SONATA The Edge : Un design qui fait oublier le passé !

Bonjour. Je suis Double View, influenceur automobile.

Récemment, la popularité des modèles hybrides a considérablement augmenté, ce qui

semble susciter de plus en plus de questions de la part de mes connaissances et de mes abonnés.

Il y a à peine un an, de nombreuses personnes s'interrogeaient sur les véhicules électriques,

mais l'hiver dernier, des problèmes de sécurité et d'efficacité des batteries ont fait basculer la situation.

En cette période, la popularité de la berline intermédiaire SONATA The Edge de Hyundai augmente.

En mars, j'ai demandé des informations sur le délai de livraison, et il semble que l'attente soit d'au moins 6 mois.

Alors que pour les véhicules électriques, les délais d'attente diminuent et les stocks s'accumulent dans chaque marque,

les délais de livraison des modèles hybrides augmentent progressivement.

Voici les délais de livraison pour la SONATA The Edge en mars.

1.6 Essence Turbo : 3 ~ 4 mois

2.0 Essence : 2.5 ~ 3 mois

2.0 Lpi : 2.5 ~ 6 mois

2.6 Hybride : 6 ~ 7 mois

La SONATA a vu son délai de livraison légèrement allongé en raison d'un retard dans les travaux de rationalisation de l'usine d'Asan, initialement prévus jusqu'à fin janvier, maintenant repoussés au 14 février.

Ainsi, la berline intermédiaire, qui n'était pas courante sur les routes, devient plus visible.

À partir de mars, avec l'augmentation des livraisons aux clients, les ventes devraient rapidement augmenter.

Pour référence, les ventes de la SONATA The Edge en janvier et février étaient respectivement de 496 et 1423 unités,

même en additionnant ces deux mois, elles n'atteignent pas la moyenne annuelle de 3300 unités.

Le design élégant de la SONATA The Edge, qui a abandonné son image de "look de poisson-chat", a été révélé au public lors du Salon de la Mobilité de Séoul en mars 2023.

Cela a permis à la SONATA de connaître un début d'année réussi.

Auparavant, la SONATA souffrait d'une réputation de "look de poisson-chat", mais...

Hyundai a intégré des éléments de son design familial, tels que les feux avant Seamless Horizon, tout en adoptant un style sportif, jeune et raffiné.

Cela a suscité un large intérêt, transcendant les générations.

Lors du Salon de la Mobilité de Séoul 2023, les enfants ont particulièrement réagi positivement à ce modèle,

et avec les options de confort améliorées, de plus en plus de familles choisissent ce véhicule comme leur voiture familiale.

La taille de l'écran du tableau de bord a également été augmentée, passant de 10,25 pouces à 12,3 pouces,

et les moniteurs sont désormais intégrés pour offrir une meilleure visibilité des informations.

Bien que la SONATA ait perdu une partie de son caractère unique, elle a réussi à se fondre dans le design familial de Hyundai, évitant ainsi l'ancienne réputation du "look de poisson-chat",

et elle est devenue une berline intermédiaire appréciée du grand public.

Voici les spécifications et les informations de simulation pour la SONATA hybride 2024.

En raison de la réduction de la production liée aux travaux de rationalisation et de l'augmentation de la demande pour les modèles hybrides,

la popularité du modèle hybride de la SONATA continue d'augmenter.

Cela suscite également de nombreuses questions de la part de mon entourage,

et je vais partager diverses informations sur ce modèle ainsi que mon essai.

Voici les spécifications et les informations de simulation pour la SONATA hybride 2024.

Longueur : 4 910 mm

Largeur : 1 860 mm

Hauteur : 1 445 mm

Empattement : 2 840 mm

Voie avant : 1 618 mm

Voie arrière : 1 625 mm

Pneus : 235/45R

Poids à vide : 1 585 kg

Moteur : 4 cylindres en ligne

Cylindrée : 1 999 cc

Puissance maximale : 152 ch à 6 000 tr/min

Couple maximal : 19,2 kg·m à 5 000 tr/min

Consommation combinée : 17,1 km/L Consommation en ville : 16,8 km/L

Consommation sur autoroute : 17,4 km/L

Je sais que beaucoup d'entre vous se demandent sur la consommation de carburant,

lors de mon essai l'hiver dernier, j'ai constaté qu'elle atteignait environ 17,5 km sur 300 km.

