Estratto da Renault Korea
Renault ha annunciato l'aggiunta del popolare modello coupé 2024 XM3 1.6 GTe nella versione Inspire. Hanno introdotto questa versione in concomitanza con il lancio del modello 2024. L'XM3 1.6 GTe è uno dei modelli più scelti per il suo ottimo rapporto qualità-prezzo.
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L'XM3 offre tre diverse motorizzazioni: motore aspirato + cambio a variazione continua, motore turbo + doppia frizione e ibrido + cambio multimodale. Tutte le versioni dell'XM3 1.6 GTe sono dotate di serie di funzioni di sicurezza avanzate, come il sistema di frenata d'emergenza con rilevamento di veicoli, pedoni e ciclisti, e il sistema di avviso della distanza di sicurezza.
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Il prezzo è stato fissato a 26,8 milioni di won (circa 20.700 USD), con un aumento di 2,32 milioni di won rispetto alla versione RE. La versione Inspire include di serie il pacchetto Signature Plus con navigazione Easy Connect con pagamento in-car, Multi-Sense, illuminazione ambientale, sedili in pelle nera elettrici, sedili anteriori ventilati e sedili posteriori riscaldati.
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L'XM3 1.6 GTe Inspire offre un ottimo rapporto qualità-prezzo anche rispetto ai modelli di punta della concorrenza nella stessa categoria. È competitivo in termini di prezzo anche rispetto alle versioni top di gamma della Kia Seltos e della Chevrolet Trax Crossover. Con una lunghezza di 4.570 mm, è più grande della Seltos (4.390 mm) e della Trax Crossover (4.540 mm). L'XM3 ha anche il passo più lungo, misurando 2.720 mm.
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L'XM3, con il corpo più lungo, offre un bagagliaio da 513 litri. Confrontando le versioni top di gamma dei modelli concorrenti, si notano le differenze. L'XM3 si distingue per il navigatore T map in tempo reale, il cluster TFT da 10,25 pollici, il sistema di avviso angolo cieco, il sedile del passeggero elettrico a 6 vie e il sistema audio Bose con 9 altoparlanti.
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La Seltos, rispetto all'XM3, è competitiva nei sistemi di assistenza alla guida. La Trax Crossover, invece, è considerata meno performante in termini di comfort e sistemi di assistenza alla guida rispetto all'XM3 e alla Seltos.
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L'XM3 1.6 GTe Inspire è dotato di un motore aspirato e ha un consumo combinato di 13,6 km/l con pneumatici da 17 pollici. La Seltos top di gamma ha un consumo di 12,8 km/l con pneumatici da 16 pollici. La Trax Crossover monta un motore a 3 cilindri da 1,2 litri. Con pneumatici da 19 pollici, il consumo combinato è di 12,0 km/l, che sale a 12,7 km/l con pneumatici da 17 pollici.
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L'XM3 offre tre diverse motorizzazioni. Sin dal lancio, l'XM3 ha attirato l'attenzione per il suo design coupé. Ancora oggi, il design elegante dell'XM3 è molto apprezzato dai consumatori.
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Il modello più scelto dai consumatori è l'XM3 1.6 GTe con motore aspirato da 1,6 litri. Questo motore a 4 cilindri in linea offre una rotazione fluida e stabile. Abbinato a un cambio a variazione continua, garantisce una guida silenziosa e fluida senza alcun contraccolpo durante i cambi di marcia.
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L'XM3 1.6 GTe monta un motore aspirato a 3 cilindri in linea da 1,6 litri, che offre una rotazione del motore fluida. La combinazione con il cambio a variazione continua, che strutturalmente non produce quasi nessun contraccolpo durante i cambi, garantisce una guida silenziosa e fluida.
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L'XM3 e-TECH Hybrid ha un consumo certificato di 17,4 km/l con pneumatici da 17 pollici. Sviluppato sulla base del know-how ingegneristico ibrido applicato alle vetture di Formula 1 del Gruppo Renault, l'XM3 e-TECH Hybrid è caratterizzato da due motori elettrici di diverse dimensioni che lavorano in sinergia.
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