Essai du KGM Torres 2025, un SUV de taille moyenne pratique
Bonjour, je suis Doubleview, influenceur automobile.
Le week-end dernier, j'ai eu l'occasion d'essayer le modèle restylé du Torres, baptisé 'The New Torres'.
J'ai déjà loué ce modèle plus de dix fois, et après deux ans depuis son lancement, il a reçu un restylage pour améliorer son attractivité.
Ce restylage, généralement effectué entre trois et trois ans et demi après le lancement, a été réalisé plus tôt que prévu.
La nécessité d'améliorer l'attractivité face à la baisse des ventes semble avoir motivé cette décision.
En effet, depuis juillet 2022, le KGM Torres a commencé à être livré aux clients et a enregistré un impressionnant chiffre de 22 451 ventes dans la seconde moitié de 2022.
Pour le premier semestre 2023, il a atteint un total de 25 775 ventes, soit une moyenne mensuelle proche de 4 300 unités.
Bien que le prix ait légèrement augmenté, l'amélioration des caractéristiques du véhicule devrait stimuler les ventes.
Le Torres a bénéficié d'un affichage panoramique intégré de 12,3 pouces et d'un levier de vitesses électronique de type bascule, améliorant ainsi son attrait.
D'autres fonctionnalités telles qu'une vue à 360 degrés, une clé numérique et des repose-têtes avec porte-vêtements ont également été ajoutées.
Certaines personnes pensent que le restylage du modèle 2025 a apporté des changements esthétiques, mais en réalité, le design est resté inchangé, à l'exception d'une légère augmentation de 5 mm de la longueur due à la forme modifiée du pare-chocs.
L'espace intérieur reste identique à l'ancien modèle, et à l'arrière, on peut voir un porte-vêtements intégré dans le repose-tête des sièges avant.
Le prix de la version T5 2WD a augmenté de 410 000 KRW, atteignant 28 380 000 KRW, tandis que les versions T7 2WD et AWD ont respectivement augmenté de 550 000 KRW, atteignant 32 290 000 KRW et 34 310 000 KRW.
Le KGM Torres 2025 se présente comme un SUV de taille moyenne équipé d'un moteur à essence turbo de 1,5 litre.
J'ai testé le véhicule dans divers environnements, allant des zones urbaines encombrées aux routes dégagées, et j'ai constaté que sa performance en milieu urbain est satisfaisante.
Cependant, lors des accélérations brusques, le moteur semble peiner, produisant un bruit d'échappement plus fort.
Bien qu'il ait un look qui donne envie de l'emmener hors des sentiers battus, il se révèle être un SUV plus adapté à la conduite en ville.
La compétitivité du Torres réside dans son espace intérieur supérieur et son prix attractif, le plaçant au-dessus des SUV de taille intermédiaire comme le Sportage et le Tucson.
On peut dire qu'il permet de bénéficier d'un excellent rapport qualité-prix en matière d'espace et de performance.
Bien qu'il semble conçu pour le tout-terrain, il s'avère être un modèle idéal pour la vie urbaine.
Dimensions : Longueur : 4 705 mm / Largeur : 1 890 mm / Hauteur : 1 720 mm
Empattement : 2 680 mm
Largeur avant : 1 610 mm / Largeur arrière : 1 630 mm
Dimensions des pneus : 235/55R 18 (avant et arrière identiques)
Poids à vide : 1 520 kg
Moteur : 4 cylindres en ligne / Cylindrée : 1 497 cc
Puissance maximale : 170 ch / 5 000 à 5 500 rpm
Couple maximal : 28,6 kg.m / 1 500 à 4 000 rpm
Estimation pour le KGM Torres T7 2WD
J'ai également vérifié une estimation pour le KGM Torres T7 2WD.
Prix du véhicule : 32 290 000 KRW
Taxe d'acquisition : 2 050 000 KRW
Remise sur obligations : 90 000 KRW (selon la ville de Séoul)
De nos jours, les conducteurs recherchent des voitures qui offrent à la fois confort et sécurité, et dans ce sens, le New Torres se démarque.
Le coffre est spacieux, idéal pour le camping ou le golf, et la banquette arrière se plie en ratio 60:40, ce qui le rend pratique pour les voyages.
Un ami qui a un fils en sixième année a décidé d'acheter ce véhicule pour des voyages en famille après l'avoir essayé.
Cependant, il souhaite essayer le nouvel Actyon avant de prendre sa décision, ce qui pourrait faire de l'ACTYON le principal concurrent du Torres à l'avenir.
Le KGM Torres 2025 connaît un grand succès grâce à son prix raisonnable et à ses caractéristiques attrayantes.
Pour acquérir un modèle à partir de la version T7, il faut prévoir un budget d'au moins 32 900 000 KRW.
Cependant, cela peut constituer un fardeau pour ceux qui ont des préoccupations financières.
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Cet article a été rédigé avec le soutien de KS pour la création de contenu.