À ce moment-là, la majorité de mes trajets se faisaient en ville, et étant donné que je circulais souvent sur des routes enneigées,

je pense que vous pouvez envisager un rendement supérieur d'environ 1,0 km/L par rapport aux chiffres officiels.

Voyons maintenant une estimation pour le modèle le plus cher, l'Inspiration.

Prix du véhicule : 39 210 000 KRW (environ 29 000 USD)

Taxe d'acquisition : 2 090 000 KRW (environ 1 590 USD)

Remise sur obligation : 220 000 KRW (environ 165 USD)

=> Estimation du prix d'achat réel : 41 530 000 KRW (environ 30 800 USD)

Pour le modèle d'entrée de gamme, Premium, le prix d'achat réel est d'environ 33 640 000 KRW (environ 25 000 USD).

Voici mon essai de la SONATA hybride 2024.

Lorsque je pars en déplacement, je conduis principalement le modèle Essence 2.0 de base,

et lors de locations à court terme, j'opte pour le 2.0 Lpi,

mais lorsque je collabore sur des projets automobiles, je teste surtout le modèle hybride 2.0.

Ce modèle hybride offre une expérience de conduite particulièrement agréable en milieu urbain, avec un confort et une tranquillité remarquables,

et une efficacité énergétique impressionnante.

Mon épouse et moi faisons principalement des visites gastronomiques en ville le week-end,

et grâce à son silence remarquable et à la possibilité de rouler uniquement sur le moteur électrique à basse vitesse, nous pouvons discuter ou profiter de la musique dans une ambiance agréable.

Sur le chemin du retour, l'avenue Olympique était tellement encombrée que j'avais l'impression de conduire une voiture électrique pendant un bon moment.

Le moteur hybride 2.0 offre également des performances de conduite satisfaisantes,

et même à grande vitesse, il reste stable tout en offrant une sensation de puissance.

Étant donné le confort de conduite, la SONATA serait un excellent choix comme véhicule quotidien en milieu urbain,

mais pour ceux qui recherchent une conduite plus sportive, elle pourrait sembler un peu monotone.

Bien qu'il existe des modes de conduite, changer pour le mode sport ne déclenche pas de changements dramatiques.

Le modèle K5 hybride, souvent cité en comparaison, ne présente que des changements mineurs par rapport aux modèles précédents,

ce qui rend difficile de comprendre ce qui a changé.

La SONATA The Edge, quant à elle, a réussi à attirer une clientèle de la génération MZ, établissant ainsi une structure de vente solide.

Il reste encore environ trois ans avant le renouvellement complet du K5,

et d'ici là, il semble peu probable qu'il dépasse l'évaluation de la SONATA THE EDGE.

Dans cette situation, tant qu'il n'y a pas de problèmes de production après la rationalisation,

les ventes du modèle hybride 2024 devraient augmenter considérablement.

La SONATA hybride 2024 se positionne à environ 3 000 000 KRW (environ 2 200 USD) plus cher que le modèle Essence Turbo 1.6,

mais à mesure que vous l'utilisez, les économies s'accumulent, ce qui en fait un choix plus avantageux à long terme.

Cependant, pour ceux qui manquent encore d'économies, cela peut représenter un fardeau économique.

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Le modèle hybride nécessite un délai de livraison de 6 à 7 mois, mais

KS Auto Plan dispose d'un stock préalablement sécurisé grâce à des commandes anticipées pour les modèles populaires,

ce qui permet une livraison rapide dans la semaine suivant la correspondance des stocks.

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Ce post a été réalisé avec le soutien de KS pour la création de contenu.