Le week-end dernier, j'ai visité le plus grand showroom de BMW Auto World à Suwon pour essayer le modèle entièrement renouvelé de la série 7 de BMW.
Ce modèle a reçu des critiques élogieuses, au point que l'on en oublie presque l'ancienne génération.
Aujourd'hui, je vais partager mes impressions de conduite ainsi que des informations sur les promotions en cours et les stocks disponibles.
Le modèle est disponible en trois motorisations : essence 740i, diesel 740d et hybride rechargeable 750e.
Il se décline en deux designs, DSP et MSP.
Certains se demandent pourquoi il n'existe pas de modèle long.
En fait, la nouvelle 740i est conçue avec une longueur totale de 5,390 mm, soit 130 mm de plus que l'ancien modèle 740Li (longueur totale de 5,260 mm).
En conclusion, bien que l'indication 'L' ait disparu, il faut comprendre que le nouveau modèle est en réalité un modèle long.
Bien sûr, le prix de lancement a légèrement augmenté, en tenant compte du modèle long.
Certains ont peut-être souhaité un modèle de la série 7 plus abordable, destiné aux conducteurs.
Cela explique pourquoi certains expriment des regrets concernant le prix.
Je n’ayant pas d’enfants, j'avais envisagé la version courte de la série 7 pour mes déplacements avec ma femme.
Cependant, face à cette demande non satisfaite, malgré le design et les performances très appréciés, les ventes semblent légèrement en retrait.
Bien que les goûts varient en matière de design, l'extérieur et l'intérieur de ce modèle surpassent la concurrence, notamment la Mercedes-Benz Classe S.
En plus de cela, des couleurs telles que le blanc minéral, le noir saphir, le gris oxyde et le gris sophisto, ainsi que le cuivre scintillant, ont été lancées, privilégiant des teintes plus sobres.
L'intérieur est revêtu de cuir Merino, et le modèle que j'ai essayé était équipé de sièges multifonctions noirs.
Le design avant est flamboyant, tandis que l'arrière présente un aspect plus sobre.
Le nouveau BMW Série 7 est également disponible en version bicolore, ce qui permet à chacun de personnaliser son véhicule.
Si vous souhaitez une voiture unique, n'hésitez pas à envisager cette option, même si cela implique une attente et un coût supplémentaires.
Les spécifications de la nouvelle BMW Série 7 entièrement renouvelée sont également très intéressantes.
Commençons par comparer les informations techniques des modèles 740i et 740d, qui sont principalement commercialisés.
Longueur : 5,390 mm
Largeur : 1,950 mm
740i
Puissance maximale (ps)
381
299
Couple maximal (kg·m)
55.06
5.4 5.8 | Consommation mixte (km/L) | 10.712.5 |
9.7 | 11.0 Consommation sur autoroute (km/L) | 12.2 | 15.2
| Bien que le modèle diesel soit plus économique en raison de sa consommation élevée, de nombreux clients choisissent le modèle à essence pour des raisons de sécurité face aux incertitudes liées aux politiques environnementales. | De plus, les quotas européens limitent également l'importation de modèles diesel. |
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| Passons maintenant aux informations tarifaires de la BMW Série 7. | 740d DPE : 1,584,000 KRW (environ 1,185 USD) | 740d MSP : 1,617,000 KRW (environ 1,205 USD) 740i DPE : 1,730,000 KRW (environ 1,310 USD) |
| 740d MSP : 1,763,000 KRW (environ 1,320 USD) | Les modèles diesel affichent des prix relativement plus bas. |
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| Comme mentionné précédemment, ceux qui attendaient le nouveau modèle de la série 7 entièrement renouvelé ont été déçus par la taille et le prix, ce qui les a conduits à se tourner vers d'autres marques. | Je fais également partie de ceux-là. Je prévois de prendre ma décision finale après avoir vu le nouveau modèle de la série 5 qui sortira bientôt, mais la réduction des options d'achat, suite à l'arrêt de la série 6, est un peu décevante. |
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| | Cependant, lorsqu'on essaie la voiture, l'intérieur est vraiment à couper le souffle. La collaboration avec Swarovski a donné naissance à un intérieur qui évoque une œuvre d'art, et l'écran panoramique de 31,3 pouces au ratio 32:9 à l'arrière est impressionnant. |
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L'écran d'information de 12,3 pouces se connecte harmonieusement à l'écran tactile de 14,9 pouces, permettant de visualiser diverses informations avec une excellente lisibilité.
De plus, les fonctionnalités améliorées par rapport à la génération précédente augmentent le confort du conducteur.
Le design en cristal et l'éclairage d'ambiance émotionnel de l'intérieur permettent de ressentir pleinement la valeur d'une berline de luxe.
Jusqu'à présent, j'avais toujours donné l'avantage à la Mercedes en ce qui concerne l'espace intérieur, mais je pense que le nouveau modèle de la série 7 est une victoire écrasante pour BMW.
Le système audio Bowers & Wilkins offre un son riche et constitue sans aucun doute la touche finale d'un intérieur luxueux.
En écoutant de la musique pendant l'essai, les sièges confortables et l'excellente isolation phonique créent une ambiance similaire à celle d'un studio d'enregistrement.
Le panneau tactile de 5,5 pouces sur la porte arrière permet d'accéder à toutes les fonctionnalités d'un simple toucher.
Le système de cinéma, l'éclairage d'ambiance émotionnel, la climatisation à quatre zones et le réglage des sièges peuvent tous être contrôlés sans avoir à demander au conducteur.
Partout, le design en cristal et le noir brillant s'harmonisent parfaitement, renforçant la valeur de ce modèle phare en tant que berline de luxe.
Bien que les ventes aient diminué en raison des taux d'intérêt élevés et de la récession, on ne peut nier que ce modèle est l'une des plus grandes berlines de luxe de tous les temps.
De nombreuses entreprises utilisent la Classe S comme voiture de fonction, mais il semble que la série 7 ait pris le dessus sur la Classe S depuis la sortie du nouveau modèle entièrement renouvelé.
En raison des taux d'intérêt élevés et de la récession, tous les marques affichent un niveau de stock élevé, ce qui a permis d'accorder d'importantes promotions.
En consultant les conditions promotionnelles de la BMW Série 7 au showroom de Deutsche Motors Auto World à Suwon le mois dernier, j'ai constaté des réductions historiques atteignant plusieurs millions de wons.
Vérifiez le montant des réductions du mois dernier et, d'ici la fin du mois, surveillez les politiques de réduction avec le représentant No Yong-ho pour bénéficier de conditions compétitives.
Ayant également une expérience dans le contrôle des véhicules neufs au port de Pyeongtaek, je vous recommande de consulter sans crainte, même si vous n'êtes pas familiarisé avec les procédures d'achat de voitures neuves.