Un giorno arriverà anche per me il momento di avere due auto.
Come suggerisce il titolo del post del blog, ho deciso di aggiungere una Chevrolet Spark M400 manuale alla mia attuale Sorento.
Un'auto da sogno, la Spark,
ho appena acquistato una Chevrolet Spark M400.
Un'auto da sogno, la Spark,
ho appena acquistato una Chevrolet Spark M400.
Chi ama le auto sogna sempre di possederne più di una, in base alle proprie necessità.
Nel mio caso, guidavo una Sorento MQ4. Anche se il motore turbo a benzina da 2.5 litri garantiva buone prestazioni, il pendolarismo quotidiano di 40 km si rivelava un po' impegnativo.
Essendo ancora studente, i costi del carburante e le dimensioni dell'auto rappresentavano un problema. Ogni volta che la guidavo, mi sentivo soddisfatto, ma sapevo che non era l'auto giusta per me.
Inoltre, ultimamente, a causa di viaggi di lavoro, mi sono trovato spesso in altre città. Essendo per motivi professionali, spesso ho soggiornato in motel economici, il che ha aumentato lo stress legato al parcheggio.
Entrare nei parcheggi era complicato... spesso era necessario chiedere al proprietario del motel di parcheggiare per me, dato che gli spazi erano insufficienti.
Essendo molto attento alla mia auto, non lascio mai le chiavi a nessuno.
In effetti, quando dovevo lasciare le chiavi in un motel, cercavo di spiegare la mia situazione al proprietario, dicendo che non avrei bevuto e che avrei potuto spostare l'auto da solo.
In passato, pensavo che fosse scontato non portare l'auto in posti senza parcheggio, ma ora, data la mia situazione, mi rendo conto che è impossibile.
Ho anche graffiato le ruote...
Parcheggiare in strada e nei vicoli ha portato a numerosi graffi, probabilmente causati dai pedoni. Certo, si trattava di graffi che avrei potuto risolvere con una lucidatura, ma ogni volta che guidavo, lo stress aumentava.
Ho cercato di cambiare il mio atteggiamento, ma fin da piccolo ho sempre considerato normale prendermi cura delle mie cose... non è affatto facile.
Inoltre, la Sorento ha un significato speciale per me...
Alla fine, ho concluso che l'unico modo per risolvere tutto questo stress era acquistare un'auto comoda.
Ultimamente, ho già abbastanza stress a causa del lavoro e non volevo aggiungere ulteriore stress a causa dell'auto.
Ho quindi considerato i seguenti criteri.
“Deve essere assolutamente un'auto con cambio manuale.”
Se dovevo acquistare un'altra auto, preferivo che fosse un modello manuale per rendere l'esperienza di guida più divertente.
In passato, avevo notato che le auto automatiche Morning JA avevano poca potenza in salita, e pensavo che fosse dovuto alla mancanza di un buon cambio in automatico.
Inoltre, uno dei canali YouTube che seguo è 'Station B', dove ritengo che la guida difensiva sia fondamentale.
Personalmente, credo che un buon guidatore debba essere in grado di percepire la sensazione di guida del proprio veicolo e controllarlo liberamente.
Quindi, chi è in grado di guidare autobus, camion, auto con cambio manuale e a trazione posteriore è davvero invidiabile.
Perciò, ho deciso di sfruttare questa opportunità per imparare a padroneggiare almeno un'auto con cambio manuale.
Potresti pensare che stia cercando scuse per acquistare un'altra auto, ma in realtà, quando ho comprato la Spark manuale, questo aspetto non ha avuto un grande peso.
Se dovevo acquistare un'altra auto, doveva essere manuale. Di conseguenza, non posso assolutamente lasciare le chiavi a qualcun altro...
Nel novembre 2024, mi sono innamorato di una Chevrolet Spark M450 di colore Wonderland Blue su Enka.
Il colore vivace era fantastico e il chilometraggio era basso... Inoltre, la Spark manuale era famosa per il suo buon feeling del cambio, rendendo la guida divertente.
Tuttavia, anche in quel momento non sentivo la necessità di spendere così tanto per un'auto da pendolarismo.
Per vari motivi, ho messo da parte il piano di acquistare una seconda auto.
Soprattutto, era un periodo molto impegnativo, e non avevo neanche il tempo di pensare all'auto.
Recentemente, però, nonostante il lavoro stressante, ho iniziato a riflettere molto sulla mia vita.
