[ 광 고 ] 2025 Tasman : "Peut-on utiliser un pickup comme voiture familiale ?"
Bonjour, je suis Double Look, un influenceur automobile.
Lors du Salon de la Mobilité de Séoul 2025, le pickup coréen 'Tasman' a suscité le plus grand intérêt au stand de Kia.
Le Tasman a ouvert les précommandes et a franchi le cap des 4 000 unités en moins d'un mois, un record impressionnant.
Il est incroyable de penser qu'un pickup, qui n'est pas un modèle phare, ait atteint de tels chiffres de précommandes.
Le Tasman a certainement attiré l'attention des clients grâce à ses caractéristiques exceptionnelles.
Le Kia Tasman a été dévoilé pour la première fois lors du Salon de la Mobilité de Busan en 2024.
Cependant, à ce moment-là, le design du Tasman n'a pas été révélé, et il a été présenté avec des stickers pour donner l'impression d'un véhicule camouflé.
Néanmoins, Kia a réussi à attirer l'attention de ceux qui envisageaient de changer de véhicule en présentant à l'avance ce pickup qui sera lancé un an plus tard.
Cette stratégie a été jugée réussie, car elle a permis de dépasser les 4 000 précommandes en un mois après le début des préventes en 2025.
J'ai manqué les occasions de voir le Tasman jusqu'à présent, mais au Salon de la Mobilité de Séoul 2025, j'ai pu admirer son design en personne et m'asseoir dans la première et la deuxième rangée pour évaluer le confort d'assise et l'espace.
J'avais uniquement conduit le pickup KGM Rexton Sports Khan auparavant, mais j'ai clairement ressenti une différence significative dans l'espace intérieur.
Les derniers modèles de Kia intègrent un écran large panoramique, un miroir central numérique qui offre une vue arrière plus large et plus claire, ainsi qu'un système de reconnaissance d'empreintes digitales.
Ces équipements de pointe améliorent le confort.
Le Tasman offre une efficacité spatiale satisfaisante, permettant une utilisation plus généreuse de l'espace réel.
Le console centrale se plie pour servir de table, un détail que l'on ne trouve pas dans les pickups traditionnels, augmentant ainsi la satisfaction liée à l'espace intérieur.
Le tableau de bord, avec des boutons finement travaillés, ajoute une touche de luxe.
Lorsque je me suis assis à l'arrière, j'ai trouvé l'espace pour la tête et les jambes aussi généreux que prévu.
Cependant, le système de sièges inclinables du Tasman, qui glisse vers l'avant, a été salué pour le confort qu'il offre aux passagers arrière.
L'espace à l'arrière s'étant considérablement amélioré, le Tasman devient le premier modèle de pickup que l'on souhaite utiliser comme voiture familiale.
À l'arrière, un espace de rangement permet de stocker divers objets, y compris un extincteur.
Bien que le Tasman dispose d'un espace similaire à d'autres pickups, il améliore l'efficacité spatiale pour une utilisation plus généreuse.
Il a également ajouté diverses caractéristiques de confort, augmentant ainsi la satisfaction des conducteurs et des passagers.
La capacité de charge est de 700 kg pour le modèle 2WD, et la capacité de remorquage maximale atteint 3 500 kg.
Pour protéger le lit en acier lors du chargement, Kia a ajouté un liner de lit à l'intérieur, un détail qui contribue à la renommée du Tasman.
Avec sa puissance de remorquage et son image de gentleman doux et amical, le Tasman attire l'attention du public en combinant également l'image d'un pickup robuste.
Les estimations et spécifications du Kia Tasman 2025
Le Kia Tasman est proposé en trois finitions : Dynamic, Adventure et Extreme, avec six combinaisons possibles entre 2WD et 4WD.
Pour aujourd'hui, examinons les spécifications et les estimations du modèle intermédiaire 'Adventure 2WD', qui devrait connaître de fortes ventes.
Les spécifications du Kia Tasman 2025, moteur turbo essence 2.5, finition Adventure 2WD
Longueur : 5 410 mm
Largeur : 1 930 mm
Hauteur : 1 870 mm
Empattement : 3 270 mm
Moteur : 4 cylindres en ligne, essence 2.5 turbo / Transmission : automatique à 8 vitesses / Mode de traction : FR
Puissance maximale : 281 ps / Couple maximal : 43,0 kg·m
Dimensions des pneus : avant 265/65R 17, arrière 265/65R 17
Poids à vide : 2 060 kg
Consommation mixte : 8,6 km/L
Consommation sur autoroute : 9,8 km/L
Consommation urbaine : 7,8 km/L
Bien que le moteur turbo essence 2.5 soit installé, la consommation de carburant s'est révélée meilleure que prévu.
Estimations pour le Kia Tasman Adventure 2WD 2025
Prix du véhicule : 41 100 000 KRW (environ 30 000 USD)
Taxe d'acquisition : 1 870 000 KRW (environ 1 400 USD)
Escompte de l'obligation : 10 000 KRW (environ 7 USD)
=> Estimation des coûts : 43 020 000 KRW (environ 31 000 USD)
En ajoutant des options recommandées telles que le moniteur à vue panoramique et l'assistance au stationnement arrière (1 200 000 KRW, environ 900 USD),
le système de caméra intégrée 2 Plus et le miroir central numérique (950 000 KRW, environ 700 USD), ainsi que le toit ouvrant (500 000 KRW, environ 370 USD),
le prix final estimé s'élève à 45 790 000 KRW (environ 33 500 USD).
Le Tasman 2025 présente un design élégant et intègre le dernier système d'infodivertissement de Kia, ce qui lui permet de se positionner comme un concurrent sérieux sur le marché des pickups coréens, dominé jusqu'à présent par KGM.
Surtout, l'installation d'un moteur turbo essence 2.5 promet des performances de conduite impressionnantes, ce qui pourrait changer la donne dans le marché des pickups.
Cependant, avec un prix d'achat estimé pour les modèles intermédiaires variant entre 40 000 000 KRW (environ 29 000 USD) et 50 000 000 KRW (environ 36 000 USD) selon les options,
il est possible que cela représente un investissement conséquent pour ceux qui prévoient d'utiliser leur budget.
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Cet article a été rédigé avec le soutien de KS Autoplan pour la création de contenu.