Sebbene si tratti dei risultati del primo trimestre, i modelli che hanno occupato dal primo al terzo posto nelle vendite di veicoli ibridi da gennaio a marzo sono stati la nuova Kia Sorento, la nuova Hyundai Santa Fe e la nuova Kia Carnival. Questi stessi modelli hanno anche dominato la classifica delle vendite di auto in Corea nello stesso periodo.

Mentre in passato le berline come la Grandeur dominavano le vendite annuali, il mercato automobilistico interno è cambiato e ora i veicoli ricreazionali (RV) guidano le vendite. Analizzando le prestazioni di vendita dell'industria automobilistica coreana, nel primo trimestre di quest'anno solo tre modelli RV di medie e grandi dimensioni di Hyundai e Kia hanno superato le 20.000 unità vendute, considerando sia i veicoli passeggeri che quelli commerciali.

Il nuovo SUV di medie dimensioni Sorento ha venduto circa 26.000 unità solo nel primo trimestre, classificandosi al primo posto nelle vendite nazionali. Il nuovo SUV di medie dimensioni Santa Fe si è piazzato al secondo posto con circa 23.000 unità, mentre il nuovo RV Carnival ha registrato il terzo posto con circa 22.000 unità vendute.

Questi veicoli RV non solo hanno registrato alti volumi di vendita, ma hanno anche mostrato tassi di crescita significativi, il che è ancora più incoraggiante. Tra i veicoli che hanno venduto più di 5.000 unità nel primo trimestre in Corea, la Santa Fe ha registrato un aumento del 196% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, la Sorento circa il 66% e la Carnival circa il 15%.

Anche guardando le prestazioni di vendita dello scorso anno, la Sorento, la Santa Fe e la Carnival si sono classificate rispettivamente al secondo, terzo e sesto posto nelle vendite annuali nazionali, grazie alla loro ampia versatilità di spazio. Quest'anno, le vendite dei modelli ibridi come la Kia Sorento Hybrid, la Hyundai Santa Fe Hybrid e la Kia Carnival Hybrid sono aumentate significativamente. Nel primo trimestre del 2024, le vendite totali di automobili sono diminuite di circa l'11% rispetto all'anno precedente, raggiungendo circa 401.000 unità, ma le vendite di modelli ibridi sono aumentate del 46% nello stesso periodo, raggiungendo 99.000 unità.

Nel primo trimestre, la classifica delle vendite di auto ibride in Corea ha visto al primo posto la Kia Sorento con circa 19.000 unità, seguita dalla Hyundai Santa Fe con circa 15.000 unità e dalla Kia Carnival con circa 12.000 unità. Questi modelli hanno guidato anche la classifica generale delle vendite di auto in Corea. In particolare, solo questi modelli hanno superato le 10.000 unità vendute tra gli ibridi.

Considerando solo il tasso di crescita delle vendite di auto ibride, la nuova Sorento ha registrato un aumento di circa il 97%, la nuova Santa Fe di circa il 254%, mentre per la nuova Carnival non ci sono dati dell'anno precedente poiché il modello ibrido è stato aggiunto alla lineup solo da novembre dello scorso anno.

La Grandeur, che l'anno scorso era stata la best-seller con circa 113.000 unità vendute, ha visto le sue vendite ridursi a circa 13.000 unità nel primo trimestre di quest'anno, meno della metà rispetto all'anno precedente. Questo calo è dovuto alla chiusura di sei settimane dello stabilimento di Asan per lavori di installazione di impianti per veicoli elettrici. Nonostante lo stabilimento di Asan sia tornato operativo da febbraio, le vendite nazionali della Grandeur a marzo sono state di solo 6.100 unità, molto inferiori alle 8.900 unità della Sorento.

Con il calo delle vendite della Grandeur, nel primo trimestre di quest'anno nessuna berlina è riuscita a entrare nella top 5 delle vendite. Al contrario, la Kia Sorento e la Hyundai Santa Fe hanno subito rispettivamente un restyling e un cambio completo lo scorso agosto, mentre la Kia Carnival ha avuto un restyling lo scorso novembre, e si prevede che l'effetto "nuovo modello" continuerà a influenzare positivamente le vendite.

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