Non riuscivo a dormire bene... mi chiedevo perché stavo lavorando così duramente.
Lo stress legato all'auto aumentava, portandomi a sentirmi frustrato. Questo era il risultato di cercare di mantenere l'auto in buone condizioni.
Ho quindi concluso che fosse giunto il momento di cercare una seconda auto.
Ho iniziato a cercare auto “compatte” e sotto i 400.000 won (circa 300 USD).
La ragione per cui doveva essere una compatta era che, tornando a casa tardi, gli spazi di parcheggio nel mio appartamento sono molto limitati, quindi un'auto piccola sarebbe stata vantaggiosa.
Inoltre, essendo un'auto con motore sotto 1.000 cc, le tasse annuali ammontano a circa 70.000 won (circa 53 USD) e il consumo di carburante è buono. Inoltre, per i viaggi di lavoro, posso parcheggiare nei parcheggi della stazione KTX con uno sconto del 50% sul parcheggio.
Potresti pensare che il mio budget sia basso, ma se lo alzo, la condizione dell'auto sarà sicuramente migliore.
Se l'auto è in buone condizioni, posso godere della sensazione di un'auto nuova, ma temo di tornare a stressarmi per mantenerla.
Inoltre, pensavo che sarebbe stato divertente acquistare un'auto con qualche segno del tempo e restaurarla.
Ho inizialmente considerato la Morning manuale.
Dopo aver visto la Spark manuale, sono tornato alla Morning per ragioni di manutenzione. I pezzi di ricambio sono più economici e posso accedere ai manuali di riparazione tramite il sistema GSW di Kia.
La Morning si divide in tre modelli principali: SA, TA e JA. Il SA è piuttosto datato, quindi potrebbero esserci problemi di reperibilità dei pezzi di ricambio e dubbi sulla sicurezza.
Il TA ha molte buone offerte nel mio budget, ma il modello che mi piaceva di più era un furgone che poteva trasportare solo due persone. Ho escluso il furgone perché sembrava poco pratico.
Il JA, essendo il modello più recente, offre buoni dispositivi di sicurezza come gli airbag, e mi ricorda il periodo in cui lo usavo per lavoro, quindi mi piaceva molto... ma i prezzi erano esorbitanti.
Ho trovato alcune buone offerte per la Morning JA manuale, ma alla fine le ho perse tutte. Inoltre, il chilometraggio era quasi di 100.000 km.
Dopo aver perso diverse occasioni con la Morning JA, ho realizzato che il TA non mi avrebbe soddisfatto. La sua estetica mi sembrava meno attraente e mi chiedevo se sarei stato soddisfatto acquistando un TA.
La mia indecisione aumentava.
Nel frattempo, ho notato la Spark.
Mi sono iscritto anche al forum della Spark e ho visto alcune modifiche che erano davvero fantastiche.
Come ho già detto, la Spark manuale è famosa per il suo divertimento alla guida, e nei forum dedicati ai fan delle auto con cambio manuale, tutti parlano di quanto sia divertente.
Anche chi ha provato l'Avante N e il Veloster N la consiglia vivamente. Ci sono anche membri che possiedono due Spark manuali.
Tuttavia, mi preoccupa il costo elevato dei pezzi di ricambio della Chevrolet.
Quando ho chiesto ai meccanici, molti di loro mi hanno detto che i pezzi di ricambio possono costare il doppio o il triplo rispetto a Hyundai e Kia e hanno suggerito di acquistare una Morning.
Tuttavia, pensavo che, essendo un'auto a tre cilindri a benzina, se acquistassi un'auto con chilometraggio basso, i problemi sarebbero limitati. Inoltre, volevo provare l'esperienza di possedere una Chevrolet, un marchio di auto di fama mondiale.
Sapevo che solo provando avrei potuto capire come fosse possedere una Chevrolet.
Inoltre, ho considerato diversi modelli di Spark, M300, M350, M400 e M450, e ho deciso di concentrarmi sui modelli M400.
Il motivo è che i modelli M400 non solo hanno un buon anno di produzione, ma anche sistemi di sicurezza come gli airbag, e ho sentito dire che i modelli M400 e inferiori sono completamente diversi.
Inoltre, considerando il budget, il M400 era un'opzione realistica. Una notte, mentre lottavo con l'insonnia, ho trovato un annuncio e ho contattato immediatamente il venditore.