionnalités ADAS, telles que : ▲ Alerte de prévention de collision avant 2 (FCA2), ▲ Assistance de conduite sur autoroute 2 (HDA2), ▲ Assistance de maintien de voie 2 (LFA2), toutes disponibles en standard ou en option. En particulier, les fonctionnalités ▲ Alerte de prévention de collision lors du stationnement avant/arrière/latéral (PCA-F/R/S) ▲ Assistance de stationnement intelligente à distance 2 (RSPA 2) ▲ Système de détection de prise en main du volant (HoD) sont évaluées comme des éléments qui augmentent considérablement le confort et la sécurité des utilisateurs.

Hyundai a également mis en place un programme de soins intégrés, 'NEXO Everycare', pour les clients qui achètent le NEXO. Ce programme inclut ▲ une aide au coût de recharge d'hydrogène jusqu'à 55 % pendant 2 ans (valeur maximale de 55,000 wons par mois), ▲ une remise de 3,000,000 wons lors de la restitution d'un ancien NEXO certifié. De plus, il offre ▲ une livraison d'urgence jusqu'à 100 km en cas de pénurie d'hydrogène, ▲ une inspection gratuite annuelle pendant 8 ans, et ▲ une garantie de 10 ans/160,000 km sur les pièces spécifiques aux véhicules à hydrogène, réduisant ainsi considérablement le fardeau de l'utilisation des véhicules à hydrogène. Un programme de garantie de valeur résiduelle jusqu'à 68 % dans les 3 ans suivant la livraison est également en cours.

De plus, Hyundai n'a pas négligé de résoudre les désagréments liés à la recharge d'hydrogène. Le nouveau NEXO intègre une fonction 'Route Planner' qui permet de vérifier en temps réel l'état de fonctionnement des 214 stations de recharge d'hydrogène à travers le pays, le nombre de véhicules en attente, et la disponibilité de recharge. Cette fonction analyse la quantité d'hydrogène et l'itinéraire, recommandant des stations de recharge intermédiaires ou suggérant le meilleur chemin pour atteindre la destination sans difficulté.

Par ailleurs, un responsable de Hyundai a déclaré : "Le 'The all-new NEXO' incarne non seulement les avancées technologiques des véhicules à hydrogène, mais également toutes les innovations que les clients peuvent ressentir à chaque point de contact. Ce modèle deviendra un pilier essentiel de l'avenir de la mobilité écologique.".

En conséquence, le NEXO est pratiquement le seul choix de véhicule à hydrogène disponible sur le marché national. Bien que certains modèles de marques étrangères comme Toyota 'Mirai' et Honda 'Clarity' existent, ils sont soit arrêtés soit en situation d'importation suspendue, ce qui signifie qu'il n'y a pas de concurrence sur le marché. Cependant, la vitesse d'expansion de l'infrastructure de recharge d'hydrogène et la stabilisation des prix du carburant semblent être les défis à relever à l'avenir. Il reste à voir si cette refonte complète du NEXO pourra à nouveau jouer un rôle catalyseur dans la popularisation des véhicules à hydrogène. Nous vous remercions de laisser vos précieux commentaires et souhaitons que vous passiez une journée agréable et heureuse. Cela conclut notre post.

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