2024 STARIA Hybride Lounge 7 places : essai routier
Bonjour, ici Doubleview, influenceur automobile.
Aujourd'hui, j'ai eu l'occasion de tester le modèle premium MPV de Hyundai, le STARIA HEV Lounge 7 places.
J'ai pu apprécier ses nombreux atouts, allant de l'espace généreux à un confort de conduite optimal.
Aujourd'hui, je vais partager mes impressions sur ce modèle, particulièrement pour mes abonnés qui souhaitent en savoir plus.
Depuis l'hiver dernier, les préoccupations concernant l'efficacité et la sécurité des batteries des véhicules électriques ont émergé,
ce qui a suscité une méfiance croissante chez les clients.
En conséquence, les ventes de véhicules électriques ont chuté de manière significative, tandis que les stocks ont commencé à s'accumuler.
Les voitures hybrides, en revanche, prennent de l'ampleur, et chaque marque voit la part de marché de ses modèles HEV augmenter.
Hyundai a lancé les modèles Santa Fe HEV et Tucson HEV dans la seconde moitié de 2023, offrant ainsi différentes alternatives à ses clients.
Cependant, je pense que ces modèles n'ont pas totalement répondu aux attentes de ceux qui recherchent un espace plus vaste pour le camping, le golf ou les voyages.
Cependant, avec le lancement du modèle STARIA 1.6 Turbo Hybride, Hyundai semble prêt à répondre à cette demande d'espace.
Cette voiture est équipée d'un moteur hybride Smartstream 1.6 Turbo, offrant une puissance système de 245ps et un couple maximal de 37.4kgf·m, garantissant ainsi des performances impressionnantes.
Le STARIA offre une performance qui dépasse les attentes.
Bien que certains puissent préférer un moteur 2.5 Turbo Hybride, j'ai trouvé que le moteur de 1.6 ne manquait pas de puissance dans la plupart des situations.
Lorsque j'ai atteint une vitesse supérieure à 120 km/h sur l'autoroute, j'ai commencé à ressentir un léger manque de puissance.
Cependant, peu de personnes achètent un grand modèle MVP pour des trajets à grande vitesse, donc je pense que le moteur 1.6 Turbo est suffisant pour profiter d'une excellente efficacité énergétique.
J'ai conduit le modèle Diesel 2.2 à l'époque, mais il était très tremblant, ce qui a causé des nausées à ma femme.
L'unique avantage du diesel, à savoir l'économie de carburant, n'est pas compétitif avec l'hybride, qui affiche une consommation de 12.6 km/L contre 10.3 km/L pour le diesel.
Le modèle LPG 3.5 est également disponible, mais avec une consommation combinée de 6.7 km/L, il ne peut pas rivaliser sur le plan des coûts de carburant.
Le prix du véhicule montre que le modèle hybride Lounge 7 places est 3,600,000 won plus cher, et je pense que ce surcoût est justifié par l'économie de carburant.
De plus, avec la hausse des prix du pétrole et du gaz, il est probable que nous revivions une période de forte inflation dans les deux prochaines années.
Cet article a été rédigé avec le soutien de Hyundai pour l'essai et avec l'aide de KS Auto Plan pour la création de contenu.
Le modèle 2024 STARIA High Limousine devrait connaître une forte demande, donc ceux qui envisagent de louer à long terme devraient vérifier les devis au meilleur prix disponibles chez KS Auto Plan.
Je vais maintenant partager mon expérience avec le modèle Lounge 7 places.
Largeur : 1,995 mm
Hauteur : 1,990 mm
Empattement : 3,275 mm
Puissance maximale du système : 245ps
Consommation combinée : 12.6 km/L
Consommation urbaine : 13.5 km/L
Consommation autoroutière : 11.6 km/L
Étant donné que je vis au cœur de Séoul, je fais souvent face à des embouteillages, et avec le modèle STARIA HEV doté de cette fonction de contrôle, la fatigue est considérablement réduite.
L'événement d'essai a couvert un parcours aller-retour de 60 km entre Goyang et Paju.
Ce qui était différent des autres événements d'essai, c'est que pour le trajet de 30 km jusqu'à notre destination, un journaliste attitré a conduit le véhicule, nous permettant de profiter d'un service de chauffeur.
Le modèle Lounge 7 places est équipé de sièges de relaxation premium à la deuxième rangée, offrant un confort de première classe.
De plus, les appuis-tête apportent un soutien confortable à la tête et au cou, permettant ainsi de se détendre.
Cette journée a été particulièrement chargée, mais grâce à l'événement d'essai avec un service de chauffeur, j'ai pu gérer ma journée sans trop de stress.
Ma femme a même réussi à s'assoupir sur le siège de relaxation, et je me suis dit à quel point il serait agréable de revenir ainsi après une partie de golf.
De plus, pour ceux qui transportent des parents âgés, les voir se reposer confortablement à la deuxième rangée doit être un soulagement.
J'ai testé différents sièges de relaxation, mais pouvoir profiter d'un service de limousine dans un espace aussi vaste et calme confère au modèle STARIA HEV une valeur ajoutée indéniable.
Le modèle STARIA HEV est également disponible en version 9 places, avec des sièges indépendants à la deuxième rangée et une banquette de 3 places à la quatrième rangée.
Le modèle 9 places est équipé de sièges pivotants à 180 degrés, permettant aux passagers des deuxième et troisième rangées de se faire face.
À l'avant, les modes de vue arrière et de conversation permettent de suivre les mouvements des passagers assis à la deuxième rangée et de communiquer facilement grâce au microphone.
Le modèle STARIA 2024 High Limousine intègre des capteurs intelligents de Hyundai, offrant divers systèmes d'assistance à la conduite et de sécurité.
Les systèmes de prévention de collision frontale, d'assistance à la vitesse intelligente, d'alerte de vigilance du conducteur, d'assistance à la conduite sur autoroute et d'alerte de collision latérale assurent la sécurité de tous les passagers.
Bien que je n'aie pas pu tester toutes les fonctionnalités lors de cet essai, je peux dire que le modèle STARIA a bénéficié d'améliorations en matière de confort de conduite et d'efficacité énergétique.
Bien que le prix ait pu augmenter par rapport aux modèles 3.5 LPG et 2.2 Diesel, il a été fixé à un niveau inférieur à celui prévu, ce qui a conduit à une évaluation positive en termes de rapport qualité-prix.
Les prix des modèles de la version 1.6 Turbo Hybride Lounge sont les suivants :
9 places Prestige 2WD : 4,110,000 won
9 places Inspiration 2WD : 4,497,000 won
Enfin, examinons le devis simulé pour le modèle2024 STARIA Hybride Lounge 7 places
:
Prix du véhicule : 4,614,000 won
Avec des sièges de relaxation à la deuxième rangée et de nombreuses options haut de gamme, si le prix d'achat peut rester en dessous de 50,000,000 won, cela représente une option très intéressante.
Avec des transactions avec plus de 20 sociétés de capital, ils trouvent les tarifs les plus bas adaptés à vos besoins et proposent également des promotions à taux d'intérêt très bas.
Il serait donc judicieux de vérifier les devis et de prendre une décision rapidement.