En 2022, Volkswagen a dévoilé les nouveaux modèles Arteon et Golf de huitième génération.
Aujourd'hui, je vais partager les caractéristiques et les impressions de conduite de la nouvelle Arteon, révélée le 5 janvier dernier.
L'Arteon de Volkswagen, dont le nom combine "Art" et "Eon" pour symboliser l'art et la continuité,
a été reconnu pour son design élégant et son respect des standards de berline depuis son lancement en décembre 2018.
Au cours des trois dernières années, j'ai publié cinq articles sur mes expériences de conduite,
et j'ai pu constater l'énorme popularité de l'Arteon à chaque fois.
Avec le restylage de 2022, l'Arteon a affiné son design avant et ses lignes de caractère,
ce qui lui confère un aspect encore plus luxueux et stylé.
Honnêtement, j'avais des doutes sur ce restylage, car le design précédent avait reçu beaucoup d'éloges, mais
l'intégration de l'éclairage de la calandre et des feux arrière a rendu le modèle encore plus élégant et sportif.
Personnellement, je pense que le modèle restylé de 2022 recevra un accueil chaleureux de la part de tous les âges.
Les spécifications de la nouvelle Arteon de Volkswagen
Longueur : 4 865 mm / Largeur : 1 870 mm / Hauteur : 1 440 mm / Empattement : 2 840 mm
Capacité du coffre : 575 L (1 557 L avec les sièges arrière rabattus)
Moteur diesel à injection directe turbo à quatre cylindres en ligne / Cylindrée : 1 968 cc
Puissance maximale : 200 chevaux / Couple maximal : 40,8 kg·m / 0 à 100 km/h en 7,9 secondes
Consommation mixte : 15,5 km/L (en ville 13,7 / sur autoroute 18,5)
Les performances de conduite se sont également améliorées.
Le modèle 2022 de l'Arteon est équipé du moteur EA288 evo 2.0 TDI de nouvelle génération,
qui offre une puissance maximale de 200 chevaux, soit une augmentation de 10 chevaux par rapport à la génération précédente. (Couple maximal : 40,8 kg·m)
De plus, la consommation de carburant a atteint 15,5 km/L, rendant le modèle encore plus économique.
Bien sûr, la demande pour les moteurs à essence reste constante, mais
avec ces performances de conduite et cette économie de carburant, je suis convaincu que ce modèle connaîtra également un grand succès.
Acheter une voiture importée peut également entraîner des coûts de réparation, mais
l'Arteon de Volkswagen propose un programme d'extension de garantie de 5 ans / 150 000 km, ainsi qu'un service de prise en charge totale des réparations en cas d'accident,
ce qui réduit considérablement le coût de possession pour les clients.
En outre, ce mois-ci, Volkswagen propose un programme de reprise de véhicules d'occasion, "Trade-In",
qui permet aux clients de bénéficier d'une aide allant jusqu'à 200 000 KRW (environ 150 USD) lorsqu'ils vendent leur ancien véhicule via un concessionnaire Volkswagen certifié.
Avec ces avantages promotionnels, il est possible d'acheter le modèle à partir de 51 000 EUR, ce qui représente une opportunité à ne pas manquer pour ceux qui envisagent de changer de véhicule.
L'intérieur de l'Arteon intègre le Digital Cockpit Pro, offrant un confort de conduite optimal.
Avec son espace intérieur généreux, ce modèle est très apprécié en tant que voiture familiale pour les adultes.
Il propose également un système avancé d'assistance à la conduite et l'IQ.Drive, garantissant un environnement de conduite confortable et sécurisé pour toute la famille.
L'Arteon a toujours été populaire grâce à sa bonne visibilité et sa maniabilité.
Cette fois, j'ai ressenti un confort constant lors de ma conduite.
Grâce à l'écran numérique couleur, j'ai pu voir l'interface de navigation sans avoir à regarder l'écran du moniteur,
ce qui m'a permis de conduire sans stress sur un parcours inconnu.
Le volant multifonction avec interface tactile m'a permis de contrôler sans avoir à tendre la main vers le moniteur.
Cela a grandement facilité la conduite.
Dans les zones où des contrôles de vitesse sont en place, j'ai activé la fonction de régulateur de vitesse à l'aide du bouton sur le côté gauche du volant,
et j'ai pu profiter du paysage tout en conduisant.
La réactivité du système était satisfaisante, et lorsque d'autres véhicules se sont insérés brusquement dans ma voie, j'ai pu ralentir en douceur, assurant ainsi ma sécurité.
Avec son design sophistiqué et son excellente économie, l'Arteon est une voiture de choix pour la conduite quotidienne en milieu urbain ou pour les affaires.
De plus, avec le restylage de 2022, ses performances de conduite se sont également améliorées,
ce qui lui permet de se démarquer dans la compétition avec les berlines importées et les marques nationales.
Volkswagen prévoit de lancer deux nouveaux modèles à quatre roues motrices, le 2.0 TDI Prestige 4Motion et le 2.0 TDI R-Line 4Motion, au cours du premier semestre,
ce qui répondra aux divers besoins des clients.
Personnellement, je préfère les modèles 4Motion, et je suis déjà curieux de voir le design du modèle 2.0 TDI R-Line 4Motion.
Les photos ci-dessous illustrent parfaitement cette affirmation.
L'Arteon, qui se distingue par sa beauté artistique par rapport aux berlines d'autres marques, est véritablement impressionnante !
Saviez-vous que l'espace de l'Arteon est exceptionnel parmi les berlines de taille intermédiaire ?
Dans le prochain article, je conduirai la nouvelle Arteon pour partager mes impressions lors d'un covoiturage vers un terrain de golf.
Photos fournies par Volkswagen Korea