Aujourd'hui, grâce à l'aide de l'auteur Smaalgol, je vais partager mes impressions après avoir testé la Porsche Taycan, une voiture électrique. Je vais également aborder le design rose et l'évaluation de l'auteur.
J'avais principalement testé des modèles en blanc jusqu'à présent, mais en voyant le design rose, j'ai ressenti un charme pétillant.
C'était ma première fois de voir ce modèle en vrai, et pour ceux qui s'interrogent sur cette couleur, je pense qu'il serait bon de se concentrer sur les photos.
J'ai testé un modèle Porsche Taycan entièrement équipé, acheté pour plus de 200 000 USD.
Ce modèle intègre les meilleures spécifications, y compris le design des roues, l'intérieur et le système d'assistance à la conduite.
Le modèle de base est équipé de roues de 19 pouces, mais le modèle dans les photos présente des roues de 21 pouces au design Mission E, ce qui a ajouté 6 200 USD au prix.
Si vous choisissez une couleur de roue assortie à la couleur extérieure, cela ajoute 1 700 USD.
Vous pouvez donc comprendre que chaque choix fait grimper le prix de plusieurs milliers de dollars.
Malgré tout, la Porsche offre un confort de sortie et des performances de conduite exceptionnelles, ce qui justifie son prix approchant les 200 000 USD.
En voyant la voiture, je me suis dit : « C'est pour cela que l'on achète une Porsche. »
Le modèle de base commence à 123 800 USD, mais comme mentionné précédemment, en ajoutant des options, il est courant d'atteindre facilement 200 000 USD.
Actuellement, les particuliers et les entreprises utilisent le service KS Auto Plan pour éviter le fardeau des coûts initiaux.
Ce service permet de contracter sans frais initiaux, tout en maintenant la liquidité financière.
De plus, il offre des tarifs compétitifs en comparant les prix des différentes sociétés de capital.
Le design rose attire les regards.
En conduisant la Porsche Taycan blanche, je me suis demandé s'il existait une voiture aussi jolie, mais le rose offre une sensation différente.
Surtout, j'ai ressenti un luxe et une élégance que je n'avais pas vus chez d'autres marques.
Ma femme a également été surprise de découvrir une telle couleur et, après avoir cherché, j'ai constaté qu'il y avait une forte demande, ce qui entraîne des délais de livraison longs.
En particulier, les femmes s'y intéressent beaucoup.
Ce modèle appartient à la belle-sœur de Smaalgol, qui a attendu patiemment le rose malgré les délais de livraison.
En voyant la voiture, j'ai compris pourquoi elle avait attendu si longtemps.
La couleur est si captivante qu'elle attire le regard et donne envie de la contempler.
En ce qui concerne l'intérieur, la belle-sœur de Smaalgol a choisi une couleur claire pour l'intérieur qui attire également le regard.
En ouvrant la porte, je me suis rendu compte à quel point la couleur extérieure et l'intérieur s'harmonisent parfaitement.
Cela me fait penser que le sens du design et des couleurs des femmes est vraiment inégalé.
Je parie que cette voiture attirera l'attention des passants sur la route, et seuls ceux qui peuvent se permettre ce niveau de confort devraient opter pour un tel modèle.
Rien qu'en regardant le design du volant, je comprends pourquoi tant de passionnés disent « C'est Porsche ! » avec enthousiasme.
J'avais tendance à préférer des sièges noirs à cause de leur facilité d'entretien, mais avec une telle allure, je comprends pourquoi on opte pour des couleurs claires comme le beige ou la crème.
Du coup, j'ai aussi changé mon modèle en attente de livraison pour une couleur intérieure claire.
Quand on est séduit par un tel design, on oublie l'entretien, seul le visuel compte !
Le Taycan est déjà équipé de toutes les options et le déblocage dépend du coût que vous êtes prêt à payer.
Le design gravé sur l'appui-tête est également facturé !
Je me demandais quelle était l'autonomie de conduite, mais comme c'est la période la plus froide de l'année, elle est plutôt courte.
Bien que ce soit le cas pour toutes les voitures électriques, l'autonomie de 300 km semble plus adaptée pour des trajets urbains ou dans la région.
Ce modèle convient mieux aux couples ou aux jeunes mariés, et pourrait être une bonne option pour ceux qui cherchent une voiture plaisir secondaire.
En ouvrant le coffre, j'ai constaté qu'il est juste assez grand pour un sac de golf.
La voiture étant assez basse, il faut toujours faire attention en passant sur des dos d'âne, et certains propriétaires ont même rayé le bas de leur pare-chocs avant au début.
En combinant les évaluations des propriétaires, on constate que même si le Taycan a une autonomie de conduite courte, un prix approchant les 200 000 USD, une carrosserie basse qui complique la visibilité et qui est facile à rayer, ainsi qu'un coffre et un espace intérieur limités, il reste un choix prisé.
En résumé, la Porsche Taycan est une voiture que l'on choisit en connaissance de cause malgré tous ces inconvénients !
En voyant le modèle, même en tant qu'homme, j'ai été séduit par le charme qu'il dégage.
En conduisant, j'ai ressenti la tranquillité d'une voiture électrique tout en découvrant une puissance de conduite impressionnante.
La sensation de vitesse est moins intense comparée aux modèles à essence haute performance qui produisent un son d'échappement puissant.
En milieu urbain, on ressent un excellent confort de conduite, ce qui devrait plaire à ceux qui recherchent une expérience de conduite calme et agréable.
Aujourd'hui, j'ai eu l'occasion de tester la Porsche Taycan, une voiture électrique qui m'a beaucoup impressionné, notamment par son design rose et son intérieur luxueux.
Je pense avoir couvert les aspects les plus marquants.
Bien que ce modèle soit coûteux, il pourrait être intéressant de l'essayer si l'on peut réduire le fardeau des coûts initiaux.
Je pense que cela en vaut la peine.
Cet article a été rédigé avec le soutien de Smaalgol et KS pour la création de contenu.