Hyundai ha annunciato di aver venduto circa 830.000 veicoli nel mercato statunitense nel corso del 2024, registrando una crescita annuale delle vendite di circa il 4%. Guardando ai tre principali produttori, GM ha venduto 2,7 milioni di veicoli nel mercato statunitense, con un aumento del 4%.

Anche Toyota ha registrato una crescita del 3,7%, vendendo circa 2,23 milioni di veicoli. Ford ha aumentato le vendite del 4%, raggiungendo i 2 milioni di unità. Sebbene Hyundai abbia ancora un volume di vendite inferiore, sta inseguendo i leader senza rimanere indietro.

Hyundai ha concluso il 2024 con ottimi risultati nel mercato nordamericano, stabilendo record di vendite annuali per i suoi modelli principali come Tucson Hybrid, IONIQ 5, Santa Fe Hybrid e Palisade. L'IONIQ 5 ha registrato un aumento del 31% rispetto all'anno precedente, mentre il Palisade ha visto una crescita del 23%. Anche i modelli berlina hanno ottenuto buoni risultati, con la Sonata che ha registrato un aumento del 53%.

Tuttavia, la Hyundai Santa Fe ha subito un calo del 10%, passando da circa 133.000 unità vendute nel 2023 a 119.000 nel 2024. Alcuni attribuiscono questa diminuzione al completo rinnovamento del modello.

La quinta generazione, lanciata nell'estate del 2023 come un SUV dal design squadrato e stiloso, è arrivata sul mercato statunitense nella primavera del 2024, influenzando le vendite dell'anno. Alcuni suggeriscono che, a causa di questo calo nelle vendite, potrebbe essere necessario un restyling della Santa Fe nel 2026.

Sebbene la Santa Fe sia stata lanciata e venduta solo da una stagione, si parla di modifiche al design per recuperare il calo delle vendite nel mercato statunitense.

Il rendering della nuova Santa Fe mostrato presenta modifiche al design del frontale, inclusi i fari e i fanali posteriori. Si prevede inoltre l'eliminazione del motivo a H, diventato la nuova firma della Santa Fe.

Nel mercato statunitense, il prezzo di partenza della Hyundai Santa Fe 2025 con motore turbo a benzina da 2,5 litri sarà di 34.200 USD (circa 31.300 EUR), in aumento rispetto ai 33.950 USD (circa 31.070 EUR) del modello 2024. La versione ibrida della Santa Fe 2025, equipaggiata con un motore turbo da 1,6 litri e un motore elettrico, partirà da 37.700 USD (circa 34.500 EUR) nella versione SEL.

Come nel mercato interno, anche negli Stati Uniti sembra che i fari a H, firma della nuova Santa Fe, suscitino reazioni contrastanti. Nonostante ciò, nel 2024 la Santa Fe ha registrato le migliori vendite tra i SUV e i veicoli ricreativi Hyundai in Corea, con 77.000 unità vendute.

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